以前大家買純電有顧慮，最主要的原因還是不想被「里程焦慮」所困擾。但隨著電池技術的不斷革新，市面上的純電續航已經達到了平均500km的水平，應對日常通勤或者生活用車沒有問題，可以說基本告別了「里程焦慮」。不過對於更高續航的追求，車企與用戶都沒有停止過，今天筆者就為大家盤點一款續航超600km的高品質純電——合創汽車旗下的Z03。
同級別車型里唯一過600km續航的純電
在當下新能源汽車市場，純電續航能夠行駛超過600km的車型屈指可數，今天分享的這款就是合創Z03長續航潮酷版。電池組容量為76.8kWh，可實現CLTC工況下續航620km，達到了當前純電車的一流水準，這樣的高續航目前只要15.88萬。當下同價位車型里比較火的還有元PLUS及小鵬G3i，兩者在續航上與合創Z03有明顯的差距。元PLUS最高續航為510km，對應版本的價格只比合創Z03長續航潮酷版少1000元，續航卻差了110km，兩者相比在續航這方面合創Z03更有競爭力。而小鵬G3i入門版就需要16.89萬，續航才460km，總體來說三款同價位的純電相比還是合創Z03性價比高。
充電一次用半月，應對日常用車綽綽有餘
擁有620km超長續航的合創Z03應對日常通勤完全沒有問題，以日常通勤代步50公里/天計算，可十天甚至半個月充一次電就夠，周末還能來一場說走就走的旅行。620km應對城際自駕游或短途跨城際遊刃有餘，路線規劃不用過分考慮補電需求，省心不少。
合創Z03不僅能擴大生活的半徑，超低的用車成本也很讓人心動。合創Z03的官方電耗約每百公里耗電13度，不過我們還是以車主們的駕駛均值16度來計算。北京商業用電最高為1.2元一度電，那麼平均每公里費用為1毛9。如果用的是家裡的充電樁，費用會更低，差不多還能便宜一半的價格。
經得起高速考驗，續航紮實
想要解決里程焦慮，光是續航高不行，如果虛標的厲害實際也走不遠。此次體驗合創Z03高速行駛了差不多160km的距離，表裡顯示消耗里程為181km，實際續航差不多要打9折，考慮到高速行駛時有很長一段距離採用了「SPORT運動模式」全速駕駛，這樣的續航表現在同級車型里也算一流水平。
按照官方標定純電續航可行駛620km來算，打9折後也能行駛558km，實用性很強。值得一提的是合創Z03支持快充，充電效率特別高，36分鐘就能充滿80%的電，即使跑高速沒電了，充半小時基本上可以行駛400多km，這表現很給力。
等充電期間還可以在車內放鬆休息。合創Z03前排座椅支持180°躺平，其獨特的180°+155°超廣角前后座布局，連接後能實現2米+舒展的完全平躺模式，整車瞬間變成雙人床。車機系統里還內置了豐富的娛樂應用，如網易雲音樂、B站、騰訊視頻以及各種易上手的遊戲等，在平躺休息的時候不會覺得無聊。
縱觀整個純電動汽車市場，純電續航超過600km，價格在15-17萬元區間的車型並不多，作為其中少有的一款純電合創Z03性價比較高，而且支持快充，即使跑高速沒電了也能快速補能，對續航有高需求的用戶選擇這款純電就對了。
