SUV乘坐空間表現比較出色，一向都是家用、休閑旅遊的首選，自然SUV在質量問題和服務問題上面的表現就會受到大量關注，結合9月份銷量和投訴量，整理SUV車款的投訴率，不難發現，9月份的哈弗和理想汽車成為投訴焦點，寶馬整體投訴率也居高不下，而特斯拉、賓士、紅旗、比亞迪是國內SUV投訴率最低的四個品牌，具體來看9月份SUV投訴銷量比情況！
從具體車型來看，前10名竟然有7款是自主品牌SUV，還有1款日系SUV、2款德系SUV，其中：
長城汽車的哈弗赤兔投訴銷量比最高，投訴銷量比已經達到了31.221%，十分恐怖，主要投訴原因是：車身附件及電器漆面起泡開裂、車身裝飾脫落、密封條損壞，服務變相收費
而9月份最有熱度的理想ONE這次躍居榜單第二名，投訴銷量比也有7.741%，主要投訴原因：銷售欺詐隱瞞相關信息、與宣傳不符，輪胎胎壓偏低，前後橋及懸掛系統底盤異響
吉利汽車遠景X6沒想到在9月份投訴率這麼高，2.229%的投訴率高居榜單第三名，主要投訴原因：銷售欺詐與宣傳不符，車身附件及電器部件開裂，發動機/電動機功率不足、異響
第四名竟然是一向質量著名的豐田車汽車，也出現了2.032%的投訴率，皇冠陸放在9月份的投訴量也有60起，主要投訴原因是：發動機/電動機噪音大，車身附件及電器車身共振、空調問題，發動機/電動機抖動
寶馬X3的投訴率一直都沒有掉下來過，9月份的投訴率依舊排在前十，以1.634%的投訴率高居第七名，主要投訴原因：銷售欺詐與宣傳不符，發動機/電動機燒機油，制動系統異響，變速器頓挫
有意思的是同為寶馬SUV，寶馬X5的投訴銷量比竟然是最低的，投訴銷量比只有0.013%，9月份只有1起投訴，就是關於車身附件及電器胎壓監測故障和燈罩裂紋或變形的問題
投訴率第二低的還得是豐田汽車，豐田卡羅拉銳放表現相當不錯，9290的銷量投訴量只有2起，主要投訴原因竟然是不按約交車
特斯拉Model Y在9月份的銷量是真的高，所以，投訴銷量比自然佔優，不過也有12起投訴，主要投訴原因是：車身附件及電器影音系統故障，服務收費定（訂）金糾紛，銷售欺詐隱瞞相關信息，發動機/電動機無法啟動
具體SUV投訴銷量比榜單如下：
另外還有兩款車並沒有9月份銷量數據，但是投訴量相當驚人！
哈弗初戀投訴量260起，主要還是在車身附件及電器的問題，而比亞迪宋PRO新能源投訴量也不低，247起排在整體的第二，但是更多的投訴是不按約交車、價格和手續方面的問題。
整體從品牌維度來看，理想汽車是9月份投訴率最高的品牌，畢竟發生了那麼大的事兒；其次竟然是斯柯達、東風小康、東風汽車，這三個品牌銷量明顯不足，而長城汽車和寶馬就不一樣，3W以上的銷量，投訴銷量比竟然這麼高，確實不可思議！
所有SUV品牌中，投訴率最低的是特斯拉，畢竟銷量佔上風，其次是賓士，而表現最好的國產SUV品牌就是紅旗和比亞迪，從這個數據來看還是蠻合理的，畢竟紅旗是國產豪華品牌的代表，而比亞迪可以說是中國汽車品牌的代表。
從國別來看，沒想到9月份SUV投訴銷量比最高的是自主品牌，主要還是長城哈弗、吉利、理想三個品牌在9月份的投訴量太高了，長城已經達到了357起的投訴量！但有一點不可否認，SUV銷量佔比中，國產佔了近40%，足以證明國產SUV的市場地位，只是離散度比較大，還需要整體提升！
而表現最好的還是美系品牌，整體投訴銷量比只有0.125%，是所有車系裡最低的！難怪有人說美系車是最良心的車系，動力不差、隔音也不錯、配置也挺好，地盤技術也不賴、性價比也蠻好，優勢安全係數不會差，就連之前的「油老虎」形象，如今也是大改觀！
9月SUV投訴銷量比，你的SUV排在第幾？
