兩年賠了52億,紅星美凱龍老總車建新身價蒸發400億,突發被立案!

2025年05月27日01:20:21 汽車 1519

紅星美凱龍創始人、董事兼總經理車建新被雲南省監察委員會立案調查並實施留置措施。

消息一出,紅星美凱龍股價應聲下跌,截至當日收盤跌幅達1.36%,市值僅剩125億元,較巔峰時期的2600億元縮水超95%。

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從借600元起家的小木匠,到身家430億的「中國mall王」,再到如今因涉嫌違規被調查,

車建新的30年創業路,既是一部白手起家的勵志史,也折射出民營企業在時代浪潮中的困境與掙扎。  

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車建新的起點,是一個典型的草根故事。

1966年,他出生於江蘇常州一個貧困家庭,父親和兩個哥哥都是泥瓦匠。

16歲輟學後,他帶著「學門手藝」的樸素願望成為木工學徒。

憑藉勤快和機靈,他很快在工地上站穩腳跟,不僅包攬師傅的雜活,還利用業餘時間鑽研傢具製作。

1986年,20歲的車建新向親戚借了600元,帶著5個徒弟創辦了「紅星木器廠」,開啟了創業之路。

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他的第一桶金來自一套組合傢具訂單。

當時,他連圖紙都看不懂,卻硬著頭皮接下活,跑到常州最好的木器廠偷師,甚至假扮顧客到傢具店「取經」。

最終,這套傢具讓他凈賺200多元。

此後,他意識到「流通環節才是利潤大頭」,1991年投資100萬元在常州開出第一家大型傢具專營商場「紅星傢具城」,首創「前店後廠」模式,將生產與銷售結合。

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到1995年,他已在江蘇省內開出24家連鎖店,年銷售額突破1.5億元。  

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真正讓車建新蛻變為行業巨頭的,是1996年的美國之行。

參觀沃爾瑪後,他深受啟發,回國後關停虧損門店,轉型「家居賣場+品牌聚合」的商業模式。

2000年,上海真北商場開業,紅星美凱龍正式走向全國。

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2015年和2018年,公司先後登陸港股和a股,成為家居行業首個「a+h」雙上市公司。

巔峰時期,紅星美凱龍擁有476家門店,總資產超千億,車建新個人身家達430億元,被稱為「全球mall王」。

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車建新的成功,離不開他對「重資產」模式的執著。

從2009年起,他通過自購土地、自建商場的方式快速擴張,甚至成立紅星地產涉足房地產開發。

這種「家居+地產」雙輪驅動的模式在房地產黃金期確實奏效。

截至2024年,公司投資性房地產價值達688億元,佔總資產的59%,土地升值收益超百億。

但重資產也讓紅星美凱龍背上了沉重的債務包袱。

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2020年,紅星美凱龍的危機日益暴露。

口罩衝擊下,家居賣場客流量銳減,商場出租率從95%跌至83%,租金收入大幅縮水。

與此同時,車建新誤判形勢,斥資47億元接盤孫宏斌拋售的金科股份。

結果這筆投資縮水至7.6億元,直接虧損近40億。

到2021年,紅星控股負債總額高達1966億元,短期債務超500億元,而賬上現金僅40億。

為求生,車建興不得不斷臂自救。

2021年將物流、地產等板塊賣給遠洋集團

2023年以62.86億元「賤賣」紅星美凱龍29.95%股權給廈門國資,徹底失去控制權。  

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國資入主並未挽救頹勢。

2023-2024年,紅星美凱龍連續兩年虧損超50億元,2025年一季度再虧5.13億。

與此同時,公司被曝財務造假。

2024年因「資產會計核算錯誤」被財政部點名,導致凈利潤虛減2億元。

2025年3月,前執行總裁高爽因職務侵佔90萬美元被判刑,車建新在案件中的矛盾證詞暴露出內部管理混亂。

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此次被立案調查,外界猜測或與三方面有關。

一是高爽案牽扯出的腐敗問題,

二是國資收購案中的利益輸送嫌疑,

三是早年拿地過程中的違規操作。

雲南省監委介入調查,可能與其在雲南的多個地產項目有關。

紅星美凱龍在當地與國企合作開發了7家商場,子公司涉及土地、物業等複雜股權關係。

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如今,車建新的故事尚未落幕,但紅星美凱龍的命運已難逆轉。

截至2025年5月,公司流動負債達289億元,貨幣資金僅37.95億,賣房、借款、關店成為常態。

而家居行業的洗牌仍在繼續。

居然之家實控人汪林朋也在4月被留置,傳統賣場模式在電商衝擊下日漸式微。

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車建新曾說:「我靠的是學習。」

但這一次,市場留給他的學習時間,或許已經不多了。  

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參考資料  

1.大貓財經pro:《又一個首富,被立案調查了》

2.創業邦:《全球播報:市值「蒸發」650億,紅星美凱龍怎麼就「崩」了?》

3.中國海油報:《車建新:心中無我 生意定會成功》

4.中國青年網:《紅星美凱龍創始人被立案調查並實施留置》

5.eeju:《熱點評!利潤接連腰斬、市值「蒸發」650億,昔日家居賣場龍頭紅星美凱龍怎麼就「崩」了?》

6.深水財經社:《紅星美凱龍大敗局:一個木匠如何玩崩一個家居帝國?》

7.新浪財經:《突發!400億家居大佬被調查留置》

8.36氪:《400億傢具大佬、常州首富,出事了》

9.世界服裝鞋帽網:《20歲的小木匠創業路上的精彩故事》

編輯:小可

作者:老a

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