1949年10月1日，就在中国人民解放军向全国进军的途中，毛主席在天安门城楼上向全世界宣布“中华人民共和国正式成立”，标志着中国人民经过多年战斗之后终于取得伟大胜利。
此时的全国绝大部分地区已经解放，但是仍然有个别省份被蒋介石的残余势力所控制。
已经退守台湾的蒋介石不甘心失败，妄图以重庆为据点，固守西南地区，而靠近西南地区又占据天险的海南岛，就成为了他们的一个绝佳的避难所。
而夺取海南岛，也就成为了解放军的重要目标......
当时的海南岛隶属于广东省的管辖范围，与大陆之间隔着琼州海峡，面对解放军的进军广东，时任国民政府广东省政府主席薛岳于10月12日从广州仓惶逃往海口，开始在海南岛部署防御，企图在这里负隅顽抗。
1949年10月17日，就在第四野战军第15兵团解放广州之后的第三天，毛主席就已经开始谋划解放海南岛的作战计划。
不久之后，第四野战军于12月17日向毛主席发送一份电报，初步制定了进攻海南岛的作战计划：
“以四十三军及四十军共两个军准备攻琼崖（海南岛），其具体参战兵力及时机，待尔后再定。”
此时的毛主席刚刚抵达苏联，正在对苏联开展长达两个月的访问。
对于第四野战军发来的作战计划，毛主席并没有立即回复，他对着海南岛的军事地图反复思考，陷入了一阵沉思之中。
原来，就在第四野战军第15兵团正在筹划进攻海南岛的时候，第三野战军第10兵团的九千多兵力在金门战斗中面对四倍于己的敌人，激战三个昼夜之后全军覆没。
金门战斗的惨痛失利，就像一块沉重的巨石压在毛主席的心里，他反复思考着进攻海南岛的每一个细节，绝对不能步金门之战的后尘。
经过一番思考，身在苏联的毛主席给第四野战军回复电报，同意以第43军和第40军攻打海南岛。
不仅如此，毛主席还在电报当中特别提出，务必要吸取金门战斗的惨痛教训，做好战斗之前的一切准备工作。
对于蒋介石来说，解放军在金门之战的失利，让他看到了凭借海南岛顽强抵抗的一线希望。
于是，蒋介石马上给薛岳发送一份电报，任命他为海南防卫总司令部总司令，负责统一指挥驻守在海南岛的军队，务必要挡住解放军的进攻，不惜一切代价守住海南岛。
当时，海南防卫总司令部下辖五个军的兵力，共计约10万余人，还配备了50多艘各类舰艇和45架飞机。
那么，薛岳应该怎样排兵布阵呢？
在蒋介石的授意下，薛岳开始凭借海南岛四面环水的天然屏障，以及海军和空军的优势，精心布置一张“海陆空立体防御”的大网，企图长期固守海南岛。
薛岳
然而，对于解放军来说，渡海作战可是一场充满未知与挑战的全新战役。
为了歼灭盘踞在海南岛上的敌人，按照毛主席和中央军委的指示，第四野战军很快就确定了渡海作战的部署：
“以第12兵团第40军和第15兵团第43军两个军，配属加农炮、高射炮各一个团，以及工兵一部，共十余万人组成渡海作战兵团，集结于雷州半岛，由第15兵团司令员邓华、政治委员赖传珠、第一副司令员兼参谋长洪学智统一指挥。”
邓华接受命令之后，开始积极准备解放海南岛的战前工作。
与此同时，薛岳也在研究部署海南岛的军事防御方案，他下令在海南岛沿岸构筑了大量的防御工事，将军队划分为环岛的四个防卫区，组成所谓的“海陆空立体防御”。
邓华
薛岳认为，自己构筑的防御体系一定能够阻挡解放军的进攻，并且将其命名为“伯陵防线”。
很快，邓华指挥的十万余人的渡海作战兵团集结在了雷州半岛，与对岸的敌人隔海相望，一场大战一触即发。
可是，面对琼州海峡这片波涛汹涌的大海，渡海作战兵团虽然打了无数次陆战，但是海战还是首次，大家都纷纷产生出了前所未有的顾虑。
而且，渡海作战兵团的战士大多都是来自北方人，他们不识水性，对渡海作战产生了畏惧心理。
为了克服这种畏惧心理，邓华花了许多精力和时间，对战士们进行深入的思想动员。
与此同时，渡海作战兵团还开始大量征集船只和船夫，研究“如何在海上对付敌人的军舰和飞机”的办法，并且进行了海上训练。
在海上训练的过程当中，邓华要求每一个战士都要掌握划船、拉帆的技能，这样就能确保渡海作战的船只犹如“浪里白条”一样，自如地行驶在海上。
但是，受到海上风浪的影响，战士们在海上作战的时候，射击的准确性难以得到保证，邓华还让大家有针对性地进行海上射击训练。
在白天，由于敌人的飞机都会在海上进行巡逻，战士们只好晚上训练，通常一训练就是一个通宵。
渡海作战兵团在渡海作战方面还是首次，没有任何海上作战经验，战士们在训练过程中一时无法适应船只的左右摇晃，许多人都出现了晕船的情况。
由于晕船，战士们呕吐不止，严重影响到了他们的作战能力。
见此情景，邓华想出了一个办法，那就是模拟海上渡船的场景，在空地上搭了很多秋千，利用荡秋千的方式让战士们逐渐适应海上的环境。
经过一段时间的艰苦训练，战士们几乎都可以熟练地游行在海中，完美克服了晕船带来的困扰。
关于当时的训练情景，第四野战军第12兵团副司令员兼第40军军长韩先楚曾经写下了这样的短句：“滩头、海上到处是课堂，打秋千、走浪桥、练摇橹、学掌帆！”
邓华
渡海作战兵团的十余万将士，正式以韩先楚笔下的这种精神状态，为解放海南岛做着充分的战前准备。
在当地渔民的帮助之下，战士们迅速掌握了在海上乘船、游泳和打仗的本领。
然而，此时的渡海作战兵团还要面临一件更加棘手的问题，那就是“上哪里寻找渡海作战所需的大量船只”。
众所周知，船只才是渡海作战的关键，如果没有足够的船只，解放海南岛就成为了一句空话，解放军之前所做的所有训练和准备也就是白费了。
当时，雷州半岛的船只大部分都被薛岳临走之前下令销毁，或者带往海南岛，找不到船只，这让邓华一时间犯了难。
经过一番征集，渡海作战兵团仅仅收集到400余艘大大小小的木船，这些木船都是渔民出海打渔使用的，而且还需要手动划桨。
为了给渡海作战兵团筹备足够的船只和机器，在时任中共中央华南分局第一书记叶剑英的协助下，第四野战军后勤部政治委员陈沂携带几百万银圆来到香港，准备购买船只和机器。
然而，陈沂的行踪很快就被敌人的特务发现，导致他这次购买船只和机器的计划功亏一篑。
无奈之下，陈沂也不想空手而归，他想方设法购买了一批防晕药、罗盘针和救生圈等物资，成功带回了雷州半岛。
既然无法从外界购买船只和机器，那么渡海作战兵团需要的船只应该怎么解决呢？
对比，第四野战军与毛主席多次发送电报，经过一番讨论之后最终决定：自力更生，大量征集和改装木船。
于是，广东省支援前线司令部灯火通明，七个调查登记与征集工作组不分昼夜走街串巷，全力征集村民的船只，有一部分村民甚至把船只隐藏了起来。
在调查登记与征集工作组的耐心开导之下，村民都自愿把船只献出来了，
有了广大人民群众的全力支持，渡海作战兵团很快就征集到了一千多艘木船，这也让战士们看到了解放海南岛的胜利曙光。
然而，邓华发现，这些征集到的船只大多都是伤痕累累，他马上从第40军和第43军当中抽调出来一批具有修船技术的战士，组建起了一座修船厂，还雇请了当地造船修船手艺精湛的船工，负责在修船厂担任指导。
经过一个月的昼夜抢修，那些伤痕累累的木船已经变得焕然一新。
但是，毕竟木船的运载能力有限，速度全靠手动划桨，而敌人则是有军舰和飞机，所以必须要有移动速度更快的机器木船，才能有效躲避敌人的追击。
因此，必须要对这一千多艘木船进行改造，给它们加装上机械动力。
在当地船工的帮助之下，渡海作战兵团从拆卸旧船开始学习，给木船一个一个的安装上机器动力，从手动划桨的缓慢行驶，瞬间变成了每小时航行二十多千米的机器木船。
韩先楚
在木船改造成为机器木船的过程当中，韩先楚也投入了大量精力，花费了大量心血，他经常亲自来到修造厂，了解面临的实际困难，与大家一起并肩劳动。
在韩先楚的带领之下，第40军成功改装了上百艘木船，而且还造出了15艘土炮艇。
第40军和第43军以此作为基础，还组建了护航船队，为解放军渡海作战提供了有力的后勤保障。
经过木船改完之后的土炮艇，用木板和沙袋进行加固，并且安装上了重机枪和山炮，以及57毫米和37毫米口径的反坦克炮，就是这些土炮艇，在后来穿越琼州海峡的时候立下了大功。
在短短两个月的时间里面，渡海作战兵团一共征集、修理和改装了木船达到2000多艘，动员参战的船夫4000多人，还培训了6000多名水手。
这样一来，就可以把数万的解放军运往海南岛实施登陆作战。
不仅如此，广东省支援前线司令部还派出了一大批干部分别前往各县，大力开展筹集粮食和筹集善款的工作。
除此之外，第四野战军后勤部也派出一百多名干部，协助广东军区进行进攻海南岛战役的后勤保障工作。
经过将近三个月时间的不解努力，解放军总共动员了多达96.6万老百姓参与支援前线的工作，并且修复了长达3264千米的公路、96座桥梁和6个渡口，征集了3750万公斤的粮食，筹集了100万银圆的款项。
这些战略物资足以支持渡海作战兵团至少一年的需求，极大保障了部队的需求。
直到这个时候，解放军攻打海南岛的战前筹备工作基本完成，一场解放海南岛的战役即将打响。
