路特斯官宣：首款純電HYPER SUV車型——路特斯Eletre（中文譯為「新生」）將於10月25日上市，該車將在武漢全球智能工廠進行國產化生產。而就在新車上市之前，網上曝光了該車在國內的售價與動力信息，新車將推出Eletre S+和Eletre R+兩款配置，疑似售價為100萬元、120萬元。
從網上曝光的消息來看，Eletre S+的起售價格為100萬起，搭載前後雙永磁同步電機，最大功率達450 kW（612馬力），續航里程為650公里（CLTC工況）。
Eletre R+的售價相對前者貴了不少，也是搭載前後雙永磁同步電機，綜合輸出功率為675kW，最大續航里程可以達到560公里（CLTC工況）。
下面讓我們來回顧一下這款車，路特斯Eletre在外形上採用激進的設計語言。引擎蓋兩側設計了誇張的內凹式造型，再搭配造型犀利的分體式大燈組，不僅提升了空氣動力學表現，視覺效果上也具有十分強的攻擊性；前包圍造型依舊很誇張，大尺寸的進氣口內部使用網格狀結構處理，且前唇還配有主動進氣格柵。
溜背式造型顯得車身動感十足，配合懸浮式車頂整體更顯時尚。車身尺寸方面，路特斯ELETRE的長寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距為3019mm。
車尾的貫穿式尾燈採用熏黑元素，為了獲得更好的空氣動力學，在尾燈兩端也設計了裝飾性的導流槽。
再來看看這款新車的內飾，中控台上方配備了一塊15.1英寸中控大屏、全液晶儀錶、雙輻式方向盤後排位置還配有一塊可以翻折的屏幕。
配置方面，路特斯Eletre配備6個毫米波雷達、4個128線激光雷達，提供高階的高級別駕駛輔助功能。結合此次網上曝光的信息，Eletre S+將標配5種駕駛模式，而Eletre R+配備賽道模式和彈射控制、路特斯操控組件等，且這兩款配置車型均配備23揚聲器。
玩車弟小結：
先來看看路特斯這個品牌，是與法拉利 、保時捷齊名的世界著名豪華跑車與賽車品牌，給人的印象便是不顧一切地追求純粹駕駛感受。作為首款純電 SUV車型，新車在外形上也做了大膽嘗試，運用大量的空氣動力學設計，依舊還是有着路特斯硬核的賽道血統。
當前還不保證該售價就是這款車的最終售價，具體還是要等到10月25日官方的公布。不過看樣子這款車的售價將超百萬，若這款車的售價超過了百萬，你會選擇購買這款車嗎？
編輯：晴天
