北京車展上，吉利汽車攜旗下全新產品及領先技術亮相。全新概念車銀河之光第2代、吉利首個原生新能源越野架構迎來全球首發，吉利i-hev智擎混動也同台展出，全面展現吉利在智電時代的體系化科技成果。
作為「一個吉利」全體系高價值進化的載體，銀河之光第2代概念車迎來全球首發，重新定義ai智電時代下高價值的中國豪華。
銀河之光第2代概念車回應吉利多能源、多路徑的綠色出行生態，採用「設計形式追隨功能」理念，以「油電合流」的全新設計語言，打破能源界限。前臉設計從第1代的「光之漣漪」進化為第2代的「銀河星瀑」，以動態光影流動的意象化表達，呈現出兼容多能源形態之勢。旭日東升尾燈在吉利設計超級符號「旭日東升」的傳承之上，創新融入星空氛圍，融合了西湖晨光穿透薄霧的磅礴朝氣與星空靜謐流淌的深邃詩意。
相較第1代的低趴蓄力，銀河之光第2代以「猛虎昂首」的神態，呈現出昂首凝威的中正大氣。與此同時，在第1代飽滿溫潤的氣韻之上，第2代更構築出筋骨有力的內在力量，張力貫穿全車。基於智能吉利「艙駕融合」智慧生命體的價值主張，銀河之光第2代概念車打造出銀河之光第2代「西子水岸智艙」，進化演繹出「日月之行，若出其中」。三潭印月音響將西湖意境藏進車內，中國椅座椅靈感源自官帽椅，漣漪典藏扶手台未啟時如水光乍斂，智能屏點亮時如水波漾開。艙內更以吉紋瑞意融入出風口、方向盤設計，細節之處展現出中國文化的自信。
車展現場，吉利原生新能源越野架構同步首發亮相。這一全新架構基於吉利全域ai體系深度賦能，實現ai智能扭矩分配、ai智能全地形模式、一鍵智能脫困、車身姿態ai主動調節等核心功能，構建原生越野架構技術壁壘，兼顧性能與能耗、越野與舒適、安全與智能。
吉利堅持以三電為核心正向研發，拒絕「油改電」的妥協思路，原生設計實現極致越野性能與城市舒適性的平衡。高空間利用率三電布置，減小艙內空間的侵佔，乘坐、儲物空間更大；通過電池內凹設計、電池底部6層結構防護等設計，全方位保障越野用車安全。50：50前後軸荷比，讓四輪抓地力更平均，操控響應更精準、可預測。同時，通過油電氣分離設計，避免因油電氣兩兩混合造成的火災隱患，帶來更高安全保障。此外，該架構還為更大電池、更大油箱的布置提供了充裕空間。
越野性能方面，前大功率p3電機、後雙p4輪邊獨立電機，綜合功率超過1000匹，零百加速4秒級，媲美百萬豪車；三電機配合整車感知系統，實現輪端扭矩ai智能分配，後差速鎖可快速智能鎖止後雙電機，實現複雜越野路況輕鬆脫困；此外，通過一體式大梁、前後雙叉臂懸架、越野專用散熱設計等，帶來更優的越野通過性和良好操控性。
數據顯示，吉利汽車一季度銷量709,358輛，位居中國品牌銷量冠軍，時隔五年再次登頂中國品牌銷量冠軍。中國星2025年全年累計銷量突破121.41萬輛，連續9年蟬聯中國品牌燃油乘用車銷量冠軍。吉利銀河僅用37個月的時間，成為最快達成200萬輛累計銷量的新能源品牌。在細分市場陣營，吉利星願上市僅536天即實現累計交付突破60萬輛，成為最快實現這一成績的車型。吉利中國星系列方面，2025年星越l位居中國燃油全級別suv全品牌銷量top1，星瑞位居中國品牌a級燃油轎車top3。
從燃油、插混到純電，吉利汽車目前已經實現全品類市場銷量全面正增長，同時率先構建起覆蓋純電、混動、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術體系。燃油車方面，i-hev智擎混動技術未來將全面上車，2026年吉利將陸續推出4-5款全新智擎混動車型。同時，星瑞、星越l、博越、帝豪等熱銷車型都將持續迭代升級。
采寫：南都·灣財社記者 梁羅喆
