領克07 EM-P車型已經確定將於5月17日正式上市，新車此前在北京車展上開啟了預售，雖然起售價格不低，但按照吉利的一貫套路肯定上市時會有所下降，最終將成為領克品牌未來走量的希望，此前兄弟車型領克08已經有著出色的銷售表現，打開了局面，本次的07同平台打造的情況下，各方面又有所更新，顯得更進一步。
在外觀方面，新車基本延續了領克08的設計語言，車鼻部分更加的尖銳，分叉式的日行燈組下方引出了貫穿式的燈帶，略帶凹陷的前保險杠，梯形下格柵顯示出犀利感和層次感相結合的設計理念。車身側面像新車像是更加修長版的領克03，車鼻部分進行了拉長，減少了厚重感。車廂也有進一步的增加，配合撞色設計，隱藏式車門把手，無框車門，懸浮式後視鏡等元素都不會缺席，大尺寸的輪轂也相當的運動，特殊的C柱交匯引發了爭議。當然以吉利的營銷和宣傳水平，這些應該都不是問題，反而能成為一大賣點。
在車尾部分，貫穿式的尾燈造型簡潔，有著和領克08相反的設計，最為醒目的是尾箱蓋末端翹起的黑色尾翼，尾箱線條本身也凹凸有致，後保險杠部分再度突出，加入了黑色的擴散器裝飾進行補充，讓整車的風格形成統一。在內飾部分新車同樣延續了領克08的設計，只是要更加扁平化一些。懸浮式中控液晶屏配儀錶盤和Hud抬頭顯示組成三屏聯動，撞色三輻方向盤造型運動，撞色中控檯面更加的平直。扶手箱前端區域的杯架手機無線充電面板也不會缺席。
懷擋機構，隨處可見的氣氛燈帶提升了時尚的元素，座椅通風加熱按摩都不會缺席，還可以被掛娛樂屏形成CoPad系統，提升整體的聯動效果。在動力方，面新車也是熟悉的那一套，領克08同款1.5T發動機配電動機組成的插電混動總成，發動機最大功率163馬力，三擋DHT變速箱P1加P3布局，19千瓦時鋰電池組純電續航里程126公里，配置上看起來就不算高，因此價格也肯定貴不了。未來能有怎樣的表現，非常值得期待。
