125踏板的降價潮或許真的要來了，建設雅馬哈巧格鼓剎版，目前有許多經銷商是以6880元在做活動，另外五羊本田NX125，從去年開始就已經在清倉，最低報價7980元，雖然都是清倉行為但作為合資125踏板，這樣的價格也已經非常有性價比。
8萬元你會選擇比亞迪秦PLUS，還是選擇杜卡迪的准公升街車MONSTER950，杜卡迪開始全面崩盤，目前杜卡迪旗下比較熱門的V2和V4大部分車型，都有非常大的優惠幅度。
都說二月春風似剪刀，沒想到到了三月春風還在割，2024款春風450CLC，不僅升級而且還降價1400元，剛剛提車的老用戶真是欲哭無淚，尤其是加厚的坐墊和更加舒適性調教的減震，不得不說春風還是善於聽取老用戶的意見。
奔達這兩台醞釀已久的250巡航終於正式發布，但16580元和17980元的定價，離大部分網友預期的1.5萬左右還有較大的差距，當然現在更多的網友選擇繼續等待春風和無極的新車。不過在顏值方面，奔達依舊沒讓大家失望，現在下單為外觀買單的用戶，這個價格肯定也是符合他們的心裡預期。
緊跟著奔達降價的就是力帆，力帆V16PLUS終於也是扛不住了，直降3700元來吸引那部分嫌奔達貴的消費者，雖然力帆V16也擁有十分純正的美式復古巡航的造型和尺寸，但無奈這台車動力還是有點太弱了。
雅馬哈即將要發布全新車型，雖然2024款TMAX官方加量不加價，對於車身配色，輪轂輪胎配置均有升級，但大多數經銷商正常出售的價格是要高於官方建議的13.98萬元。
