作者 | Gary
来源 | 汽车服务世界（ID：asworld168）
9月26日，中国领先的线上线下一体化汽车服务平台途虎养车正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司。
昨日收盘，途虎养车报每股29.50港元，较发行价上涨5.36%，总市值达239.6亿港元。
截至9月26日，2023年港交所挂牌上市的企业共有41家，途虎养车是今年以来香港最大的TMT IPO项目，也是唯一一家最终募资规模超1亿美元的TMT企业。
一、超5000家工场店，中国最大独立汽车服务平台
途虎成立于2011年，并于2016年初推出第一家工场店，通过保障线下服务的履约质量，持续提升用户服务体验，工场店驶入扩张的快车道。
截至2023年6月30日，途虎养车共拥有5129家工场店，其中161家为自营工场店、4968家为加盟工场店，覆盖中国内地所有省份。
财务数据方面。途虎养车在收入端保持稳健增长，收入端从2019年的70亿元大幅提升至2022年的115亿元，年复合增长率为17.9%；2023年上半年，途虎的营收从2022年同期的55亿元增加19.3%至65亿元。
值得注意的是，除收入端增长外，途虎在毛利率端同步保持稳健增长，这意味着途虎平台模式所具有的规模效应已经凸显。今年上半年，途虎实现全面盈利，经调整后净利润2.14亿元。
在门店数量和营业收入上，途虎始终保持着行业领头羊的位置，成为中国最大独立汽车服务平台。
随着车主对高品质、标准化的服务需求不断增长，汽车后市场的马太效应愈发明显，途虎的竞争优势有望进一步加大。
二、加盟工场店盈利占比近90%，加盟商多开店意愿高
2016年初，途虎创新性地推出工场店，打造出线上线下一体化的汽服连锁模型。
数据显示，途虎第一个500家工场店用了28个月，第二个500家用了11个月，第三个500家用了9个月……工场店加速扩张，意味着途虎对于加盟商的吸引力日趋增强。
一方面，自工场店推出以来，途虎不断打磨工场店模型，实现工场店数量持续增长，保障单店经营质量。按照途虎的说法是帮助加盟商踏实做好店。
另一方面，加盟商的利益是途虎一直以来重视的关键，工场店模型优化、经营效率提升等要素，最终的落脚点体现在工场店的盈利性上。于2023年3月，89.4%的途虎加盟工场店为盈利门店。
真正能赚到钱，是加盟商愿意选择途虎的根本原因，是途虎加盟商愿意不断主动开工场店的底层支撑。
截至2023年3月31日，39.9%的加盟商开设了两家或以上的途虎工场店。
三、全方位赋能加盟商，实现工场店可持续盈利
途虎通过多方面的设计布局，确保工场店的盈利性。
一是通过十余年的经营，途虎积累了大量客户并实现客户的高复购。这一方面有效保证了工场店拥有可观的客户基盘，另一方面则让工场店将客户长期价值留在店内。
截至2023年3月底，途虎拥有超1亿注册用户；2023年前3个月的平均月活跃用户为1020万名；2022年3月，途虎养车的复购率高达62.3%，截至2023年6月底的12个月，来自复购客户的收入贡献率为51%。
二是工场店模型的标准化和数字化，使得工场店在人员培养、产品供应、服务流程等关键环节做到可复制可标准化，降低门店经营管理难度，实现降本增效。
三是途虎建立了强大的供应链体系。途虎是行业内与最多大品牌达成合作的平台，比如米其林、马牌等；凭借直采模式，途虎可拿到更低的采购价格，帮助工场店解决了进货难、价格高的问题；基于消费需求预测，途虎对于工场店能精准铺货，实现“不压货、零库存”，减轻工场店的运营成本。
四是途虎养车始终坚持将用户放在首位，从关注用户满意度出发，推动门店以高质量的用户服务，实现高质量发展。
有行业观点认为，在打造了客户、供应商、服务门店等参与者的汽车服务生态体系后，途虎已经实现飞轮效应，形成良性循环。
如今，成功上市的途虎已然进入一个全新的发展轨道，前方等待途虎的则是更宽广的未来。
