【cnmo科技消息】進入2025年以來，不少國產車企似乎都開始衝擊高端，推出了不少大六座suv車型面向家用市場。然而數據顯示，國內高端車銷量迎來「寒冬」，15萬元以下車型仍然是市場主流。
近日，有博主公布了一份國內一季度不同價位汽車銷量統計數據。數據顯示，國內汽車市場出現明顯的「價格分層」趨勢：10萬以下與10–15萬元價位車型銷量合計超300萬輛，佔據了超過60%的市場份額。其中10萬以下車型銷量149.6萬輛，同比大增28.8%，市佔率飆升至29.6%，較2024年同期增長近6個百分點。
而與之對應的則是高端車型銷量的下滑。售價超過40萬元的車型的市場份額從2024年一季度的5.4%下滑至如今的3.5%，銷量下降了8.42萬台至17.9萬台，同比下滑32%。不過30-35萬元價格銷量卻迎來上漲，達到了14.4萬台，同比上漲35.1%，似乎是承接40萬元以上的用戶。而15–25萬元「主流價格帶」表現穩定，尤其是20–25萬元段銷量同比增長30.5%，市佔率提升至8.8%。
數據顯示，國內汽車市場開始回歸常態，其中中高端市場承壓，平價市場爆發。這意味著廠商也需要根據這一變化對產品定位和定價做出轉變，帶來更加實用、更具性價比的產品。
