全新邁騰首發,一汽-大眾成為北京車展的焦點

2024年04月30日06:40:56 汽車 3112

當下中國汽車市場競爭已進入了全維度的競爭,卷配置、卷價格、卷服務、卷技術等。在這種時代背景下,作為老牌勁旅的一汽-大眾,通過油電雙驅策略來迎接市場的挑戰。在北京車展上,一汽-大眾也全面展示自身實力,參展陣容不僅包括首發亮相的全新一代邁騰,還集合了雙攬家族,id.家族等熱門車型。

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全新一代邁騰首發亮相

邁騰在中國汽車市場很受歡迎的b級轎車,早在2007年第一台邁騰引入中國,便成為大眾汽車歷史上最暢銷的b級轎車。如今,全新一代邁騰在車展上首發亮相,新車在外觀、智能科技、舒適體驗等方面都有所升級。

新一代邁騰設計出自現任大眾外飾設計總監marco pavone之手。具體來看,新一代邁騰採用新造型的矩陣式大燈,內部燈帶與前格柵燈帶融為一體,從視覺效果上形成貫穿式風格。同時,前格柵與前保險杠造型也進行調整,設計有可發光的車標,前車標下側還配備有攝像頭。

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新一代邁騰側面採用上下雙腰線設計,c柱區域設計有獨立的小側窗造型。同時,提供新造型的19英寸輪輞。而車尾使用貫穿式尾燈組,設計有可發光的尾標。此外,後保險杠進行重新設計,加入有貫穿式反光條,使用隱藏式排氣布局。

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新一代邁騰內飾進行較大的改動,配備有類似id.家族風格的懸浮式中控屏,設計有副駕駛屏幕和懷擋式換擋機構。具體來看,該車配備10.25英寸液晶組合儀錶和15英寸中控屏幕,車機系統採用高通8155晶元。同時,提供11.6英寸副駕屏,可播放音樂/視頻。

配置層面,新一代邁騰配備有抬頭顯示系統、30色氛圍燈調節、哈曼卡頓音響系統、老闆鍵、全景天窗、手機無線充電等配置。同時,該車前排座椅具備通風/加熱/按摩功能,後排座椅配備有角度電動調節/加熱/通風/按摩功能。此外,新一代邁騰搭載iq. pilot智能駕駛輔助系統,該駕駛輔助系統是針對中國路況開發,可實現自適應巡航、車道保持、撥桿變道、應對緊急加塞處理、車道內避讓、交通標誌識別、特殊物體識別等功能。此外,裝備具有ai屬性的科大訊飛語音解決方案,支持主/副駕喚醒音區,20秒內連續對話,無需重複喚醒。

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新一代邁騰提供高功率版2.0t發動機和1.5t發動機可選,其中,高功率版2.0t發動機最大功率為162千瓦,1.5t發動機最大功率為118千瓦。作為參考,現款邁騰提供1.4t發動機和2.0t高/低功率發動機可選。

據了解,邁騰在中國市場歷經17年發展,累計銷量超240萬輛。數字濃縮的不僅是車型的進化,更折射出邁騰在用戶心中的認可度。如今全新一代邁騰經過升級後,產品力更強大,有望在市場上開啟輝煌傳奇的新篇章。

重磅suv齊聚展台

雖然一汽-大眾在suv領域不是先行者,但是旗下車型憑藉過硬的實力,也斬獲了不錯的成績,用了45個月時間就做到了銷量破百萬輛。這足以證明消費者對一汽-大眾suv家族有極高的認可度。

我們來看看一汽-大眾suv受歡迎的願意你,作為一汽-大眾推出的首款大型suv,攬境車長5152mm,軸距2980mm,車內空間足夠寬敞,同時新車全系提供6座/7座車型,並且6座版第二排多模氣動按摩座椅讓suv也可以成為陸地舒享頭等艙;7座版座椅布局也足夠靈活,賦予了大家庭出遊露營玩法的更多可能。動力上,攬境高配車型配備2.5t v6發動機,配合dq501變速箱及4motion四驅系統,輕鬆應對多場景路況。

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定位於硬核大五座suv的攬巡,前臉有氣場,充滿肌肉感的車身腰線剛勁有力又不失優雅格調。內飾上,freestanding懸幕連屏設計、高亮黑中空功能艙、ins星光熠彩透光飾板等,營造出很強的高檔氣息。空間上,攬巡擁有超越同級競品的超長軸距和超寬車身,成為大五座suv細分市場的佼佼者。

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一汽-大眾的suv產品不僅產品力到位,同時車型的種類也比較豐富。目前一汽-大眾在suv領域已經布局了探歌、探岳、攬境、攬巡等產品,覆蓋不同定位和人群,相信未來隨著產品矩陣的不斷精進,一汽-大眾suv車型將贏得更多用戶青睞,加速實現下一個100萬輛的銷量達成。

id.家族也有著高熱度

眾所周知,id.家族的純電動車是最暢銷的合資新能源車,旗下的 id.4 crozz和id.6 crozz,以及最新的id.7 vizzion組成的純電三劍客,深受用戶歡迎,銷量節節攀升,其中id.4 crozz更是在2023年創下連續26周保持合資純電suv周銷量排行榜第一。

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新能源車市場競爭非常激烈,id.家族能夠走量的根本原因是產品實力出色。其中,id.7vizzion不僅延續了id.車型的全維安全和可靠品質,更在造型設計、智能科技等方面進行升級。在外觀設計方面,id.7 vizzion將更多曲線應用到設計中,擁有掀背、懸浮式車頂設計元素,並且a柱進行前移,使整車造型優雅又動感。

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在智能科技方面,id.7 vizzion採用全新id.os 2.0車機系統、15英寸智能2k懸浮屏、travel assist 3.0等科技配置,而在安全方面,id.7 vizzion的高強度及超高強度鋼佔比高達 81%,車身扭轉剛度高達46100n·m/deg,並通過436項大眾品牌標準電池安全測試,新車座艙環境接近0醛0苯,為駕乘人員帶來360°安全保障。

除了id.7 vizzion,一汽-大眾id.4 crozz和id.6 crozz自2021年以來,也憑藉安全、德系操控、真實續航、舒適空間等方面的優勢,受到廣大用戶車主的喜愛。為進一步回饋用戶對id.家族的期待,在id.4 crozz上市三周年之際,一汽-大眾推出了id.4 crozz三周年版,限時成交價13.98萬元起,進一步降低消費者的購車門檻。

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目前,id.7 vizzion與id.4 crozz和id.6 crozz已在新能源汽車市場組成牢固的鐵三角,在激烈的競爭中獲取了相當可觀的市場份額,展現了一汽-大眾電動化轉型成果。截止到目前,一汽-大眾id.家族累計銷量已突破17萬輛。

結語:

儘管在內卷的市場環境下,很多車企在盲目堆配置,但是一汽-大眾沒有盲目跟風,而是時刻保持自己的節奏,以最適合的發展思路穩步前進。未來,面對更複雜的市場環境,一汽-大眾將繼續立足用戶需求,加快數智化轉型步伐,在「油電共進」戰略指引下,持續為用戶帶來優質的產品,並提升用戶滿意度。(文|余)

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