近期，一位ID叫“3WIQ”的车友给我们留言，TA表示：汽车方向盘有些跑偏，打算去修理厂做一下“四轮定位”，谁知道店家竟然报价1000元，顿时觉得很懵圈！
根据车友提供的报价清单可以得知，费用里包含了左方向机拉杆调整270元、右方向机拉杆调整270元、四轮定位260元、总工时费200元。那么，这种收费真的合理吗？
关于四轮定位，每个车主都会有不同的选择，比如可以前往普通修理厂、专业轮胎店和4S店进行定位服务。就价格来说，由于普通修理厂购置的设备比较一般，所以价格便宜，普通小车的定位费用约为60-100元。
而专业轮胎店在设备、人员、操作流程方面会比普通修理厂靠谱，这就好比你去下馆子，大堂就餐和包厢当然是不同了，因此定位价格适中，费用多为100-200元。至于4S店嘛，其设备大多从国外采购，而且在专业程度上“秒杀”众多渣渣路边店，定位费用普遍是400-800元。
那么问题就来了，既然普通修理厂、专业轮胎店、4S店在价格和专业程度方面均有不同，为何车友在普通修理厂做四轮定位需要上千元呢？对此，我们也走访了那家修理厂，可是通过门面观察、人员交流和四轮定位设备等，并没有发现任何“闪光点”，甚至不及一些专业修理厂，所以并不存在“越级”情况！
其实，四轮定位主要涵盖了前轮主销后倾角、前轮主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束、后轮外倾角和后轮前束，然而在实际的四轮定位过程中，后轮基本不作调整。另外，针对跑偏的问题，在定位时一般都会从方向机拉杆螺栓入手，通过左右偏移量以及平衡原理来调整参数，所以这位“3WIQ”车友显然是被忽悠了！
