购买一辆新车，为什么有些小伙伴不太愿意考虑豪华品牌呢？一方面确实是因为新车的价格比较高，特别是一线的宝马，奔驰以及奥迪。另一方面就是后期养护费用比较的高。保养成本之所以贵，主要还是因为油水路保养较贵。而选择电动汽车就没有这方面的问题。
我们发现宝马旗下的5系已经开始大幅度的优惠了。值得一提的是，可不仅仅只有燃油车优惠，电动汽车也早早就开始降价了。今天我们来聊的就是2023年年中上市的宝马iX1。
当初这款新车的定位在30-34万元的价格区间。你知道吗？与多个经销商进行咨询，发现基本上起售价在15-18万元，价格部分确实较为便宜。
事实上，这款宝马iX1的优点很多。首先，动力性能非常出色。这款宝马iX1拥有单电机与双电机两个版本，其中单电机采用的是长续航设计，最长续航达到了510km；而双电机版本续航略微偏短一些，只有450km。但问题在于双电机版本能够实现5秒级破百，加速其实是超过宝马3系的，这就是电动汽车的优势所在。而且电动汽车几乎是不需要保养的，这一点同样无比的划算。
在实际驾驶过程中，这款宝马iX1的底盘设计得是比较扎实的，高速过弯几乎感觉不到侧倾现象。更关键的是，同价位的燃油车与电动汽车相比，电车的操控性显然更好，而且这款宝马iX1采用的是宝马的励磁专利电机，加速线性也特别快。
外观造型设计，我们都太熟悉了，这款宝马iX1采用的是以大为美的设计理念，而且有一种新款宝马的视觉感受。双肾造型的格栅，天使眼的大灯，全景天窗等设计都得到了保留。为了进一步减小风阻系数，还采用了流线型的设计，包含了隐藏式的门把手设计。车身数据部分，该新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距是2802mm，轴距其实和宝马3系非常的类似，也是这一代车型最大的优点，空间很宽敞。
至于内部设计，同样采用上了新款的造型，比如贯穿样式的大曲屏设计，悬浮式的中控台，搭配上豪华车内氛围灯，运动化的座椅设计，颜值很高，而且智能化的程度也非常不错。我们在实际体验过程中发现，这款宝马iX1不仅搭载了全景天窗，而且真皮方向盘，皮夹翻毛皮的混搭座椅，哈曼卡顿的音响在中高配置车型上也都出现了。只不过稍微有些遗憾的就是，这款新车由于价格持续降低，全速自适应巡航系统已经被减配成了定速巡航的设计。
总的来说，这款宝马iX1的优缺点非常明显，优点在于空间大，豪华感不错，而且现在的价格也比较给力，养护成本便宜，还是一辆大空间的宝马SUV，加速较快。此外，电机居然还是采埃孚提供的。当然了，不足也是很明显的。如果选择的是中高配置车型，那么纯电续航里程只有450km。如果是冬天，续航能力其实也就在300km左右，而且智驾系统全系缺席，这是很大的不足！所以直接考虑低配，省钱到底，续航也很长！
