李寧與安踏是國內少有的兩家知名體育品牌,其中,安踏的市值曾經超越阿迪達斯成為全球第二大運動品牌,李寧也是緊隨其後,成為了國內體育領域的兩顆明珠。
安踏一直以來給人的感覺就是低調、平價,大多數人消費得起。可是李寧給人的感覺卻是「貴」,因為它的定位跟安踏截然不同。
國人為什麼會感覺李寧貴呢?原因則是消費者買一雙李寧的鞋子跟買一雙耐克、阿迪的價格差不多。消費者潛意識偏偏又認為國外的產品可能會更好,因此認為李寧的價格超出了預期。
只要刷到關於李寧的新聞,很有可能會看到這樣一條評論「我拿李寧當國貨,李寧拿我當大佐」。
本來李寧的口碑就有兩極分化之勢,可是李寧最近又惹上了麻煩。這讓有些網友再次來了吐槽的興趣。
近日,李寧在時裝周上發佈了新品,整體採用的是軍綠色的衣服。本來衣服的顏色像軍服就算了,關鍵帽子的帽垂設計跟侵華日軍的軍帽垂布非常相似,這是讓人最不能接受的一點。因此網友強烈呼籲下架這款衣服。
李寧不僅僅因為這款衣服受到了網友的炮轟,就連李寧的執行總裁錢煒也跟着遭殃了。據了解,錢煒是1971年出生的人,19歲就到了日本留學。目前已經加入日本國籍,日本名字為高坂武史。
不得不說,網友的想像力很豐富,因為錢煒大概率是不參與商品的設計的,因此這件衣服跟錢煒的關係應該不大。倒像是一些搞事情的網友故意將兩者牽扯在一起的。
不管怎樣,李寧的設計師能設計出這樣的衣服,確實挺讓人詫異的,畢竟這種設計真的很容易讓人產生聯想。
可能是資本市場也感受到了網友的輿論風向,李寧在今日早盤低開低走,跌幅最高超過了10%,達到了13.61%。當然,資本可能預計這件事可以登上熱搜,因此才會如此恐慌。然而這件事貌似並沒有得到進一步發酵,股價在觸底之後開始大幅反彈。
毫無疑問,李寧又一次遇到了公關危機,有什麼應對方法呢?
因為現在的問題是還沒有登上熱搜,但是又有很多人已經知道了這件事。如果李寧直接出面道歉,可能會引起更大的關注,反而會登上熱搜。這相當於是把李寧的負面新聞進行了放大,並不是一次完美的公關。
可是如果李寧不採取任何行動,那麼李寧早晚有一天會登上熱搜的。到時候可能會到了無法挽回的地步,甚至還會讓公司股價跟着重挫。
說實話,這種事情對於李寧的公關部而言,也是一個難題。因為既不能立刻道歉,也不能沒有任何動作,到底該怎麼辦呢?
我個人認為這種事情最好還是以靜制動,悄悄下架這款服裝就行了。如果這件事的熱度過去了,李寧也算是渡過一劫。如果這件事最終還是登上了熱搜,那麼李寧公關部就應該拿出提前準備好的道歉信,進行誠懇的道歉,最好可以趁着這個機會解釋一下設計師的靈感來源是什麼?
最後,再用道歉信常用的格式來結尾就行了。比如:錯了就是錯了,我們忽略了消費者可能產生的感受。這件事也讓我們痛定思痛,以後在推出新品的時候,會更加謹慎。對此,我們向消費者報以最誠摯的歉意。
對於李寧時常發生的公關危機,李寧也不要感到委屈,因為關注度實在是太高了,難免會被網友拿着放大鏡來審視。如果李寧可以從中吸取教訓,這反而算是一件好事。
其實,放在李寧面前的最大問題不是公關問題,而是產品的價值問題。因為網友會覺得1000元買件耐克值,但是1000元買件李寧就會覺得有點貴,這說明李寧並沒有證明自己的產品值這麼多錢。
一般而言,想要證明自己的產品物超所值,總共有三種方法:
第一、從原材料、工藝說起。說車博主在介紹豪車的時候會強調車座皮革手工縫製的特點,另外還會強調碳釺維材質等,這些東西都是在強調車輛的價值。
李寧也完全可以從原材料和工藝介紹,讓人們相信李寧的選材標準高於耐克或者阿迪。
第二、深度綁定一個群體。李寧的價格相對比較高,但是又沒有特別高,那麼李寧對於的用戶群體就是年輕的中產階級。用李寧的價格去跟奢侈品比,用李寧的質量去跟其他國產品牌比。
第三、文化流行趨勢。李寧的服裝大多數設計的還是挺有特色的,如果李寧能讓明星和外國人爭着搶着購買,而且價格比國內更貴,那麼李寧就成了流行趨勢的風向標,消費者也不會感到很貴了。
李寧未來的路還有很長,也希望李寧能在設計上多多重視,不要設計那些容易引發不當聯想的服裝,這些都是公司成長路上的絆腳石。
這是一個最好的時代,也是一個最壞的時代,用資本思維與創新模式融合,全世界都是你的舞台!
在新商業的世界裏,沒有被淘汰的行業,只有被淘汰的產品和過時的商業模式,未來所有的商業競爭都會聚焦在產品創新和模式創新上。
一家公司或一個老闆,如果創新能力短缺註定會提前敗下陣來,請記住沒有創新力,哪有想像力!