當消費者對空間、動力、配置的需求全部得到初步滿足後，智能化成為車企「內卷」的新方向，不少車企也在不遺餘力的堆硬體。但是，對於消費者而言，硬體固然重要，實際的體驗更是重中之重。今天的對比環節，我們也找來了兩台20萬級別，主打智能化的純電動車，它們分別是長安深藍SL03、小鵬P5，這兩台車誰的智能化表現更好呢？誰更值得入手呢？咱們今天就來好好分析一下。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
先看兩台車的基礎信息，長安深藍SL03全系指導價區間為16.89-69.99萬，看到69.99萬先別著急，該車屬於長安深藍SL03車系中的氫電版車型，該車的主銷價位區間還是在20萬左右；小鵬P5全系指導價區間為17.79-24.99萬，該車全系均為純電版車型。從主銷車型的價格來看，長安深藍SL03和小鵬P5存在一些重疊，二者也屬於競爭對手。
為了對比的公平性，咱們也盡量選取兩台車的價格相近的具體車型進行對比，最終咱們分別選取長安深藍SL03 2022款 705純電版（下文簡稱：深藍SL03）、小鵬P5 2022款 550P（下文簡稱：小鵬P5），前者指導價為21.59萬，後者指導價為22.59萬，二者的差價屬於可接受範疇，下面咱們正式開始對比。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
外觀、內飾屬於見仁見智的部分，咱們也沒必要多聊，就簡單看一看深藍SL03和小鵬P5的設計風格。外觀環節，深藍SL03和小鵬P5都擁有很協調的比例，二者的底盤高度都沒有太高，這一點對純電動轎車來說，很難得。
深藍SL03的車身線條比較硬朗，其採用了大量直線的設計，整體呈現出低趴的姿態。同時，深藍SL03採用了分體式大燈組的設計，視覺效果比較搶眼，車尾的溜背式設計也讓整車顯得很時尚。值得一提的是，深藍SL03還採用了無框車門的設計，視覺效果也比較炫。小鵬P5的整體設計很簡潔，其車頭採用了貫穿式LED燈帶的設計，視覺效果具有科技感。同時，小鵬P5車側保留了大量完整的型面設計，視覺效果也蠻大氣，並且該車提供雙色車身的選項，整體時尚感也比較強。車尾部分，小鵬P5採用了貫穿式尾燈組的設計，整體層次比較分明。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
內飾環節，深藍SL03和小鵬P5的布局都非常簡潔，二者幾乎都沒有保留實體按鍵，這也符合當下的潮流。深藍SL03的中控檯布局很規整，該車還採用了懸浮式中控屏的設計，配合全液晶儀錶盤，也能提升內飾的科技感。同時，深藍SL03採用了雙輻、平底樣式的方向盤，其運動感比較突出。小鵬P5的內飾布局也很規整，其中控屏採用了豎向布局，配合懸浮式液晶儀錶盤，整體也具有較強的科技感。小鵬P5的方向盤採用了常規的圓盤設計，視覺效果沒什麼可多說的，但握感還不錯。另外，深藍SL03和小鵬P5的擋把均採用了「懷擋」的設計，這也為兩台車的前排留出了較多的儲物空間。
空間方面，畢竟深藍SL03和小鵬P5或多或少都會有家用需求，大家自然會對兩台車的空間提出較高的要求，咱們也來看看兩台車的空間、實用性表現。從尺寸來看，深藍SL03長寬高分別為4820、1890、1480mm，軸距2900mm，小鵬P5長寬高分別為4808、1840、1520mm，軸距2768mm，深藍SL03的車長、軸距會有一些優勢，小鵬P5的高度小有優勢。反映到具體空間上，深藍SL03的腿部空間會充裕一些，小鵬P5的頭部空間又會更寬裕，但整體來看，兩台車的空間都夠用。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
前排座椅功能方面，深藍SL03和小鵬P5的座椅都支持電動調節，但深藍SL03配備了座椅加熱、座椅通風功能，小鵬P5則需要選裝。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
至於後排，深藍SL03和小鵬P5都帶有基礎的空調出風口、USB充電口，二者的表現都能達到同級主流水準。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
後備廂方面，深藍SL03的後排座椅支持比例放倒，小鵬P5則不支持放倒，深藍SL03的後備廂拓展能力要稍強一些。
配置是國產車的「拿手戲」，而對於深藍SL03和小鵬P5這類主打智能的純電動車而言，智能科技化配置自然是重中之重，咱么也詳細看看兩台車的表現。智能駕駛層面，深藍SL03配備了15個感知感測器，小鵬P5為32個，其中還包含兩顆激光雷達，其感知能力會強不少；算力方面，小鵬P5採用了英偉達Xavier晶元，其運算力為30TOPS，能達到行業中上游水準，但由於深藍SL03未公布晶元配備，這一點咱們就不做對比。具體功能上，深藍SL03和小鵬P5都能實現基礎的L2級智能駕駛輔助，但小鵬P5多出了自動泊車、自動變道輔助功能，並且該車還高速NGP、城市NGP功能，即根據導航路線實現自動輔助駕駛，且該車的自動泊車也支持跨樓層停車場記憶泊車；
（深藍SL03）
（小鵬P5）
人機交互層面，深藍SL03和小鵬P5均配備了車聯網系統及OTA遠程升級，同時二者都採用了高通驍龍SA8155P車規級晶元，這也屬於量產車中比較頂級的晶元。基礎的功能方面，深藍SL03和小鵬P5都支持語音交互、手機APP控車等功能，但畢竟小鵬P5已上市多年，其系統適配做得會比較好，並且該車能實現了「可見即可說」，其語音可控功能會比深藍SL03豐富一些。整體來看，深藍SL03和小鵬P5的人機交互系統都比較頂級，只是實際體驗有所不同，但智能駕駛層面，深藍SL03的配置比較基礎，屬於行業的主流水準，小鵬P5則擁有明顯優勢，且基本能達到行業的頂級水準。
最後咱們來看看深藍SL03的小鵬P5的動力、續航等表現，對於純電動車而言，這也是重點部分。動力層面，深藍SL03配備了一台後置電機，小鵬P5則配備了一台前置電機，深藍SL03的電機最大功率為160kW，最大扭矩為320N·m，整車可實現6.9秒「破百」，小鵬P5的電機最大功率為155kW，最大扭矩為310N·m，整車可實現7.5秒「破百」。整體來看，深藍SL03的動力輸出有一些優勢，小鵬P5也夠用。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
續航方面，深藍SL03配備了79.97kWh的電池組，整車CLTC續航里程為705km；小鵬P5配備了66.2kWh的電池組，整車NEDC續航里程為550km，二者的還是存在一些差距。補能方面，深藍SL03和小鵬P5的快充時間均為0.58小時，二者的補能效率都還蠻高。
（深藍SL03）
（小鵬P5）
總結：從深藍SL03和小鵬P5的產品力差異還是蠻大的，或者說二者的側重點明顯不同。基礎的空間、動力層面，深藍SL03和小鵬P5雖有差異，但談不上本質差距。而智能科技層面，小鵬P5的優勢比較明顯，深藍SL03也夠用；續航層面，深藍SL03又有一些優勢，但小鵬P5也能滿足日常需求。簡單來說，深藍SL03和小鵬P5的綜合產品力其實都蠻均衡，但如果大家對智能科技有需求的話，我個人會更推薦小鵬P5。
