定位百萬級國產純電動SUV，高配版售價比特斯拉Model X還貴，它會是您人生中的第一輛純電動車嗎？新能源車雜談從相關渠道獲悉，10月25日，路特斯旗下首款純電動SUV ELETRE正式上市，新車共推出S+版和R+版兩款配置車型，起售價分別為82.8萬元和102.8萬元，預計2023年3月起開始陸續交付用戶。
路特斯ELETRE定位中大型純電動SUV，採用五門五座布局，新車的長寬高分別為5103×2019×1636mm，軸距達3019mm，從參數上看，大尺寸的車身能為車輛內部帶來更理想的空間表現。
新車在外觀造型方面採用十分激進的設計手法，將一台SUV打造成為跑車般的視覺，前臉並沒有採用純電動車一貫使用的封閉式進氣格柵，而是配備了大尺寸中網設計，搭配兩側的大燈組，進一步提升了辨識度。
為了降低風阻，提升其續航里程，整車採用了大量空氣動力學設計，比如配備了隱藏式門把手、電子後視鏡、低風阻運動輪圈、7組Race-Aero風道等，使整車的風阻係數低至0.26Cd。
內飾方面，新車的內部採用十分簡約的設計風格，同時還採用了大量的輕量化碳纖維材料搭配高檔真皮面料，主駕和副駕前均配備了一塊細長的12.6英寸液晶屏，中控則配備一塊解析度達4K的懸浮式15.1英寸OLED柔性液晶屏。
輔助駕駛方面，整車搭載多達34個高性能感知硬體，包含4個激光雷達、6個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個攝像頭，擁有強大的硬體感知能力，配合算力達508 TOPS的雙英偉達Orin-X輔助駕駛晶元，可在城市部分道路、高速公路等場景實現高階輔助駕駛能力。
動力方面，全系均配備雙電機動力以及容量為112kWh的三元鋰電池組。其中，S+版電機最大輸出功率為450kW，峰值扭矩710N·m，最高車速258km/h，零百公里加速時間4.5s，CLTC工況續航里程為650km；而R+版電機最大輸出功率為675kW，峰值扭矩達985N·m，最高車速265km/h，零百公里加速時間僅需2.95s，CLTC工況續航里程為560km。同時還支持功率達420kW高壓快充功能，約20分鐘可將電池的電量從10%充至80%。
值得一提的還有， 路特斯ELETRE純電動SUV全系標配自適應空氣懸架，以及CDC連續阻尼可調減振器，能夠瞬間提升足夠的支撐剛度與舒適的駕駛體驗，更快地調整懸架軟硬。
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