放在以前，手握15萬左右的預算想買一款兼顧家用和個性的緊湊型SUV，估計很多人會選擇合資省油車，可隨著新能源汽車的快速發展，不少新能源車型開始展露頭角，比如今天的主角AION Y，2023款 PLUS 70科技版，指導價15.98萬，配置豐富，續航510公里，百公里耗電13.8kWh/100km，那麼這款車的整體產品力如何呢，一起來了解下吧。
外觀方面，封閉式格柵搭配福特的大燈組，視覺衝擊感比較新潮，下包圍的設計更多增加了車頭的野性感和立體感。
車身側面，車身線條圓潤流暢，厚實的輪眉和側裙，增加了一些硬派氣息。此外，隱藏式門把手和五角星樣式輪廓看起來有時尚感，車身尺寸長寬高為4535x1870x1650毫米，軸距為2750毫米，雖然定位為緊湊型SUV，但軸距表現還不錯。
尾部設計得比較圓潤，尾燈組為貫穿式設計，有效拉寬車尾的視覺，下包圍也使用了貫穿鍍鉻，層次感強，風格也比較時尚。
乘坐空間方面，座椅採用仿皮設計，採用白灰拼色設計，且在靠背位置進行了綠色塗裝，樣式和尾部下包圍鍍鉻相似，雖然看起來好看，但是耐臟比較差。
我身高一米七八，坐在駕駛位調整好座椅後，頭部空間約一拳兩指，主駕駛支持電動調節、座椅記憶、加熱、通風功能，舒適性不錯。後排空間表現也不差，坐墊比較長，腿部空間達兩拳，頭部空間也有一拳，整體表現不錯。
配置方面，前方碰撞預警、車道偏離預警、主動剎車、車道保持輔助系統、疲勞駕駛提示、6個安全氣囊、胎壓報警、前後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像、540°全景影像、三種巡航系統、L2輔助駕駛級別、自動泊車入位、自動駐車、上坡輔助、皮質多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀錶盤、手機無線充電、14.6英寸中控屏、導航路況信息展示、GPS導航系統、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等，整體的配置在同級別中一定優勢。
動力方面，該車搭載前置單電機204馬力，純電續航里程510km，匹配電動車單速變速箱，百公里耗電量13.8kWh/100km。動態駕駛感受，該車支持三種駕駛模式，標準舒適模式下，加速踏板調校柔和，前段動力輸出輕快，中段連貫性不錯，後段加速表現偏柔。運動模式下，油門的調校更靈敏，動力輸出也更利索，滿足家用需求。
綜合來看，該車作為15萬級別的純電動車整體表現還不錯，造型野性，空間舒適性不錯，配置較為豐富，在同級別中有優勢，204馬力和510公里續航，能滿足大多數人的需求，百公里耗電量13.8kWh/100km，6萬公里保養總成本預估3567.0元，養車成本可觀，適合家用。
