續航670公里的極星3看起來真香,但88萬起的售價或將勸退不少人

2022年10月13日09:47:37 汽車 1707

10月12日,極星品牌首款純電SUV——極星3全球首發,新車共推出兩個版本,售價分別是88萬元和103萬元。新車裝備111千瓦·時鋰電池,CLTC工況最大續航670公里。極星3將在明年4月的上海車展中國首秀,明年年中率先在中國成都工廠開始投產,並預計在同年第四季度開啟首批交付。

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從官方發布的數據來看,極星3還是有很強的競爭力,無論是動力、續航還是智能化水平,但88萬元起售價無疑將勸退不少人,畢竟這個價位的用戶很難接受一台車長不到五米的5座純電SUV。

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最大續航670公里

針對中國市場,極星3推出了兩個版本車型,分別是雙電機長續航版和雙電機高性能版。兩個車型搭載的電池和電機都是相同的,但進行了不同調校。其中,雙電機長續航版可提供360 千瓦(kW)的最大功率和840 牛·米(Nm)的最大扭矩。雙電機高性能版本可達到380 千瓦(kW)的最大功率和910 牛·米(Nm)的最大扭矩,最快零百加速時間4.7秒,比蔚來ES7還是要慢一些的。

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此外,極星3兩個版本均標配可調節的單踏板模式,同時在低電量情況下為降低電耗,後電機具備解耦功能,允許車輛依靠前電機運行。

極星3配置的 111千瓦·時(kWh) 的大容量電池組,讓極星3獲得了CLTC工況下670公里的最大續航。而鋰電池採用稜柱電芯,裝在一個帶有硼鋼加固和液體冷卻的鋁製保護殼中。電池組標配熱泵系統,幫助極星3利用環境熱量進行溫度調節和電池的預處理。極星3還配備了雙向充放電功能,在未來有可能實現車網互充和對外放電,這是特斯拉所不具備的功能。

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另外,極星一直以來旗下車型都強調操控和運動,儘管是一台SUV,但也標配自適應雙腔空氣懸架和主動減震器,使車輛能夠從舒適的狀態動態調節為運動駕駛狀態,靈活調節減震器的軟硬程度,以每兩毫秒(500赫茲)的頻率調整一次減震器,從而適應不同的路況條件。

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攜手合作夥伴發力智能化

在智能座艙和智能駕駛方面,極星這次也展示了實力,從硬體上來看不輸於新勢力們。極星3的信息娛樂系統將基於高通全新一代「驍龍數字座艙平台」打造。驍龍數字底盤由一整套開放且可擴展的雲連接平台組成,「驍龍數字座艙平台」作為其核心組件,其高算力的性能表現將為用戶提供沉浸式的車內體驗,包括高清顯示、優質環繞聲效並且可與手機等設備實現無縫連接。

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極星3的14.5寸中控大屏,內置與谷歌共同開發的車載操作系統——原生安卓車載系統,極星2曾是全球首批搭載原生安卓車載系統的車型,極星3在此基礎上又進行了進化,對車內功能和HMI設計進行優化,同時具備OTA升級功能,對自己的車輛進行軟體及功能的升級,常用常新。此外,針對中國市場,極星還將與科大訊飛高德地圖、華為應用市場、網易雲音樂等合作,提供豐富的車內互聯體驗。

在智能駕駛方面,極星聯合Zenseact、Luminar、Smart Eye等合作夥伴,聯合開發高級駕駛輔助系統。極星3是極星旗下首款採用英偉達DRIVE(NVIDIA DRIVE)中央處理器的車型,為智能駕駛提供高算力支持。

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激光雷達的輔助駕駛套件(Pilot Pack )包含來自Luminar的激光雷達和英偉達提供的額外控制單元,並增加3個攝像頭、4個超聲波感測器、前後視攝像頭清洗功能,可提供車輛周圍環境的實時探測(特別是針對遠距離)。車輛能夠對周圍環境進行更加全面的3D掃描,從目前公布資料來看,這套系統需要選裝。

在車內,極星3首次引入Smart Eye先進的眼球追蹤技術,提供兩個閉環式駕駛員狀態監控攝像頭,通過捕捉駕駛員的眼睛,來監測駕駛者是否出現分心和疲勞駕駛等情況,系統可發出警告信號、聲音甚至是觸發緊急制動功能。目前無法知曉這套系統是否會出現小鵬的問題,當駕駛者眼睛比較小時,系統誤讀為駕駛員在打瞌睡。

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外觀內飾採用極簡設計風格

在電動車時代,目前各大品牌都不會像燃油車一樣推出高低配車型,而是通過續航來區分,因此配置基本都是統一的,即首發即頂配。極星3所有版本車型均標配空氣懸架、全景天窗、內外全LED燈、帶接近感應的隱藏式門把手、21英寸合金輪轂、寶華偉健(Bowers&Wilkins)音響系統、杜比全景聲(Dolby Atmos)環繞音效、電吸門、HUD抬頭顯示系統和Pilot Assist領航輔助等。

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極星3基於品牌全新純電動車平台開發打造,採用全新空氣動力學外觀設計,同時又著重保留了SUV的經典特徵,整體感覺讓人覺得很有未來感。極星3車長4900mm,軸距2985mm,大小與蔚來ES7差多。

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極星3的內飾材料均採用可持續環保材料,採用包括生物性環保材料MicroTech,經動物福利標準認證的皮革和完全可溯源的羊毛製品。在設計上,依舊是極簡風格,看起來很有格調。極星3將應用全新一代主被動安全科技,包括創新的車內雷達感測器,可以準確靈敏地監測到亞毫米級的最微小運動,防止嬰幼兒或者寵物不小心被鎖在車內。該系統還與車內空調系統相連,避免出現乘客中暑或體溫過低情況。

總的來說,相比極星1、極星2,極星3是有望成為爆款的車型,無論是在設計還是智能化方面,但88萬元起的售價確實要勸退不少人了,畢竟這個價位可選擇的車型太多了,相比之下極星品牌的競爭力和美譽度並沒有特彆強大!

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