近日，有媒體曝光了艾瑞澤8的疑似售價，或為10.59-12.89萬元，而且現在下定的話，低配車優惠3000元，頂配優惠5000元。
奇瑞艾瑞澤8有兩種外觀設計，兩款車型都採用了採用雷克薩斯式紡錘體進氣格柵，不同之處主要體現在格柵內部裝飾上。
其中一種進氣格柵部分採用網狀設計，格柵線條交織在一起比較密集，而另一種類似於紡錘體式造型，內部為鏤空的網狀設計。
車身側面採用溜背式造型，並且在尾部還設計了一個上揚的小鴨尾來增加運動感，頗有幾分奧迪A7的樣子。
尾部設計比較簡潔，兩側三角形尾燈與前大燈相呼應，新車還採用貫穿式尾燈的設計，並配有十分誇張的雙邊共四齣排氣。
車身尺寸方面，艾瑞澤8已經接近傳統中級車水平，其長寬高分別為4780mm、1843mm、 1469mm；軸距2790mm。
艾瑞澤8外觀上有一種東拼西湊的縫合跡象，就是你從不同的角度去看這台車，總會聯想到其它品牌的車型。
有網友表示這車像長安逸動PLUS，像凱美瑞也像奧迪A4，腰身設計又有些神似現代菲斯塔，反正就是不像艾瑞澤自己。
內飾方面，新車配備平底方向盤，並搭載雙12.3英寸聯屏，支持無線手機映射功能。同時可以看到，新車的A柱上有攝像頭，預計會配備疲勞監測、人臉識別等功能。
動力方面，根據申報信息顯示，新車前期將搭載1.5T和1.6T發動機，最大功率分別為115kW和145kW，未來或將推出更高的2.0T動力版本。
傳動系統方面，1.5T車型或匹配CVT變速箱，1.6T車型則會搭載雙離合變速箱。
當前A+級轎車市場競爭相當激烈，艾瑞澤8面對的不僅有吉利星瑞、廣汽傳祺影豹、長安UNI-V等，還有豐田凌尚、大眾速騰這樣的合資車。
這些競品的實力不容小覷，未來艾瑞澤8想要突圍不容易，能否脫穎而出，讓我們拭目以待吧。
再說幾句
奇瑞在轎車市場少有重磅車型出現，艾瑞澤5孤軍奮戰已久，競爭力也大不如前，相比同級別的主流車型來說銷量差距也是有點大。
奇瑞汽車今年的目標是150萬-200萬輛。上半年，累計銷售357429輛，按照最低目標計算，僅完成目標的23.8%，下半年奇瑞汽車或面臨比較大的壓力。
