全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機

2024年05月20日11:45:18 汽車 1192

A級SUV市場,一直是國內車市繞不開的圈,堪稱行業最內卷市場之一。不管是合資勢力、自主品牌,還是造車新勢力們,都愛把這個領域當做起點。而家用領域的消費者們,也對該細分市場情有獨鍾,將其定義為自己「人生第一台車」的首選。

不過也正如此,該市場車型愈加豐富,選車難度不斷加大,用戶免不了陷入糾結。有人關注空間,有人在意動力,有人需要安全。不論如何選,都太年輕了,成年人的世界一定是「我全都要」。而有著「SUV界常青樹」之稱的東風Honda CR-V正是最佳選擇。比如全新一代CR-V e:PHEV,其全能實力能夠滿足大家對一台家用SUV 的所有想像。再加上為了回饋20年來近300萬用戶的信賴,CR-V推出了「國補廠補政策雙享,以舊換新至高享25000元禮遇」的驚喜福利,可以說誠意十足。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

寬適大空間,出遊露營必備更能裝

20年來,CR-V之所以被稱為全能SUV,就是因為它能滿足家庭用戶的各種需要,其中空間就是突出的核心優勢之一。全新一代CR-V e:PHEV繼承了大空間的一貫特點,擁有4703x1866x1680mm的超大空間尺寸,及2701mm的超長軸距,超越了同級車身尺寸為4600x1855x1680mm,軸距2690mm的RAV4榮放。可以說,CR-V e:PHEV的大體格為舒適且寬敞的車內乘坐空間奠定了基礎。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

坐進車內,可以發現CR-V e:PHEV後排腿部空間擴大了15mm,後排座椅放倒從2段增加至8段,放倒的角度增加了10.5°,讓你時刻處於一個最佳的放鬆姿勢。此外,後排還增加了可拉伸座椅,讓家人輕鬆享受在車內的美好時光。

買了新車後,如果全家出行的話,要攜帶的行李肯定少不了。CR-V e:PHEV的後備箱載貨容量超過了586L,可輕鬆容納三四個行李箱。車內還能根據實際使用需求將後排座椅放倒,讓空間能夠得到最大化的極致利用,真正解決一家人出門旅遊的後顧之憂。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

一切皆坦途,強電智混讓出行更從容

在20年的發展歷程中,東風本田CR-V無疑是國內汽車市場的一面旗幟。除了空間上的傳承與創新,其憑藉不斷創新的動力技術與精準把握消費者需求,穩居細分市場之巔。從自然吸氣發動機,到裝配1.5T「地球夢」渦輪增壓發動機,再到首次推出混合動力版本,CR-V始終走在時代的前沿。

如今,全新一代CR-V e:PHEV站在巨人「CR-V」的肩膀上再次進化。該車搭載東風Honda強電智混的最新技術成果——第四代i-MMD雙電機混合動力系統,其配備了2.0L DI阿特金森循環發動機與兩擋平行軸雙電機的全新E-CVT+全新IPU智能動力單元,並擁有純電、混動、發動機直驅三種驅動模式。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

在去年的大理雙車雙能挑戰賽中,眾多媒體駕駛CR-V e:PHEV百公里實測最低油耗為3.5L,低於官方的WLTC 5.5L數據;同時在純電模式下續航里程均成功超過130km,最長達到138.6km,接近官方WLTC 73km續航數據的190%。如果按照一天通勤30公里來計算,用電跑一周基本只需充電一次,如此就可以盡情享受電動車帶來的零碳低成本出行優勢。

很顯然,CR-V e:PHEV的這套電驅混動系統具備強勁、高效、平順、節能的特點,可以說是完美適配任何出遊場景。

對安全決不妥協,守護全家人安心出行

出門在外,任何時候都不能放鬆對安全的警惕。而多年來,CR-V在安全方面始終追求極致,全新一代CR-V e:PHEV沿襲了本田獨有的ACE承載式車身設計,擁有高剛性輕量化車身結構,且全系標配10安全氣囊/氣簾;在最關鍵的A柱、B柱採用了1500Mpa的高強度鋼材,屬於業內第一梯隊水平。

在主動安全配置上, CR-V e:PHEV還配備了Honda SENSING 360安全超感,大大提升了行車安全。其中ACC彎道車速調整功能,有效減輕車主轉彎並調整車速時的負擔;而有了ALCA變道智駕,我們可以通過在高速上操作轉向燈,快速實現車道變更;當我們在視野不好的路口等地方停車以及低速行駛時,FCTW穿行先知功能則會自動檢測接近的交叉車輛,讓車主和視野盲區說拜拜。安全配置上的全副武裝,為這台座駕帶來了重重保障。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

總而言之,20年來,東風本田CR-V的每一次更新都是一次自我的超越。無論是空間、動力、安全等,CR-V都展現出過硬的品質。從保值率多年同級別NO.1,新車質量多次獲評同級別第一,到多年C-NCAP五星安全車,獲評央視「最佳SUV」,諸多行業權威榮譽更印證了CR-V長期以來對高品質、高標準、可靠性和耐久性的傳承與創新。

而有著權威認證和近300萬用戶口碑背書的CR-V,自然更能獲得用戶與市場的信任與青睞,也更值得消費者放心選購。4月,本田中國公布了CR-V月銷量超1.5萬,再次印證了該車的強大影響力和廣泛認可度。

全能家用SUV的真香定律,現在是CR-V的最佳入手時機 - 天天要聞

如今,正值東風Honda CR-V 20周年,該系列車型還順勢推出了「國補廠補政策雙享,以舊換新至高享25000元禮遇」的多重福利政策,助力消費者輕鬆購車。現在購買CR-V 銳·T動、CR-V e:HEV或CR-V CR-V e:PHEV 的用戶將享受至高10000元國補;如果你是以舊換新用戶,則可額外獲得東風Honda廠家補貼至高15000元,相當於每輛車直接省出25000元;此外,還有0元換新、0首付、月供0壓力等多種方案,以及2年6萬公里原廠延保服務,讓購車更省心、用車更安心。

不得不說,這樣一輛全能的SUV,在真香的新政策之下,絕對是你的購車首選。毫無疑問,此時正是入手CR-V的好時機!

汽車分類資訊推薦

深藍G318~城野生活新選擇 - 天天要聞

深藍G318~城野生活新選擇

#此生必駕G318城野生活新選擇#昨天深藍打卡第一天,今天繼續加油深藍G318,6月13日,就要正式上市啦,你期待的價格是多少?深藍G318亮點如下:具有強勁的動力系統:雙電機四驅版本提供了出色的加速性能和承載能力。
全球汽車銷量:不是針對誰,在座的各位都是「弟弟」 - 天天要聞

全球汽車銷量:不是針對誰,在座的各位都是「弟弟」

全球汽車銷量:不是針對誰,在座的各位都是「弟弟」最近看到今年4月份全球各國汽車銷量數據,不由得讓人感嘆:中國,你這是要逆天啊!日本、德國,老牌汽車強國,本以為你們已經夠強了,結果一看數據,竟然還要低於中國和美國,甚至連印度都比不上!4月份中
皮卡新潮流,江鈴域虎7優惠連連,速來體驗 - 天天要聞

皮卡新潮流,江鈴域虎7優惠連連,速來體驗

隨著汽車市場的不斷變化,皮卡逐漸從單一的貨運工具演變為多功能用途的生活夥伴。而在眾多市場選擇中,江鈴域虎7憑藉其商乘兩用、實惠又有面的特點成為了不少消費者的首選。無論是從動力系統的國際化水準,還是從優秀的價格優惠來看,域虎7無疑是這個細分市
皮卡新風尚,江鈴域虎7福利連連,速來體驗 - 天天要聞

皮卡新風尚,江鈴域虎7福利連連,速來體驗

隨著人們對多元化用車需求的增加,皮卡在現代社會的角色早已不僅僅是單純的貨運工具。如今,它們正在逐漸成為集商用與家用功能於一體的理想夥伴。在這一領域中,江鈴域虎7無疑是其中的佼佼者。
現在是不是抄底買極氪X的好時機?產品力如何? - 天天要聞

現在是不是抄底買極氪X的好時機?產品力如何?

大家好,歡迎收看今天的大李聊車,我是你們的老司機大李,又到了大李和大家聊車的時間了,說到極氪這款車型,我相信大部分人都會認可,但要說買,我估計很多人都不願意去買,畢竟國內一直以來對這種小尺寸的兩廂車,不是那麼熱情,隨著24款極氪X的上市,那
索尼牽手本田下場造車!品牌已註冊,首款車即國產,賣22萬有人問津嗎 - 天天要聞

索尼牽手本田下場造車!品牌已註冊,首款車即國產,賣22萬有人問津嗎

本文由車矩陣出品,轉載請註明出處!《車矩陣》新車展望:汽車行業真的是什麼人都能隨便涉足嗎?這不國際電信巨頭索尼本田移動公司被曝料已向國家知識產權局申請註冊了新純電品牌Afeela首款轎車的專利圖,預示著該車將在國內正式國產銷售,並以網紅小車小米SU7作為最大競爭對手,這對於習慣了造車新勢力的國內消費者而言,...
防彈版高爾夫GTI你見過嗎?它長這樣 - 天天要聞

防彈版高爾夫GTI你見過嗎?它長這樣

看到眼前的這台車了嗎?看似是一台普通的第八代高爾夫,但事實上這是一台防彈車。一般而言,只有SUV或者是大型轎車才會被當做防彈車使用,但是這台高爾夫,可以抵擋AK-47的攻擊。據了解,這台車的車身由南非一家公司進行的改裝,車身裝甲鋼板就有3.