2月8日，吉利汽車控股有限公司（HK.0175）公布2021年1月銷量數據：1月銷量156326輛，同比增長約40%。聚焦用戶需求，依託技術創新，吉利在以高質量發展應對市場不確定性的道路上迎來了「牛市」，繼續保持中國品牌乘用車銷量第一的勢位，這也是吉利邁入科技吉利4.0時代之後的勢能爆發。其中，CMA超級母體首款家轎星瑞單月銷量達14160輛，全球新高端品牌領克汽車1月銷量為25501輛，同比增長約183%、環比增長約3%，連續七個月刷新領克品牌歷史最高月銷量紀錄。
在新能源領域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產品，1月總銷量為4289輛。海外出口方面，1月出口量為10031輛，同比增長約343%。日前，吉利帝豪和博越登陸尼日利亞，進一步提升吉利品牌在非洲市場的影響力。
基石產品持續發力、星瑞保持熱銷 吉利汽車持續高端化
1月，吉利旗下轎車銷量為60823輛，SUV銷量為93827輛。其中，帝豪轎車和博越家族繼續保持強勁勢頭，帝豪轎車1月銷量24600輛；博越家族1月銷量30197輛，穩居SUV市場第一陣營。」
中國家轎顛覆者「星瑞1月銷量14160輛，上市三個月累計銷量達33254輛。CMA超級母體賦能星瑞具備全面超越強勢合資品牌的產品價值，成為行業首個落地整車OTA的燃油車，星瑞率先開創了家轎全面OTA的智能時代。
1月1日，2021款新帝豪UP和2021款新帝豪GL UP兩款新車超值上市。根據用戶需求和建議，兩款新車全系採用吉利全新4.0造型設計，搭載GKUI 19吉客智能生態系統，並升級為終身免費車聯網流量，使得整車在造型、智能、安全等多個維度實現品質進階，進一步提升冠軍品質和高性價比，持續引領中國轎車向上突破。
日前，吉利汽車公布了一組今年即將上市的全新車型KX11的高清外觀黑棚圖。這款基於CMA超級母體打造的旗艦SUV，融合了科技吉利4.0時代的全新設計理念，前臉造型硬朗霸氣，車身線條動感流暢。基於CMA超級母體和領先的電子電氣架構，這款全新車型將具備行業前沿的智能科技與動力配備，以旗艦車型的革新姿態，引領吉利汽車乘勢而上，邁向下一個千萬時代。據悉，KX11將於4月上海車展正式亮相。
全球化體系能力 賦能領克品牌持續進階
2021年是領克品牌邁入發展的第五年，也是領克的「進擊之年」。目前，領克汽車在國內市場的總銷量已經超過45萬輛。「新全球高端SUV」全新領克01，自去年底上市以來，憑藉全面領先的高端產品力獲得市場認可，截至目前訂單量已突破1萬輛。作為領克基於CMA架構的首款全球戰略產品，全新領克01不僅在產品實力上全面進階，更以「新全球車」的身份，把領克品牌帶入全新歷史階段。
隨着「歐洲計劃」的落地，全新領克01作為首款全球戰略產品，也將於近日正式進入歐洲。首批出口車型全新領克01 PHEV已整裝待發，即將從上海啟航，運往比利時澤布呂赫。經過四年的國際協同與苦練內功，領克汽車已經全面開啟了國內外「雙循環」模式的發展道路，步入打造「全球新高端品牌」的全新階段。
今年，領克首款智能電動汽車ZERO concept將量產上市，在智能、性能和全程豪華體驗上，為全球用戶展示」SEA浩瀚架構」對未來出行體驗變革的突破。基於高端SPA平台打造的首款領克車型也將投放市場，代表領克高端化的持續進階。此外，領克也將繼續推進自動化駕駛進程，今年將在結構道路實現高度自動駕駛。
至此，2021年吉利、領克將真正形成由CMA、SPA、SEA三大世界級架構組成的「航母群」，進一步展現出其整合全球資源的能力和世界汽車集團的實力。
加快科技轉型 構建移動出行新生態
當前，全球汽車產業格局正在經歷深刻變革，吉利主動擁抱變革，尋求廣泛聯合，資源協同。1月，吉利與百度組建智能電動汽車公司，加速科技轉型，構建移動出行新生態。此次合作將基於吉利最新研發的全球領先純電動架構——SEA浩瀚智能進化體驗架構展開。該架構基於全球智能電動汽車前沿科技，突破傳統造車邊界，通過硬件層、系統層、生態層的整合，致力於構建無限互動延展的未來出行服務體系，為用戶提供持續優化的個性化服務與不斷成長的移動出行生活。
吉利與富士康成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工及定製顧問服務，發揮產業協同效應，為用戶創造最大化價值，為製造業的轉型升級和高質量發展探索全新路徑。
同時，吉利攜手騰訊，推動汽車全產業鏈數字化變革和低碳發展，通過科技手段、科學管理，探索共建「碳中和」開放平台，為加速汽車產業實現碳中和目標展開實踐，攜手提升企業ESG治理水平，探索長期可持續發展。
今年是吉利汽車集團的產品大年，也是吉利控股集團創業的第35年，更是邁進科技轉型和可持續發展的關鍵之年。吉利將繼續堅持以市場為導向，以用戶為中心，為用戶創造價值，讓用戶擁有更加完美的消費體驗。
