6月12日至30日，廣汽埃安各地經銷商啟動618購車促銷，推出多款主力車型「一口價」優惠。
從產品角度看，本次「一口價」活動包含埃安市場表現亮眼的車型，比如埃安UT定位小車市場，5月銷量3726輛，在小型純電中表現搶眼；埃安Y憑藉不錯的產品實力，穩居緊湊級純電SUV銷量榜前列。
換句話說，埃安此次的「一口價」政策並非在推滯銷庫存，而是為多款主力車型賦能價格優勢，進入高質量內卷的行列中。
具體來看，此次活動中，定位為「爆款小車」的埃安UT，一口價僅5.38萬元起。新車具備中歐雙五星安全車身、同級獨有倒車防誤踩系統及符合新國標的彈匣電池。
此外，新款埃安Y一口價7.98萬起。新車較老款車型配置有所提升，除了配備新一代彈匣電池、Pad化車機與L2級輔助駕駛功能外，還新增熱泵空調、主駕電動調節及通風加熱功能等。
埃安RT和埃安霸王龍分別一口價為9.18萬起和9.48萬起。其中埃安RT最大的亮點是將激光雷達智能輔助駕駛引入15萬內。而埃安霸王龍也具備不錯的產品亮點，比如擁有寬敞舒適的大空間，後排能放倒137度；具備400V 3C快充技術等。
那麼，為什麼廣汽埃安選在618這一節點推出「終端一口價」？從市場環境看，一方面是電動車整體銷售回暖。數據顯示，5月乘用車零售同比增長13.3%，新能源零售滲透率達52.9%。在這樣的利好趨勢下，埃安放出「優惠政策」無疑會進一步拉動品牌整體銷量。
另一方面，埃安在今年上半年的銷售數據出現一定波動，其自身也需要通過「一口價」的刺激來提振銷量，為發力今年的下半場做好準備。
數據顯示，今年1–2月，廣汽埃安整體同比下降15.3%，3月全球單月回升至3.4萬輛，同比增長4.8%、環比增長63.4%。隨後到了5月，銷量又稍稍有所下滑。
隨着「一口價」政策的推出，廣汽埃安6月的銷量數據也將得到明顯提升。
