上个世纪80年代,美国人斯坦利·梅耶斯对外公布他成功的研发制造出水燃料汽车,并且还申请了专利,他本人还亲自驾驶着这辆水燃料汽车成功的从洛杉矶开到纽约,并且当时只用了83升水就完成了汽车行驶的3000多公里。
斯坦利·梅耶斯发明了的装置可以使汽车依靠氢(水)布朗气体来驱动,他发明了一个设置被称之为“水燃料电池”水燃料电池可以让所有燃油发动机都依赖布朗气体来运转。水燃料电池早在1985年就颁布了,可在1998年,斯坦利与国防部签署了一份合约,准备开展一项价值3000万美元的研究,在合约签署的第二天,斯坦利死于食品中毒,并且在斯坦利死后的一个礼拜,有人潜入他的家里,偷走了他的实验设备和水燃料车。
“水一直都是一种宝贵资源,但是斯坦利的发明使水变的更有价值水”这是一位媒体记者的原话。
斯坦利迈尔说道燃料电池将会把水分子分解成氢和氧,氢用来提供驱动力,雨水,井水,自来水,海水也都可以,甚至找不到水,雪也是可以的。因为水源的种类对燃料电池没有负面影响。斯坦利预估水燃料电池的成本是1500美元,并且不需要任何维护,也不需要更换。
当年梅耶斯还是向专利局申请了水燃料专利,之后便陆续有人一直向梅耶斯购买水燃料专利技术,最后的收购价格一度出到了10亿美元,目的是就为了让他就此停止这项技术研发,但是最终都遭到了他的拒绝。1996年,斯坦利·梅耶斯被投资者告上法庭,理由是要斯坦利·梅耶斯公开“水汽车”技术以便验证,否则将以欺诈索赔。但斯坦利·梅耶斯因保密为由拒绝出席,最终被判罚2.5万美元。
环境专家简·波特和斯坦利有过交流,斯坦利相信,美国汽车行业,现在就可以生产水燃料汽车。。如果他们想的话。。
在科罗拉多州的斯普林斯举行的特别科学会议上,斯坦利展示了他发明的水燃料喷射器装置,这个喷射器可以把水分子分解成氢和氧。当水进入喷射器并以高频率冲电流接触,水将立即分解。科学代表团在此地见证斯坦利的发明“这是本世纪最重要的发明之一”
设计本身没有什么特别的,只是可以从水中提取氢或氧。传统方法称之为“电解”斯坦利改变了这个过程的后期部分,不像常规电解一样使用大量的电也不是生产大量的热。二十年来斯坦利一直在改善方法,它可以依照需求产生大量的氢,该装置设置了一个简单的移动设备,用来说服犹豫不决的专利局,这个革命性概念实际是可行的。
铝棒作为电极存放在一个装满水的容器中,正常电压管,通过适配器来供电,更重要的是,这几乎没有电能的消耗。电流小于0.5毫安,打开开关,氢气便会释放出来。斯坦利说关键是电子的脉冲形式,迅速通过铝棒大约每秒20000次。
有一点不清楚的是,它的转换方式,方程式同样是产生氢气,常规电解将消耗大量的能源。可斯坦利的设备效果却是相反的,似乎产生的能量比消耗的能量多几个百分点。
斯坦利利用了“零点能”的优势使用了高频电压。如果用标准的电解方式水温会上升但只能维持几秒。可斯坦利的设备却运行了半个小时,水温也没有改变。
保罗·齐什是圣路易斯航空大学的教授,当年的采访中他表示:斯坦利利用了“零点能”的优势使用了高频电压。如果用标准的电解方式水温会上升但只能维持几秒。可斯坦利的设备却运行了半个小时,水温也没有改变,这很奇怪
水中的能量载体氢,“没有违背任何法则”只是把它释放出来
这个设备产生了丰富的气体,这种气体就是布朗气体,与普通氢气的化学性质有很大的区别,如果点燃它,火焰将会产生高温,切割金属
保罗继续透露到“这项技术如果彻底落地,人们可以拥有一个独立的零点能源设备,在世界各地随处运转,而我所关注的,是那些掌控石油能源的大亨们,这将可能会导致他们破产,他们肯定不会放弃利益。”
在1993年,科罗拉多州的“水燃料电池”新能源国际研讨会上,斯坦利迈尔说道“这项技术已经出来了,不仅可以消除污染消除化石燃料造成的污染,而且使用水。也可以利用这种方式处理空气,这样的话就可以激活和维持大气中的能量水平,使其恢复到原来的状态,也就是工业革命之前的状态。。。”
我们一直在做这项技术的研究,这就是能源改造系统,他甚至可以直接取代当下的家庭供暖技术,由于对环境零污染,那么汽车工业的发展将会得到更有力的推进
斯坦利迈尔还透露到一些细思极恐的信息:
“你有没有听说过外交关系委员会?三边委员会?300委员会?国际主义?然而这些都被操控,以实现“一个世界政府”的目的,多种立场的国际主义即将带来的是工业的零增长,人口的零增长。。
当你在日内瓦为55个与国家进行一次演讲,我提出可以提供这种技术,不是为了展现该技术的实力而是在国际上的重要性。
他们不希望维持工业增长,他们迫使各国签署关于自然资源的条约,不费一枪一弹的情况下,你就控制了所有的国家,这就是为了实现一个“世界政府”。
化解这个危机最紧要的事情就是提出新的替代能源。。这样我们就可以持续发展,不仅是我们国家的工业,还有整个世界的工业发展,因此,我将与你分享这个技术,
一旦我与你分享,你就有了责任,这是非常重要的责任。。
现在要团结力量,有人发明了化油器,使用化油器,每加仑燃油可以让汽车运行200公里,但是他的技术却没有出现在市场上。
我们谈论高能量系统,高科技发展,但是他的技术没有进入公众范畴,为什么?洛克菲勒是一个非常聪明的人,为了让我们的经济依附于化石燃料,他拥有智囊团,打消人们的念头,让我们依赖化石燃料,在化石燃料的基础上谈论自由能源难道不是很可笑吗?
但洛克菲勒认定,世界人口都需要化石燃料,以维持经济的发展,因此有了对替代能源的压制和对化石的燃料保护。当阿拉伯人来找我时,他给了我100万美元的现金只是为了让我停止这项技术的研究。。但我说不,我不会这样做。。
阿拉伯人对斯坦利说:那么你将会被那些你曾经想给他们提供自由能源的人们唾弃。
“怎么可能会这样?”斯坦利回问道
“你不会有机会知道的,成功也会离你而去”
斯坦利继续说道:不幸的是那些想要控制权利和贪婪的人,也终将会被权利和贪婪牢牢绑死,我们必须克服这样的困难并把这项技术推广出去。这场战斗很重要
我现在需要做的是减少电流,把水分子暴露在相反电压的区域。。负电荷的氧原子被吸引到正电压处,物理学原理,正电荷的氢原子被吸引到负电压处,这样你就克服了理论困难,吸引带电水分子的过程中,会导致水分子的扩张/分裂,可以适时的关掉水分子的共价键,现在,你就从水中获得了氢和氧,这是一个物理过程,不是因为你消耗了势能,也不是使用了电子环路,这是电压调制的物理过程相反电极相吸。所以在释放氢原子和氧原子的时候,就可以对它们进行利用,利用氢原子的能量,氢的能量是燃油的2.5倍
斯坦利迈尔透露到,他发明了一种名叫VLC的设计结构,这创造了一个共振腔,又由于自然水是介电绝缘体,当我在两个电极间充入缓冲液,只需要把12伏电压变换成20000伏,你就创造了一个环形磁场区,这个磁场会阻止电子的运动,因为线圈的电感和电容。由于线圈的电感和电容将会让磁场阻止电子进行运动。现在你就可以对共振腔加压,以此调整水的属性 ,在硬件允许的条件下,我就可以这样设置脉冲步,调整水的属性,把电流调整到最小值并把势能调整到无穷大。
斯坦利说道:在发电的过程中有两个相位,电流会消耗电力,然后你有了势能,如果你限制电流那么就只剩下势能了,在电子环路上尽量不要消耗势能,这就会成为一个潜在的能量可以用来完成工作。
我们发现,因为可以增加瞬时电压并限制电流,氢气和非生产性的物质和电流处于线性关系中,这样就可以获得指数级别的产出高电压,然后就会有大量的氢气。
还发现了一个有趣的现象,我们依据脉冲步来调整振幅,操作这个震荡过程,开启超级充电过程,当开始回流时,当我们把充电关掉,我们可以利用共振继续维持五秒钟的运转,
然后切断它,我们可以持续在94秒内产生氢气,这将会导致放入了一份氢气,却产生了出19倍的氢,相对输入更多的产出。
在开发这个科技的过程中你不需要去申请经济法案,但你需要遵守所有的安全条例和规则这样你就可以利用它。我们就这样从水中获得氢气,如果你设置一段沿着一条直线的管道,不可燃气体就会与氧原子和氢原子分离,这是物理的基本法则条件是氢气和氧气不要混在一起。
这项技术真的存在吗?除了斯坦利迈尔的信息披露还有别的水动力汽车的发明有迹可循吗?
事实上日本的一个公司就曾经公开展示过这项技术,并且还上了国外的新闻报道,内容如此解释道:只需要一升水,任何水都可以,河水,海水,雨水,茶水。这辆水动力汽车当时在如本西部大城市的大阪进行的展示,这辆车仅仅依靠氢氧物来进行运转,没有任何化石燃料,
关于斯坦利·梅耶斯的死亡一直有多种说法,一种认同验尸官报告,斯坦利·梅耶斯是死于颅内动脉瘤;一种认为是斯坦利·梅耶斯畏罪自尽,他其实从未研究出真正的“水汽车”,一切都是假的;也有一些人认为斯坦利·梅耶斯的死很蹊跷,或许他真的研究出了“水汽车”,被石油业干掉了,因为如果技术被证实能实现,那么对现今能源格局的影响是无法想象的。
斯坦利·梅耶斯的死因究竟如何,已经无人可知,三种说法都有人支持也都有人反对。按照人们掌握的化学和物理学知识及“能量守恒定律”,斯坦利·梅耶斯不可能制造出“水燃料”汽车,是违背常识的,因此反对此种说法的占大多数。
日本Genepax公司曾宣称研发出“水汽车”,不过据说最终因违背常识和造假,项目被勒令停止;斯里兰卡小伙也因宣称研究出“水汽车”,据说最终也因诈骗被捕入狱。
有的时候或许不是这些关于自由能的信息的真相是诈骗,虚假,而是对于既得利益者来说,这可以是诈骗,虚假,以及被自杀。
这也是为何大家听到“水汽车”,第一反应就是骗人的原因,至于将来会不会被证实有可能,现有理论被推翻?我们不得而知,不过纵观人类发展史,新的理论推翻旧的理论也不是完全没可能,只是这个过程可能要很长很长。