從驍龍8 Gen1到驍龍4 Gen1,盤點高通的那些處理器?

2022年09月30日23:55:47 科技 1965

今年高通改變了處理器的命名方式,不再是以前的高通驍龍8xx、7xx、6xx、4xx了,而是把驍龍獨立了出來,並且格式改為了驍龍8、7、6、4,後面跟着Genx,與高通筆記本處理器的命名相仿。由於剛改名不久,所以使用新命名方式的機型不多,尤其是驍龍6 Gen1與驍龍4 Gen1,搭載它們的手機要年底才能上市,所以大家對這些芯片的了解並不多。下面我們來一起看看這些芯片,究竟哪顆是一代神U。

從驍龍8 Gen1到驍龍4 Gen1,盤點高通的那些處理器? - 天天要聞

首先是驍龍8 Gen1,該芯片定位旗艦級,也是目前高通新命名處理器中使用機型最多的一款處理器。它使用了最新的ARM V9架構,擁有一個X2超大核心+三個A710大核心+四個A510小核心,配有最新的Adreno 730 GPU,使用三星4nm製程打造。其性能非常強勁,可以超越蘋果A14,GPU更是可以超越搭載於iPhone 13iPhone 13 mini上面的那顆殘血蘋果A15。不過,由於ARM A710架構表現不夠給力,所以驍龍8 Gen 1的實際表現略低於理論數據。

從驍龍8 Gen1到驍龍4 Gen1,盤點高通的那些處理器? - 天天要聞

接着是驍龍7 Gen1,該芯片定位於次高端級,目前有OPPO Reno8 Pro與小米Civi 2使用。它也使用了最新的ARM V9架構,由三星4nm製程打造。不過,由於驍龍7 Gen1使用了四顆A710大核心+四顆A510小核心的架構組合,所以它是受ARM A710架構翻車影響最大的一顆處理器,實際表現僅與高通驍龍778G Plus相當,各方面提升不是很明顯。

從驍龍8 Gen1到驍龍4 Gen1,盤點高通的那些處理器? - 天天要聞

至於驍龍6 Gen1,該處理器同樣是三星4nm製程,但是它使用了四顆A78大核心+四顆A55小核心的架構,沒有使用最新的ARM V9架構,所以該處理器會有非常好的表現,用於中端機上,不僅可以提供不錯的性能,還能擁有較低的功耗,這可能就是今年的神U。最後是驍龍4 Gen1,該處理器使用雙A78大核心+六顆A55小核心,使用台積電6nm製程打造。它將推動入門級5G手機的普及,性能也可以滿足日常使用的需求。

從驍龍8 Gen1到驍龍4 Gen1,盤點高通的那些處理器? - 天天要聞

綜合來說,今年高通定位非常准,只不過受到ARM V9架構中的A710翻車影響,其驍龍8 Gen1與驍龍7 Gen1的實際表現略低於理論數據。不過,今年驍龍處理器的性能提升非常足,驍龍8 Gen1已經可以和蘋果競爭了,驍龍6 Gen1變成了四顆大核心,這些對於消費者來說,可以獲得更流暢更快速的使用體驗。

科技分類資訊推薦

極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼? - 天天要聞

極狐汽車 3 月衝進前六,靠的是什麼?

在當下風雲變幻的新能源汽車市場,每月的銷量榜單都是各方關注的焦點。剛剛過去的 3 月,極狐汽車宛如一匹黑馬,強勢躋身銷量排行榜前六,這一傲人成績瞬間吸引了整個行業的目光。今天,就讓我們一同深入探尋極狐汽車此次突破背後的制勝法寶。
一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」 - 天天要聞

一季度狂賣70萬輛,吉利交出「滿分答卷」

4月1日,吉利汽車集團公布了最新銷量數據,2025年第一季度,吉利汽車累計銷量達703,824輛,同比增長48%,超額完成全年銷量目標的四分之一。其中,新能源車型(含吉利、領克、極氪)銷量達339,200輛,同比增長135%,新能源佔比提升至48%,展現出強勁
開啟 「雷鳳軍」 時代,硬派新玩家的技術狂飆,鄭州日產Z9開啟預售 - 天天要聞

開啟 「雷鳳軍」 時代,硬派新玩家的技術狂飆,鄭州日產Z9開啟預售

像雷軍雷布斯那樣用互聯網思維造車,以生態圈模式賣車;像小鵬王鳳英那樣管理公司,激發團隊;對標長城魏建軍;開創鄭州日產自己的「雷鳳軍」時代。在3月31日舉辦的鄭州日產 Z9 預售發佈會上,鄭州日產執行副總經理毛力民這句話一出,不僅瞬間點燃了現場,更讓我們看到了鄭
探秘東風汽車博物館:穿越汽車工業的時光隧道 - 天天要聞

探秘東風汽車博物館:穿越汽車工業的時光隧道

3月26日,中部地區首座以汽車工業文化為主題的綜合性博物館——東風汽車博物館正式在湖北十堰開館。這座承載着中國汽車工業半個多世紀奮鬥史的文化地標,在十堰市原第二汽車製造廠(下稱「二汽」)歷史廠區隆重啟幕。它不僅是東風汽車發展歷程的生動記錄者,更是中國汽車工業崛
張若昀同款座駕登場!悅意 03 憑啥成爆款預定? - 天天要聞

張若昀同款座駕登場!悅意 03 憑啥成爆款預定?

最近汽車圈可是熱鬧非凡!3 月 27 日,在充滿詩意與古韻的烏鎮,一汽奔騰搞了個大動作,舉辦了一場盛大的 「為生活 添悅意」 一汽奔騰悅意之夜暨悅意 03 上市發佈會在烏鎮的古樸寧靜與新能源汽車的科技感完美融合,為這場發佈會增添了獨特的魅力。​
逆勢而揚,一汽豐田3月銷售新車7萬台,同比增長22.3% - 天天要聞

逆勢而揚,一汽豐田3月銷售新車7萬台,同比增長22.3%

4月1日,一汽豐田率先公布了3月及一季度銷量數據。3月,一汽豐田銷售新車71,025台,同比增長22.3%;整個2025年一季度,累計銷售新車172,461台,同比增長9.6%。這是繼連續兩年成為正增長主流合資車企之後,一汽豐田再次創造的新增長記錄,續寫了「合
把驗收決定權真正交還用戶手中,問界首開行業先河 - 天天要聞

把驗收決定權真正交還用戶手中,問界首開行業先河

用戶對企業的價值是什麼?堅持以用戶為中心,如何才能做到實處?新能源汽車品牌能為用戶帶來哪些創新服務?隨着問界M9 2025款先行者在工廠驗收交付儀式的成功舉辦,這一系列問題都有了更直觀的答案。在賽力斯超級工廠,問界首開行業先河,做出新的質量承諾:用戶可以親自參