汽車
在新能源汽車市場份額攀高的背景下,燃油車與新能源汽車之間的稅費差異,及基於這一差異的公平競爭問題引發行業關注。6月11日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在一次直播訪談中表示自己「只購買燃油車,絕不購買新能源車」。
06月13日
1314
汽車
別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上贏得了良好的口碑。隨着時間的推移,別克GL8不斷推出新的車型和配置,以滿足不同消費者的需求
06月14日
1984
汽車
昨天我發了個微博,大概意思是,不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂,再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問,為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕?嗯,問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕,顯然這事兒是「有好
06月14日
1696
汽車
最近,有朋友拍到了華為與上汽合作的智選車商界,首款SUV諜照,根據此前的消息,首款SUV的主要的目標是走量,基於榮威旗下現有的新能源車型開發,預計售價區間在15-25萬之間。從車身的輪廓來看,新車比較飽滿圓潤,和榮威D5X有一定的相似度。
06月14日
1770
汽車
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重,很多曾經大幾十萬的豪車,如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型,終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌,更需要價格來支撐,一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5,實際價
06月14日
1269
汽車
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,始終以其獨特的品牌魅力和設計風格吸引着廣大消費者。近期,奔馳C級車系再次以出色的銷量成績榮登「最受歡迎豪華車榜」冠軍寶座,進一步彰顯了其在消費者心中的崇高地位。
06月14日
1837
汽車
「上汽通用在28歲的年紀,要煥發新的青春。」文|《中國企業家》記者 王文彤編輯|馬吉英頭圖攝影|王文彤瀋陽市大東區北大營街15號,上午十一點。川流不息的車輛中,一輛公交車停靠在「上海通用北盛汽車」站點,數位年輕人下車,但他們中並沒有一個人走
06月14日
1316
汽車
6月13日,2025汽車-輪胎跨界發展高峰論壇,在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題,為「危機下的破局之道」。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡,為大會致開幕詞。安慶衡曾擔任北汽集團、北汽控股董事長等職,是汽車行業的資深專家。他在致辭中指出
06月14日
1820
汽車
IT之家 6 月 14 日消息,汽車媒體 carscoops 今天(6 月 14 日)發佈博文,報道稱在勒芒 24 小時耐力賽期間,法拉利(Ferrari)揭曉了全新 Piloti Ferrari 296 Speciale。這款車由法拉利的 Tailor Made 定製項目打造,靈感源自在 2023 年和 2024 年勒芒賽中奪得 Hypercar 組冠軍的
06月14日
8875
汽車
2004年,寶馬1系正式亮相,作為一款前驅豪華緊湊型轎車,它完美填補了寶馬3系之下的市場空白。今天要說的這輛寶馬1系2023款120i M運動版,首次上牌2023年9月,總共行駛了1萬公里,車源地跟上牌地均為成都,個人一手車無過戶記錄,外觀
06月14日
1615