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2018年，雅馬哈推出了個性鮮明、充滿駕駛樂趣的「雙劍」Niken，將前雙輪結構與動力澎湃的激情三缸融合，加持電子油門、巡航控制、牽引力控制系統等前沿技術，為騎手創造新奇獨特的旅途！

這幾天又是一年一度的高考，但是，對於一些報考汽車智能、車輛工程的學子來說，卻存在幾分憂慮，畢竟，在中國3家銷量靠前的日系合資車企，以及美系新能源汽車的銷量「一哥」，還有幾家法系車企，今年都先後宣布裁員數千，甚至是裁員上萬人，國內還有某些造車

許多車迷期盼的中排量ADV 車型三陽劍齒虎有望在近期發布！目前為止，車廠已完成引擎廢氣排放檢驗，再加上車輛早已在去年亮相、近期又多次被拍到偽裝車測試，相信上市日程已經排上。

日前，本田率先在日本、泰國和美國市場，推出了MSX 125 Grom2025款迷你車型。GROM 在 2012 年首次發布，最初的車型名字是 MSX125、在泰國率先上市，隨後進入日本本土市場和歐美市場，起初在歐洲市場也稱之為 MSX125

在重慶汽車論壇上,廣汽集團董事長公開發飆,直指政府部門應當研究"油電同權"政策,引發軒然大波。究竟是何原因,讓這位國企大佬如此狂躁?一切都要從廣汽的窘境說起。廣汽作為廣州最大的汽車集團,素來被視為日系合資車的國內代言人。可就在今年5月,廣汽

比亞迪稱競爭讓消費者受益，這話沒毛病啊！ 當年Uber、滴滴等品牌的打車大戰，無論司機還是乘客都是獲益的一方；而在OFO、摩拜等單車品牌比拼補貼時，同樣是消費者受益最深。 來到汽....

不得不說，看到比亞迪李雲飛在2024中國汽車重慶論壇上的發言，真的是讓人對比亞迪，有了更深的認知。在如今競爭激烈的市場環境下，大家都在不停的卷技術，而這一切的背後，和廠商的研發實力有著很直接的關係。

2024 年馬自達 3 G20 Touring Hatch 評測近年來，馬自達的第二小掀背車變得越來越小，但在日益縮小的小型車類別中，它仍然是一個有競爭力的選擇。

大谷翔平（Shohei Ohtani）的簽約為道奇所帶來的表層效應是有目共睹的——他炮管滾燙，無論面對左還是右投，都能給予對手重擊；與此同時，他還是大聯盟目前最好的右投手之一（期待他明年回歸投手丘）。大谷給23選秀狀元保羅-斯金斯（Paul Skenes）上了一課除此之外，還有什麼影響是難以從表面觀察到的呢？春訓幾周前，有人...

近日，「引領中級 開創油耗2時代」秦L DM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯動，將秦L DM-i全國交付推向新的高潮。發布即量產 上市即交付第五代DM技術首款中級轎車秦L DM-i於5月28日震撼上市，售價9.98萬元-13.98萬元。上市後，秦L DM-i收穫全網...