發動機為1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力139匹，官方公布其零百加速成績為7.9秒，最低荷電狀態百公里綜合油耗成績為4.2L，常規綜合百公里油耗為1.71L，這些數據下面我們也進行了驗證。
首先是在續航方面，純電工況狀態下，如果是需要開空調製冷，並且正常駕駛的情況下，續航則只有90KM左右，但如果不開空調則可以跑到官方標定的續航，油耗方面，虧電狀態下對標其「最低荷電狀態」，實測油耗成績為百公里6L左右，如果駕駛激烈則會在百公里8L左右，同時如果是電池有電的情況下，比亞迪漢DM-i則可以做到市區百公里油耗4.5L左右、高速百公里油耗6.5L-7L之間。
內飾方面，比亞迪漢可以用「科技、豪華」兩個詞概括。環抱式的內飾造型線條十分流暢，整個內飾最吸引人的地方當屬中央那塊超大尺寸的中控觸摸屏，支持橫/豎屏的電動切換，系統運行速度流暢、反應速度快，整體使用感受相當出色。而12.3英寸的液晶儀錶盤也是相當驚艷，顯示效果好，車內信息一目了然。在內飾做工和用料方面，比亞迪漢在同級別中處於中上水準，2022款 比亞迪 DM-i 121KM 尊榮型還配備了丹拿音響，相當的厚道。
在參考其油耗表現以及純電工況下的續航表現，還是非常值得肯定的。另外值得一提都是比亞迪漢DM-i在加速成績測試中表現穩定，而且無論是在電池滿電還是虧電的情況下都不會對實際駕駛體驗和加速有太多影響，百公里加速成績也能夠維持在官方給的7.9秒左右。
