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開了11個小時！比亞迪秦PLUS DM-i的油耗竟然…
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上汽奧迪A5L預售價公布 價格誘人配置還超出想像？
編輯導語：從各個方面都能看出，這台上汽奧迪A5L Sportback和你想像中的傳統豪華轎車不太一樣。
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國內車企中，新能源領域唯一能跟比亞迪一戰的，有且只有吉利
說比亞迪是新能源車的領導者，相信即便是那些把黑比亞迪當成使命的「迪黑」們，恐怕也沒有反駁的理由。原因很簡單，銷量在那放着。 而且就目前比亞迪的銷量情況來看，不僅在插混車市場市場份額穩居第一....
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瞄準小鵬MONA M03，10.58萬的零跑B01有多少誠意
編輯導語：中型車的尺寸，卻給出了緊湊級車型的價格，是當前高性價比純電轎車熱銷的最佳方案。中型車的尺寸，卻給出了緊湊級車型的價格，憑藉出彩的智能化體驗，以及11.98萬的起售價格，一度在緊湊級純電轎車市場超越秦PLUS EV和秦L EV，這便
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特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%，但高於市場預期
特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車，同比下降 14%，為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期，其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛，生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下：2025 年第二季度總交付量：384,122 輛；2025 年第二季度總產量：410,244 輛。根據 FactS
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福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑，福特稱合法且必要
IT之家 7 月 2 日消息，位於美國密歇根州的福特電動汽車電池工廠 —— 藍橢圓電池公園（BlueOval Battery Park Michigan）自開工建設以來便受到來自美國方面的質疑，一方面，當地居民擔心該項目會對社區環境和生活產生不利影響；另一方面，部分美國立法者則對福特計劃在此使用中國寧德時代（CATL）授權的磷酸鐵鋰（LFP）電...
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限時26萬起！上汽奧迪A5L Sportback預售，能比一汽奧迪A5L好賣？
沒想到，國產版本的兩台奧迪A5L車型，居然是上汽奧迪這邊先「拔得頭籌」。7月3日，全新的上汽奧迪終於也已經是開啟了預售。新車限時臻享價26萬起，頂配智領quattro限時預售32萬起，共計5款車型，整體售價區間基本在我們的意料範圍之內。
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新車上市|奇駿新款上市，能否撼動坦克 300 的市場地位？
在競爭激烈的 SUV 市場中，每一款新車的上市都可能引發格局的微妙變化。近期，東風日產奇駿新款正式上市，憑藉一系列產品特性，有望在市場中掀起波瀾，尤其可能對坦克 300 形成一定挑戰。
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銷量不行投訴媒體第一名，這家車企玻璃心太重了
首先車賣家先聲明也絕對是抵制那種造謠黑媒體的，車評人的角色應該是給消費者公平客觀的去呈現產品的好壞以及當前車企的一些經營狀況，以便讓消費者買到更好的產品，但是現在有些車企玻璃心嚴重到媒體稍微一對比就瘋狂投訴！
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特斯拉Q2全球交付量同比下降13.5% 創史上最大跌幅
【太平洋汽車 行業頻道】7月2日，特斯拉公布2025年第二季度汽車產銷數據，其中產量達410244輛，交付量為384122輛，同時部署了9.6GWh的儲能產品。其中，Model 3/Y兩款車型交付373728輛，其餘車型交付10394輛，總
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想買車別錯過長安啟源A07，空間、配置、動力均表現出色
過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象，在一代代中國汽車工匠的努力下，不但在質量、性價比方面有了很大的進步，各方面都取得了不小的進步。長安啟源A07 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的後期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。
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零跑汽車6月銷量飆升138% 上半年累計交付突破22萬台
零跑汽車6月銷量創歷史新高 全新B01轎車開啟預售7月1日，零跑汽車公布了最新的銷售成績。數據顯示，6月份該品牌全系車型交付量達到48006台，與去年同期相比大幅增長138%，刷新了品牌單月銷量紀錄。今年1-6月，零跑汽車累計交付量已突破2
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2022年上牌坦克300，3萬公里，硬漢越野夢輕鬆圓
坦克300城市版在2021年6月18日正式上市，共推出2款車型，售價區間為20.00萬-23.00萬元。該車作為坦克300系列的衍生車型，採用了更加偏向城市化的設計風格，進一步豐富了坦克300家族的產品線。今天要說的這輛坦克300 2021
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19.58萬元起，小鵬G7上市9分鐘大定突破10000台！何小鵬：首款具有L3級算力的AI汽車！雷軍此前預祝發佈成功
每經記者：孫磊 每經編輯：程鵬,裴健如7月3日，小鵬汽車全新車型——小鵬G7迎來上市。新車共推出三款車型，售價分別為19.58萬元、20.58萬元和22.58萬元，相較此前23.58萬元的預售價進一步下探。 小鵬G7長寬高分別為4892*1925*1655mm，軸距2890mm，定位中型SUV，提供多達六種外觀配色以及四種內飾配色。 7月3日晚，@小鵬汽車.
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幾個W拿下行政級座駕？21年奔馳E級，體驗豪華舒適！
奔馳E級作為德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的一款豪華轎車，自1993年正式亮相以來，便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的廣泛讚譽。其前身——第一代奔馳E級（W201系列）可追溯至1982年，而今奔馳E級已發展至第十代。
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15萬多拿下奧迪A5，圓你優雅轎跑夢，告別平庸！
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