梅赛德斯-奔驰设计主管:我们制造的不是轮上家电

2025年05月03日15:50:10 汽车 9966

it之家 5 月 3 日消息,在刚刚结束的 2025 上海车展期间,梅赛德斯-奔驰设计主管戈登・瓦根尔在接受 autocar 采访时表示,新的设计趋势中最令人担忧的就是缺乏明确的身份,而奔驰希望避免让其汽车陷入“千篇一律”的境地。他强调,尤其是在高端市场,汽车不仅仅是代步工具。

瓦根尔表示:“对于豪华品牌而言,人与车之间的关系是一种情感的投入,你不会把它当作单纯的交通工具来看待。”

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他补充道,梅赛德斯-奔驰不应当成为像冰箱一样的存在,单纯是为了满足需求。“豪华是你渴望的,而不是你必须拥有的,我们制造的不是轮子上的家电。”

因此,梅赛德斯-奔驰未来将在设计中更加注重传递尊重的价值,“因为这是人们购买梅赛德斯-奔驰时最期待的。你已经在生活中取得了成功,因此理应得到尊重。”

梅赛德斯-奔驰将在未来的车型中强调“尊重”的理念,并通过全新的设计语言来统一电动与燃油车型的外观风格。vision v 概念车(it之家注:奔驰在本届车展首发亮相的车型)则是展现了这一设计理念,瓦根尔称其为“性感”且“非常接近量产”

“看车头,你就能感受到这辆车所带来的尊重与地位。”他强调,梅赛德斯-奔驰品牌的核心元素之一就是爱与尊重

瓦根尔认为,达到这一目标的关键在于“独特的标志性进气格栅”,这种设计使得梅赛德斯-奔驰能够在千篇一律的汽车中脱颖而出,同时通过车头的发光面板,展现出与街头奢华相呼应的视觉效果。

他进一步解释道,传递尊重的设计并不意味着要使用更大的格栅,而是要注重车头形状的辨识度。“市场上有很多大格栅,但仅仅这样是不够的。尊重与崇高感相关,像建筑、教堂、寺庙一样,它们必须拥有深刻的含义,而梅赛德斯-奔驰的进气格栅是全球最知名的,它承载着许多人赋予的意义。”

未来,梅赛德斯-奔驰将不再区分电动与内燃机车型的设计。eqee 级车将趋于一致、eqs 也将由下一代 s 级车的电动版本取代、cla 和 glc 也将保持几乎相同的设计。“仅仅因为动力系统不同就保持两种设计语言,是没有意义的。”

瓦根尔还表示,“在第一代电动车中,我们做了特殊设计,旨在突出电动汽车的未来感和独特性,但现在,这些已不再重要。真正重要的是梅赛德斯-奔驰品牌本身。”

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