作為本田最成功的轎車之一，雅閣從1976年第一代車型推出至今，已歷經十代演化，在全球市場收穫了超2200萬用戶的喜愛。而在中國市場，雅閣同樣是一員大將，累計銷量突破300萬輛，每一代雅閣都是經典，不過相比之下，第十代雅閣憑藉獨特的運動造型設計以及本田引以為傲的地球夢發動機和技術領先的混動系統，更是受到年輕消費者的追捧。下面這一輛雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI，是2020年7月上牌，跑了5萬公里，新車價24.06萬，二手報價11.98萬，屬於比較實惠的價格了。
基本信息
這輛雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI，定位是中型車，車身外觀顏色是白色，內飾是深色配色。累計行駛里程是5萬公里，該車符合國VI 排放標準。
車源地和上牌地都在北海。2020年7月首次上牌，在此期間過戶0次。新車含稅價為24.06萬，現在的二手車報價是11.98萬，相當於開近5年便宜了12.08萬。
具體配置信息
買二手車，配置要實用。雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI配備了全速自適應巡航、雙區自動空調、L2輔助駕駛、前排無鑰匙進入和啟動等配置。
安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於91%同級車。
其中的全速自適應巡航算是一個比較好用的配置，打開以後，系統會根據行車環境去自行調整車速，全程不需要車主自己調整，開車更輕鬆；而L2輔助駕駛也是一個很不錯的輔助駕駛配置，有了它，開車會更輕鬆，同時還能減輕一定的疲勞感。
在空間上，它的軸距是2830mm，優於91%同級車，同時第二排座椅可整排放倒，行李廂容積586L，優於57%同級車行李廂空間。
動力上，搭載的是2.0L 直列4缸，油電混合，E-CVT無級變速箱，百公里油耗4.2L，優於88%同級車，同時動力表現也不錯。
內飾
該車採用了對稱式中控台設計，搭配兩側空調出風口，整體造型較為樸素，但實體按鍵操作起來還是比較方便的。
市場行情與用車成本
報價合理才能迅速成交，雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI的市場行情價是11.68萬-14.16萬，它的報價則是11.98萬，報價偏低，同時保值率也較高，未來幾年的售價也不會有太大的波動。
此外，同級車的最低10年平均用車成本是6141元/年，最高是12791元/年，雅閣 2018款 銳·混動 2.0L 銳領版 國VI是9183元/年，用車成本適中，不佔優勢。
優勢和缺點
優點：雅閣市場保有量大，保值率高，空間在同級別中也屬於比較寬敞的，而且油耗低，使用成本不高，適合家用代步。
缺點：系統版本較低，功能相對簡單，鈑金薄，隔音一般，底盤較硬，影響舒適性。價格略低於市場行情，但雅閣混動的知名度較高，加上車子比較新，里程少，所以這個價格也屬於正常了。
作為本田科技的集大成者的最新一代雅閣，確實能擔得起本田旗艦轎車的名號。無論是外觀設計、車內裝飾、動力性能、駕乘感受哪一方面，都處於本田車型中的最高水平。這款雖然是老款，但核心性能都在，用來家用代步還是不錯的。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
