工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場

2024年04月29日18:11:43 汽車 9625

知瞭汽車/正琦

近幾年合資車型在中國的表現不佳,但這並不意味着他們不再發佈新車。近日工信部合資新車申報中就有一些經典合資品牌的身影。

1.帕薩特加pro,三廂版本竟成中國特供

在這次工信部發佈的《道路機動車輛生產企業及產品公告》中可以看到一款經典b級車的身影,這便是大眾的帕薩特pro。

從公布的照片可以看到,這款車的外形與現款帕薩特相比似乎更加運動。整體造型甚至與純電車型大眾id.7 vizzion有些相似。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

動力上,帕薩特pro提供1.5t與2.0t兩個排量的版本。低功率版118kw的功率較前代110kw的數值有了一點提高,高功率版本162kw的參數則與前代沒有變化。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

與上一代相比帕薩特pro 5006/1850/1489mm的車身參數在車長與車寬上都有進步。不過,國外帕薩特只推出了旅行車版本,因此國內的帕薩特pro恐怕會變成中國特供車。

不過,也不是所有合資車企這次申報的車型都是特供車,福特就把一款經典越野車引進了中國。

2.福特烈馬即將上市,動力比坦克300更強

此次申報的新車中,福特烈馬也是很多人關注的車型。這款越野車在國外已經銷售了近60年,此次引進中國勢必會吸引不少越野愛好者。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

從工信部公布的數據來看,福特烈馬採用2.3t發動機,功率達到202kw。但與美版的3.0t六缸發動機相比還是有些遜色。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

4800/1990/1835mm的尺寸雖然比不上國內的各路新勢力suv,但是對於越野愛好者來說,過大的車身會妨礙自己體驗越野樂趣。這樣適中的尺寸也會獲得了一些愛好者的青睞。

而官方之前放出烈馬30-45萬的預定價格,而這個區間剛好在豹5與坦克400hi4-t的價格區間。上市後,福特烈馬可能會和國產新能源硬派越野來一場貼身肉搏。

3.普拉多雙擎來襲,定價離譜會有人買么

除了福特烈馬外,豐田普拉多也會在2024年引進國內,由一汽集團成都工廠生產。從工信部公布的資料來看,這款經典越野車在中國將採用2.4t油電混動的動力配置。

尺寸上,4925/1940(1980)/1910mm的長寬高較19款普拉多(4840x1885x1890mm)有了較大提升。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

但問題是,國產普拉多47-57萬元的預售價着實有點離譜。如今國產車中不僅有坦克500這樣與普拉多尺寸相近,但價格明顯更低的燃油車型。而且還有坦克700hi4-t,即將上市的豹8等尺寸更大且可純電行駛的新能源越野車。

而且,一汽豐田在普拉多的定價上可能對中國的越野車消費市場的變化有一些誤判。他們可能只看到40-60萬價格區間缺少強有力的合資越野車競爭對手,但卻沒想到這個價位沒有對手並不意味着有機會。

工信部合資新車申報曝光,帕薩特成國產「特供」,福特烈馬霸氣登場 - 天天要聞

前些年普拉多的高銷量不只是因為這款車的高可靠性與越野性能帶來的,更是因為那時在中國汽車市場中40-50萬價位缺少有競爭力且保值率高、綜合養護成本低的中大型越野suv。

因此,很多人選擇普拉多也未必是因為喜歡這款車,而是因為他們選擇較少。而如今隨着國產車型的崛起,消費者有了更多選擇,而且隨着消費者越來越理性,他們也似乎意識到自己花50萬左右的價格很可能只是想要一輛看上去硬派的車型,而沒必要賣一輛可靠的越野suv。

知嘹汽車原創文章,如需轉載請聯繫我們

*圖片來源於網絡,如侵權請聯繫作者刪除*

汽車分類資訊推薦

星紀元ET:純電車型採用800V平台,奇瑞這次站起來了? - 天天要聞

星紀元ET:純電車型採用800V平台,奇瑞這次站起來了?

對於奇瑞汽車,我們並不陌生,品牌一直想要打造爆款車型,在2024年迎來了星紀元ET上市,本身是屬於旗下的星途品牌。廠商指導售價在18.98~31.98萬之間,分別是提供增程式和純電版車型,增程式車型是採用400V平台打造,純電版車型採用800V平台打造。
壓力給到騰勢D9/嵐圖夢想家 到店體驗別克GL8 PHEV - 天天要聞

壓力給到騰勢D9/嵐圖夢想家 到店體驗別克GL8 PHEV

別克GL8作為MPV市場的老大哥,它一直有着很高的話語權,但是進入到新能源時代之後,它的地位就不保了,被新能源MPV嶄落馬下,就比如騰勢D9。但是現如今別克GL8也帶來了它的PHEV的版本。這台車在前一段時間也是剛剛上市,它的售價為35.99萬-41.99萬元,那麼帶電後的別克GL8能否重啟它往日的雄風呢?今天就帶大家來了解一下。...
smart與趙小黎聯手,共創首個汽車畫作! - 天天要聞

smart與趙小黎聯手,共創首個汽車畫作!

最近傳統漆扇正走紅出圈,以漆為筆、以水為墨,一沉一提之間,山川水影躍然紙上。這種「無法預計」的美,吸引着普羅大眾的目光。而在藝術圈,也有這麼一位通過行為藝術「潑墨成畫」的90後新銳畫家,她就是趙小黎。
上汽集團高層:上汽技術研發實力已是國際先進水平 - 天天要聞

上汽集團高層:上汽技術研發實力已是國際先進水平

5月10日,由新華社上海分社、中國經濟信息社主辦,上汽集團創新研究開發總院、上汽乘用車榮威品牌聯合主辦的2024中國品牌日系列活動——「超級融合 才是超級混動」DMH技術品牌大會,在上海舉行。經過長期的技術積累和市場驗證,此次大會上發佈的DMH超級混動技術,集成化、智能化程度更上一層樓,是上汽自主品牌保持長遠競爭...
海外拿獎拿到手軟的沃爾沃EX30,能否捲動國產新能源? - 天天要聞

海外拿獎拿到手軟的沃爾沃EX30,能否捲動國產新能源?

沃爾沃EX30,這並不是一款「新車」,因為距離其全球首發已經過去了快一年的時間。它獲獎無數,甚至被叫做「大獎收割機」,多項評獎的年度車稱號、紅點設計大獎,7國18項大獎加身不禁讓人好奇,這究竟是怎樣一台車?能讓評審如此一致統一。如今它要來到國內,並且它將要面對的是新能源產品林立的中國市場,在這樣一個極度內...
亞洲龍探店:百公里油耗4.7L+軸距2870mm,配置豐富,優惠4.5萬? - 天天要聞

亞洲龍探店:百公里油耗4.7L+軸距2870mm,配置豐富,優惠4.5萬?

對於我們普通消費者,一款B級車可以適用相對較多的場景,是我們換車或新購的首選車型之一。亞洲龍,作為一汽豐田旗下的一款B級車,提供了燃油版和油電混合版本,其產品實力如何呢?阿甘到店體驗了指導價23.98萬元的智能電混雙擎豪華版,咱們一起看一看。