純電代步車有多香相信不用我多說了吧，它們不僅小巧、靈活，關鍵是使用成本確實十分可觀，那今天就給朋友們推薦一款相對小眾的純電緊湊型車，那便是名爵MG4 EV。
其實名爵MG4 EV已經上市有一年有餘了，只不過此前一直主要着重於海外市場，所以在國內知名度並不是這麼出眾，但在海外市場這一年多，MG4 EV也是斬獲了不小的成就，尤其是在歐洲市場，不僅力壓本土強敵大眾ID.3，還實現了1-9月的霸榜，成為了歐洲純電緊湊型車的銷冠，同時，MG4 EV也是首款能在海外市場實現單月交付過萬的中國純電車，所以完全不用去擔心它的可靠性。
而在最近，MG4 EV則是推出了一款名為出海冠軍版的全新車型，官方指導價為13.98萬元，算上官方優惠的話，現在其實只需要11.58萬元。那下面就帶朋友們來看看這輛車有些什麼亮點吧。
在外觀設計方面，MG4 EV走的是相對激進的風格設計，包括下壓的引擎蓋、犀利的燈組、低趴的姿態以及分段式的鏤空尾翼都體現了這一點。而內飾方面MG4 EV就收斂了許多，整體風格和配色雖然算不上新鮮，但好在比較清爽，而且配置也是比較良心的，7英寸的液晶儀錶+12.3英寸的液晶中控也算是同級別的前沿水平了，並且它同樣搭載了360度全景影像，滿足我們日常需求的話已經足夠了。配合上它4287/1836/1516mm的長寬高和2705mm的軸距，空間表現也是值得高分。
而動力方面我覺得是這輛車的一大亮點，其最大功率達到了125kW，峰值扭矩則是達到了250N·m，這麼強勁的動力在11萬這個價位的話可以說沒有對手，而續航方面，MG4 EV在CLTC工況下還可實現415km的純電續航里程，同樣達到了同級別的前沿水平，綜合產品力還是非常能打的。所以朋友們如果預算在11萬左右，看膩了海豚和ID.3的話，MG4 EV也不失為又一優選。
