新鮮出爐8月份SUV車型投訴銷量比,看看你家愛車的最新質量排名吧

2021年09月18日20:05:03 汽車 1238

車質網最新發布了8月份SUV銷量排名前30位車型的銷量和投訴量數據。

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經過計算整理後(投訴銷量比=投訴量/銷量)得出8月份SUV車型銷量Top 30熱銷車型(銷量前30位)的投訴銷量比數值及排名,具體榜單如下(本文所涉及的銷量、投訴量數據及故障描述均來源於車質網):

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30款車型,投訴銷量比平均值為萬分之22.5,其中有21款車型的投訴銷量比優於該均值。

21款優於均值的車型中,有10款國產車型和11款合資車型,合資品牌略為佔優。

8月份投訴銷量比排名最優的為上汽名爵ZS,這款小型SUV在8月份的銷量為10817輛,只出現了1綜投訴,投訴銷量比不到萬分之一。實際上名爵ZS的質量反饋一直比較穩定,7月份也只有2綜投訴。這款小型SUV憑藉著時尚外形和不錯的口碑,圈粉了海內外不少年輕車主。

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緊隨名爵ZS後面的有第二名的特斯拉Model Y和第三名的瑞虎5X,瑞虎5X本月銷量接近破萬,投訴量即只有2綜,也表現出不錯的質量口碑反饋。

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而排名第四位的則是備註關注的吉利星越L,作為吉利CMA平台下車型,星越L在7月20日正式上市,8月銷量即破萬輛,不過也要注意到,8月份是星越L正式上市後的第一個完整月,卻出現了3綜投訴,其中2綜投訴涉及提不到車和商家沒兌現預售承諾,1綜投訴涉及後備廂門鎖無法關閉問題,新車的質量如何仍有待進一步觀察和更多的數據反饋。

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排名靠前的還有威蘭達、歐尚X5、瑞虎3等車型,這幾款車型已經連續多個月排名靠前,而且均不屬於冷門車型,具備了一定的銷量基礎,所反映出來的投訴銷量比也更具參考價值(一般情況下,銷量越大遇到投訴的機會將更高,因此銷量基數越大,投訴銷量比的參考價值也更高)。

人氣車型方面,哈弗H6(萬分之12.98)、吉利博越(萬分之22.43),兩款熱銷SUV,在擁有不錯銷量的同時投訴銷量比仍優於熱銷車型均值,反映了人氣和口碑均得到認同。

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另一款熱銷車型,長安CS75本月銷量下降的同時投訴量也有所增加,投訴銷量比為萬分之25.11,略低於均值。

而同樣作為人氣熱銷車型的比亞迪宋新能源則讓人意外,從7月份的0投訴,激增到8月份的78綜投訴,投訴銷量比高達萬分之63.39,排名倒數第二位。

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通過車質網查詢其具體的投訴內容,激增的78綜投訴基本不涉及質量問題,而是集中在長時間提不到車的問題上面。可見,現階段制約比亞迪的最大問題仍然是產能。

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而另一款備受關注的車型,全新一代奇駿,同樣迎來了上市之後的第一個完整月,8月銷量達到了9304輛,看似已經開始擺脫三缸的影響,投訴量方面有17綜,投訴銷量比優於熱銷車型均值。當然,換代車型上市時間短,所產生的投訴大多出自老款車型,換代車型質量反饋到底如何,三缸發動機品質是否能超出市場預期?現階段仍然不能過早去作出判斷。

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榜末方面,除了宋新能源,還有奇瑞瑞虎8和大眾探岳,在8月份裡面瑞虎8的銷量和投訴量雙降,而探岳的銷量則較7月出現了明顯反彈,但兩款車型依然未能擺脫排名榜末後三位的命運。

作為消費者,在看車買車的時候應盡量選擇具備一定市場銷量的熱門車型,避免冷門車型;同時可以參考一下各大第三方質量平台的投訴反饋數據,結合銷量來看待投訴量;另外,看待一款車型的具體投訴問題時,著重看一看是否存在共性問題,如果故障投訴具備了一定的集中度,即有可能存在設計缺陷,必須引起注意。希望以上數據和思路能夠幫助到大家,祝各位看車、買車、用車愉快!

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