純電動轎跑時代來了,合創A06僅3.7秒破百,18萬起,能脫穎而出?

2022年09月26日22:50:06 汽車 1722

在純電動轎跑車市場中,特斯拉Model 3確實能算領先者,得到了不少消費者的認可,在國內外都擁有較高的銷量。與此同時,隨著自主汽車品牌的造車技術不斷突破,很多自主車企在新能源領域中的技術也有所提升,甚至達到了世界一流水平,無論是電控系統還是底盤調校,自主汽車都得到了認可。比如2022年上市的比亞迪海豹、長安深藍SL03,或是8月26日開啟預訂的合創A06等新車。這些車型不僅都對標Model 3,彼此之間互為競爭對手,而且每款車型都各自具備過硬的實力和技術,在不同層面有亮點。

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就拿接受預定的合創A06來舉例,這款車預售價18萬,是合創汽車推出的第三款量產產品,也是合創汽車打造的第一台轎車,是一款「純電智能潮跑」。這款車和比亞迪海豹、長安深藍SL03等車型一樣,都是純電動轎跑,定價區間也都在20萬左右,都想要衝擊Model 3在純電動轎跑市場中的地位。那進入汽車市場時間更晚一些的合創A06,憑什麼敢競爭車市中的前輩呢?

內外設計:轎跑風和科技感巧妙融合

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合創A06基於矢量美學設計理念開發,前臉能看到犀利刀鋒「劍面」前臉,引擎蓋兩側的線條感比較明顯,搭配上兩側呈縱向設計的前大燈組,前臉所呈現出來的辨識度並不低。側面的轎跑弧度很明顯,並且選擇目前電動車上主流的隱藏式門把手。尾部的視覺觀感彷彿自帶寬體,通過後輪眉的外擴和貫穿尾燈來拉伸尾部視覺寬度。

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座艙內部,合創A06選擇簡約設計,車內能看到兩塊大尺寸的液晶屏幕,一塊是全液晶儀錶盤,另一塊則是尺寸14.6英寸的多媒體屏幕,為座艙內營造明顯的科技感。同時,座艙採用全新自研車機系統HI-OS,和深藍SL03一樣裝載高通8155晶元,該晶元是目前汽車晶元領域最頂級的高端晶元,在大屏的反應速度,語音交互、語音識別、播放視頻等都有顯著優勢。

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合創A06還有視線喚醒功能,一個眼神心領神會,拋棄生硬的喚醒詞,體驗嶄新智能時代的自如交流;甚至還能唇動識別,源自視覺增強語音引擎,在喧囂中慧耳識音,讓「小智」更好地理解每一位車主。

性能駕控:零百加速4秒內、操控一流

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很多車企也都在提升旗下電動車的操控性能,合創A06同樣也在駕控方面下足了功夫。合創A06誕生於合創汽車全新自研的H-GEA全球純電架構,擁有前驅和四驅多種動力布局,該架構也是合創汽車在產品戰略布局上的下的一步大旗。並且採用50:50的黃金軸荷比,車輛的前後重心更均衡,對於車輛的操控性能提升有一定的幫助,寶馬的操控優秀也和寶馬車型儘可能實現50:50黃金軸荷比有關。

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同時,電動車依靠電動機驅動,在動力輸出上會比燃油車搭載的發動機更直接,在零百加速中表現往往會優異一些。像長安深藍SL03,最速零百加速5.9秒;比亞迪海豹,最速零百加速3.8秒,這個加速時間已經比肩超跑,同價位的燃油車根本做不到。而合創A06搭載採用2萬轉高集成、高槽滿率、輕量化三合一扁線電機,雙電機四驅版最大功率340kW,零百加速僅需3.7秒,比海豹還要快一些。

第一梯隊續航,兼顧空間、性能

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最後來看看續航,合創A06的擁有最高630km的超長續航,而深藍SL03分別有515km和705km兩個純電版本,比亞迪海豹則有550km、650km、700km的三個續航版本。三者在續航上差別並不明顯,均妥妥地屬於當下B級純電轎車續航第一梯隊,能滿足絕大部分消費者的出行續航需求。

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總結

目前市場中出現了越來越多的純電動轎跑,像上述提到的比亞迪海豹、深藍SL03、合創A06等車型便是例子,看來純電動轎跑時代已經來臨。而我們深入了解的合創A06整體實力並不算差,在面對比亞迪海豹、深藍SL03乃至特斯拉Model 3時,並不會處於下風,甚至在性能、駕控方面還有一定的特點,能吸引用戶,具備後發優勢。關鍵這款車預售價18萬,而比亞迪海豹起步價就超過了20萬,不難發現合創A06有一定的競爭優勢,具備從純電轎跑市場中脫穎而出的實力。

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