新能源博弈:未來燃油車真的會消失嗎?新能源車背後又隱藏了什麼

2022年12月04日23:06:03 汽車 1071

不知道大家有沒有發現在汽車領域,尤其是近年來的新能源汽車發展非常的快,甚至要不了多久就能取代燃油車了,在此還會顛覆傳統汽車產業鏈。那麼是不是意味著燃油車不能入手了,其實還是可以的。哪怕其他的國家宣布了燃油車將會停產,還是可以入手的。為什麼呢?

2022年11月18日,據新晚報稱:

路透社11月17日報道,法國和西班牙於17日承諾於‬2035年停止銷售燃油汽車。比之前的計劃提前了五年,這是加快向低碳經濟轉型。

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雖說新能源汽車發展很快,如果全面普及的話還需要一定的時間。所以現在燃油車還是能入手,根本不用擔心。但不得不承認,在未來燃油車將會全面淘汰,之後新能源汽車市場將會大面積的擴大。就連我國比亞迪也宣布了,在2022年3月起停止燃油汽車的整車生產。在此,加快落實「雙碳」目標。

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在20年內燃油車將會面臨全面被淘汰嗎?有人認為並不可能,因為新能源汽車還是在起步階段,我們還需要不斷地提高實力。最主要的是,廢舊電池還未得到全面解決。沒錯,這也是大家需要考慮的。像我們的遙控器電池、時鐘電池、空調電池等,這些我們該如何處理呢?要知道它們的污染程度非常大,對人體的危害也很大,甚至在一定的程度上污染環境。

確實如此,雖說有些國家已經制定了計劃,但是計劃只是計劃,有時候計劃可能趕不上變化的。也許在這20年內新能源汽車將會再次迎來大幅度的調整,但燃油車還是不會全面淘汰。如果單從銷售量來看的話,近年來燃油車明顯有所下降。但是你真的認為這個時代就結束了嗎?

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並不會,一個時代的結束可不是用銷售量去衡量的,而是要以市場保有量來衡量的。我們來看看,2022年3月26日,工業和信息化部原部長、中國工業經濟聯合會會長李毅中在2022中國電動汽車百人會論壇上表示:

「預計到2030年,我國汽車保有量中燃油車仍然要佔80%。」

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從這裡不難看出來,燃油車在這20年內還是有一定影響的,這個時代也不會結束。在未來,燃油車還是依舊存在。就這麼說吧,石油雖然是不可再生資源,但它的背後可是國家的安全。要不然我們為什麼還要大量的去購買石油呢?這其實可以很好的理解。

新能源汽車的確在未來的發展潛力巨大,但是目前與燃油車相比還是有一定的缺點。例如:生產成本不一樣;新能源汽車的生產成本比燃油車要高得多。壽命不同;燃油車只要發動機能用就可以了,而新能源汽車一旦電池壽命到達極限了就要換。

這也是目前為止,我們並沒有看到大量的人去購買新能源汽車。雖說他們在買汽車的時候會去看看新能源汽車,但是卻不會想要購買。說白了這也就跟5G網路一樣,雖說我們現在知道了5G網路,但是對於那些5G手機,大部分人都還沒有下手。因為5G基站覆蓋還不全面,如果它完全覆蓋的話,那麼5G手機將會引發大量的消費者購買。這也就跟新能源汽車是一個道理。

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新能源汽車將會成為未來「主動力」?

首先我們來看看新能源汽車發展的優勢有哪些?第一環保;對這一點大家應該沒有意見,從發展之初我們就知道新能源汽車非常的環保,可以早日的實現「碳中和」目標。現如今碳排放有多嚴重,我想大家都知道,如果再不制止的話,全球氣候變暖終將成為一大難題。

近幾年,因為全球氣候變暖出現的問題屢次增多。現在南極與北極的冰川都已有了融化的現象,雖然不會真的完全融化,在這麼下去,凍土層下的「遠古病毒」就會出現了,人們一旦被感染,後果無法承受。我們只能尋找更清潔的能源,減少碳排放,全球氣候才不會大面積的升溫對人類以及環境造成破壞。

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第二省燃油錢;俄烏衝突導致油價以及其他能源價格一度上漲,就拿95號汽油來說,直接進入了「9元時代」。有部分人根本就加不起油,直接把車停在家中。而新能源汽車不同,它只需要電就可以了,所以這次當作是不是省了一部分油錢。何樂而不為呢?

值得一提的是,新能源的驅動效率比傳統的燃油車要高得多,高達40%左右。並且相同的路程新能源汽車所需要的能源要比燃油車的能源少得多,僅是燃油車的十分之一。但除此之外,還有其他的優點。那就是駕駛體驗感,絕對能讓消費者滿意。

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其次再來看一看新能源汽車對全世界將會有哪些改變?對石油的依賴度將會減少;近幾年,一直有一個消息稱「石油要枯竭」了,這到底是什麼原因呢?其實是因為幾乎每家每戶都有了汽車,這也導致對石油的需求量不斷地增加,所以就一直有出現石油要枯竭的消息。

而現在這些消息已經變得很少了,其原因是在各地又發現了大量的石油。但是就算髮現了大量的石油可以開採,咱們也不能操之過急。還是照以前的速度使用石油的話,它又會面臨枯竭,所以在這個時候,我們一定要尋找新的能源。在此,新能源汽車就成為了一個「突破口」,更是成為了未來的「主動力」。

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最後消費者會不會為其買單?2022年3月17日,據特斯拉官網顯示:

Model Y後輪驅動版基礎售價上調15060元至31.69萬元。而上一次漲價,僅僅在5天前,Model 3高性能版價格調整至36.79萬元起,上漲1.8萬元,特斯拉Model Y長續航版價格為37.59萬元,上漲1.8萬元,高性能版為41.79萬元,上漲2萬元。

而在這漲價的背後,正是因為新能源汽車。那麼新能源汽車的背後到底隱藏著什麼呢?是我們所說的環保,還是省燃油呢?其實都存在,甚至在一定程度上還有更高層次的突破。就這麼說吧,大力發展新能源汽車,取得能源話語權才是「終極目標」。因為你都已經有實力了,誰還敢來欺負。

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目前新能源汽車市場是在一個過渡階段,如果想要成為亮點,那麼它是要著重的發展續航能力以及其他性能。隨著新能源汽車市場逐漸成熟,將會帶動消費「升級」。反正不管在什麼時候新能源汽車這一個行業它是逃不掉的。

總之,在未來新能源汽車絕對會佔據汽車領域的「巨頭」,誰先第一個「吃螃蟹」,那麼誰就擁有絕對的話語權。而我國在新能源汽車方面也會拼盡全力,爭奪一定先機。這不僅僅是新能源汽車與燃油車的較量,更是實現「碳中和」的方法之一。對此,網友們是如何看待新能源汽車的發展呢?

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