目前新能源車在市場中的受歡迎程度不斷提高，國產特斯拉Model 3、小鵬P7的高銷量便是一個明證，但是目前這兩款熱門轎車上市兩年都沒有更新換代。反觀最近上市的新車，都有各自的亮點。比如主打操控的比亞迪海豹、主打性價比的深藍SL03、主打舒適的零跑C01，以及在成都車展發布並開啟預售的新選手合創A06。
比亞迪海豹、深藍SL03、零跑C01，乃至合創A06，這些車型其實在定位上和國產特斯拉Model 3、小鵬P7類似，都是純電轎跑，屬於競爭關係。不過作為車市中的後來者，這些車型在技術上有各有特點和突破。目前合創A06已經接受預訂了，不久也將上市，那麼合創A06這款車在技術層面又有何不同呢？
動力性能：零百加速比肩超跑，電機效率97.3%
合創A06誕生於合創全新自研的H-GEA全球純電架構，提供前驅和四驅多種驅動形式，其中四驅版搭載雙電機，最大功率340kW，零百加速3.7秒，而比亞迪海豹零百加速需要3.8秒，深藍SL03零百加速為5.9秒。而在傳統燃油車中，能做到零百加速4秒以內的車型更少見，通常加速4秒內的燃油車一般是超跑，普通的50萬以內的燃油車都很難做到3秒多加速。所以說合創A06的性能相當出色。
當然，並非所有的電動車都能做到4秒內破百。合創A06能做到這一點，和這款車採用的2萬轉高集成、高槽滿率、輕量化三合一扁線電機有關，電機的峰值效率高達97.3%，這是車輛動力性能的保障。保時捷Taycan和蔚來ET7最高轉是16000轉，而且這些車型都是各自品牌的旗艦車型，2萬轉的電機已經是目前行業頭部水平，可以看出合創A06可謂是誠意滿滿。從目前公布的信息看，合創A06的續航里程有630km，深藍SL03有515km和705km，比亞迪海豹的續航有550km和700km，基本都能滿足消費者日常出行，不需要過於糾結。
安全性能：車身符合C-NCAP五星標準，電池保障永不起火
合創A06搭載獨家定製高熱耐受性電芯，應用首創陶瓷隔熱技術，提供6層安全防護，從多層面保護電池的安全性。而一般來說，電動機會起火自燃，大概率和電池有關，在電池安全方面花費心思，下足功夫，盡最大力保障用車安全。像比亞迪刀片電池、嵐圖的琥珀/雲母電池系統，都是針對電池安全推出的技術。從這裡也能看出，現如今很多中國品牌車企都在電池安全方面下了不少功夫，擔當起崛起的重任。
智能科技：搭載7nm工藝座艙晶元+22項進階輔助功能
合創A06的座艙內部搭載14.6英寸高清中控大屏，並全系裝載7nm工藝SA8155P晶元和自主研發的車機系統HI-OS，開機速度為3秒，這個開機速度達到了業內比較主流的水準。車內也搭載了智慧語音助手「小智」，語音識別的響應速度達到毫秒級，而且車內支持比較少見的視線喚醒、唇動識別等多種黑科技功能。假如車裡有家人或者小孩在後排休息，說話不方便，就可以用唇動識別來控車。
再說駕駛輔助，在當下車市中這同樣變得主流起來，而合創A06還搭載22項進階輔助功能，具備ACC全速域自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警等功能。後續用車中，還可以根據大數據上傳功能和合創智駕場景庫，持續提升感知能力。除此之外，合創A06還搭載SPA智能泊車，在狹窄的車位就能派上用場，讓車輛自己泊入車位，能實現固定停車位的智能泊車，對於立體車庫也能正常使用。
整車設計：外觀動感年輕，車內空間寬裕
合創A06在設計上比較有特點，比如前臉的大燈呈鈍角結構，並且融入了一定的黑色元素，大燈的下方也有黑色元素，搭配亮色車身，第一眼就會讓人印象深刻。側面輪廓的弧度很明顯，尾部還有貫穿式的燈帶。同時，這款車的車長4965mm，軸距2850mm，並且車內的垂向空間達到1243mm。不難發現這款車比較注重乘坐頭部空間，這一點和其他轎跑不太一樣，其他轎跑結構在一定程度上會壓縮頭部空間，而合創A06沒有這種情況，其頭部空間比同級別車型的頭部空間更大。
總結：
目前市場中可選的純電轎跑越來越多，各家車企都想在純電市場分一杯羹，也正因此我們見到了包括合創A06、長安深藍SL03、比亞迪海豹在內的很多新車。這些新車比起特斯拉Model 3、小鵬P7而言，具備後發優勢，在技術上有所突破。而且合創A06、深藍SL03、比亞迪海豹這些車的價格比競品更親民，綜合實力出色，都有可能成為20萬級電動轎車的新標杆，不過這三款車中，還是算合創A06的尺寸以及動力性能更強。不難發現合創A06在20萬級純電轎車市場中，屬於上游水準，具備從純電轎跑市場中脫穎而出的實力。
