關注|加速新能源業務布局,一汽解放將成立新能源事業部

2021年09月26日18:53:02 汽車 1850

文:懂車帝原創 彩麗美

[懂車帝原創 行業]日前,懂車帝從一汽解放官方獲悉,將於9月29日舉辦一汽解放新能源戰略發布暨新能源事業部成立大會。

關注|加速新能源業務布局,一汽解放將成立新能源事業部 - 天天要聞

中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢傑

具體來看,在一汽解放出車65周年活動現場,中國一汽總經理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢傑表示:「只有自主創新掌握關鍵技術,才能維護產業鏈與供應鏈的自主可控和安全可靠」。

為此解放已布局全新智能駕駛新能源產品平台,新平台駕駛室、底盤布局,全部面向新能源、智能化、網聯化定製開發。

關注|加速新能源業務布局,一汽解放將成立新能源事業部 - 天天要聞

一汽解放已完成重、中、輕、微、客全系列141款新能源產品投放

今年7月,一汽解放發布首個智慧動力域品牌,搭建G、H、E、F四大解決方案平台,其中H、E、F三個平台實現了新能源油電混動、純電動、燃料電池三大主流技術的全覆蓋,並完成了一汽解放從動力鏈向動力域的跨越。

據了解,目前,一汽解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、輕、微、客全系列141款新能源產品投放,實現了「傳統車電動化」。

關注|加速新能源業務布局,一汽解放將成立新能源事業部 - 天天要聞

一汽解放在新能源汽車領域布局已久

實際上,一汽解放在新能源汽車領域布局已久。2017年,一汽解放在青島成立新能源整車生產基地,布局了全新智能駕駛新能源產品平台,新平台駕駛室、底盤布局,全部面向新能源、智能化、網聯化定製開發;2019年,在中國國際商用車展上,一汽解放攜旗下純電動專用車正式參展;2020年,一汽解放又發布了解放「藍途」自主創新路線,以「資源節約、環境友好」為發展理念,向新能源市場布局,並加大技術研發投入與創新力度。

據了解,多年來,一汽解放在動力電池、電驅動技術、整車控制器上取得關鍵突破。一汽解放方面判斷,當今世界正面臨百年未有之大變局,共建生態文明是時代發展必然選擇,尤其是在「雙碳」目標的大背景下,發展新能源汽車更是大勢所趨。

汽車分類資訊推薦

安全與智能雙殺,六邊形戰士 - 天天要聞

安全與智能雙殺,六邊形戰士

#bZ5水陸空極限試煉見真章#在新能源汽車的當下,眾多品牌為搶佔市場份額,卻忽視了安全這一核心要素。而一汽豐田bZ5的出現,以硬核實力重新定義,10-20萬級合資純電SUV的價值標準。bZ5在「水陸空」極限挑戰中實力出圈。浸水、墜落、碰撞等
吉利與雷諾成立合資公司,即刻進入巴西市場 - 天天要聞

吉利與雷諾成立合資公司,即刻進入巴西市場

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】6月20日,吉利汽車披露公告稱,吉利汽車、吉利控股、吉利汽車全資附屬公司GA(SGP)、吉利控股全資附屬公司GH(SGP) 、雷諾及合資公司訂立出資協議及合資協議。據此,GA(SGP)有條件同意以其全資附屬公司全部已發行股本及現金出資的方式向合資公司出資,以換取合資公司普通股、認股權證及可轉...
停車場「技術性逃費」後果可能非常嚴重,買得起車就不要逃費 - 天天要聞

停車場「技術性逃費」後果可能非常嚴重,買得起車就不要逃費

問:小區停車場的閘機被業委會的刺頭掰斷了,現在還沒有商定好以後由哪一方來收費;現在的車庫只能記錄沒法擋車,於是業主們都開始自由進出車庫,可是閘機雖然不能抬桿但依然在記錄。那麼沒有錄入的車輛不繳費駛離是否算逃費,逃費算不算是違法行為?類似的情況應當在諸多小區都有發生,建議沒有錄入車輛資料的車主們不要進...
不只有V8!寶馬:美國消費者越來越喜歡電動汽車 - 天天要聞

不只有V8!寶馬:美國消費者越來越喜歡電動汽車

儘管消費市場表現承受壓力,但隨著技術不斷改進,電動汽車正慢慢被消費者接受。近日,寶馬委託進行的一項研究表明,美國消費者對電動汽車的看法在不斷改善,消費者認為電動汽車是小眾產品的觀念正在消退,並且對續航里程觀念變得越來越真實。
智駕便捷選起亞K5讓出行更省心 - 天天要聞

智駕便捷選起亞K5讓出行更省心

在如今的汽車市場,消費者對汽車的需求早已不限於一般出行功能,智能駕駛輔助系統成為眾多購車者關注焦點。起亞2025款K5表現傑出,依靠一系列先進智駕輔助功能,妥善應對各類路況,為駕駛者全程保駕護航,帶來更安全、舒心的駕駛體驗。
千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即 - 天天要聞

千里智行,始於嚮往  傳祺嚮往 M8乾崑上市品鑒會・瀋陽站啟幕在即

當百年工業遺存遇上東方美學旗艦,一場顛覆豪華MPV認知的科技盛宴即將啟幕。瀋陽鐵西區紅梅文創園,一座由老廠房改造的文化地標。6月22日,這裡將迎來一場融合東方美學與智能科技的盛宴——傳祺嚮往M8乾崑系列上市品鑒會·瀋陽站。作為廣汽傳祺聯合華為、寧德時代打造的 「華系MPV頭把交椅」,傳祺嚮往M8乾崑系列憑藉百萬級...
2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起 - 天天要聞

2025款本田雅閣 PHEV上市:新增輔助駕駛配置選裝,22.68 萬元起

IT之家 6 月 20 日消息,2025 款廣汽本田雅閣 PHEV 現已上市,共推出三款車型,新車主要對配置進行調整,繼續搭載 2.0 升插電式混合動力系統,WLTC 純電續航里程為 82 公里,指導價格區間為 22.68 萬-26.88 萬元,IT之家整理價格如下:豪華版:22.68 萬元尊貴版:23.88 萬元旗艦版:26.88 萬元外觀方面,雅閣 e:
硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬 - 天天要聞

硬派方盒子造型,純電續航401Km,指導價9.38萬,特價僅售5.7萬

我是隔壁老王,今天咱們不聊家長里短,就說說我上周剛提的這輛寶駿悅也Plus。說實話,當初在二手車市場看見它的時候,我還以為是哪個越野大牌出了迷你版,結果走近一看,嚯,原來是寶駿!這方頭方腦的造型,活脫脫就是個縮小版的硬派越野,可仔細一琢磨,