2007年,海南撈起神秘沉船,船身800年不腐,總價值超三千億美元

2022年06月30日23:34:36 資訊 1012

800年前(宋朝)的東西,放在如今就是古董,那是非常值錢的。

2007年12月21日,在海南的一艘神秘沉船被打撈,現場舉行了出水儀式。這艘沉船已經沉在海底有800餘年,船身卻沒有腐爛,完整保存了下來。

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為了打撈這艘沉船,前前後後耗資高達幾億元,從結果來看,這些付出的值得的,這艘船的價值大得令人吃驚。

這艘被打撈的沉船叫「南海一號」,沉船出土了18萬餘件文物精品,它的價值不菲,總價高達3000億美元。

大家都知道古董很值錢,好的古董價值上百萬甚至千萬,「南海一號」這艘沉船上,到底有什麼東西,能這麼值錢?

意外發現的古代沉船

眾所周知,鄭和下西洋是中國古代大規模遠洋航海的巔峰,在此之前,宋朝是我國民間航海的高峰。

宋朝發達的海上貿易,創造了我國古代海外貿易的最高紀錄,海南一號則展現了宋朝單體船舶的技術水平。

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海南一號的發現,算是一個意外之喜。

1987年,英國海洋探測公司某位員工,在報紙上看到了一則消息,講的是在18世紀,有一艘東印度的船隻,在中國廣東陽江附近的海域沉船失事,船上有不少財物。

這艘東印度的船在廣東陽江海域沉船後,船上有人幸運地逃生了,他們將沉船地點詳細公之於眾。

受限於當時的技術,這艘船無法被打撈,也就一直在該海域附近。

得知此消息後的英國海洋探測隊,與中國方面取得聯繫,要求聯手打撈這艘在陽江海域附近沉船的東印度商船。

1987年8月,廣東打撈局與英國海洋探測公司展開合作,在廣州南海山川群島附近搜尋。

結果,英國人所找的那艘東印度沉船並沒有發現,在該地點的不遠處發現了一條深埋在23米之下的古代沉船,廣東打撈局試着打撈出了不少文物。

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這些文物被打撈上岸後,經過研究,確定它是宋代的瓷器和一些古錢幣,價值非常高。

英國人眼紅了,還想繼續撈,被廣東打撈局拒絕了,因為雙方的合作項目是打撈東印度的沉船,古錢幣和瓷器是中國的東西,他們沒有權利打撈。

經過專家仔細鑒定,確定海底下是一艘宋元朝代的商船,起初這艘船被命名為「川山群島海域宋元沉船」,後來俞偉超先生將其命名為「南海一號」。

當時我國水下考古學處在剛發展時期,並沒有成熟的技術,只能暫停對「川山群島海域宋元沉船」的打撈工作。

值得一提的是,1985年秋,一位叫米歇爾·哈徹的英國人,帶着打撈隊在我國南海地區撈到了幾十萬件清代的青花瓷器,並且放在荷蘭拍賣,在考古界引起了熱議,這也成了中國考古界的恥辱。

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此事也引起了我國相關部門的注意,文物考古界迅速做出反應,要填補這片科學空白,大力發展水下考古

1989年冬,中國歷史博物館與日本考古研究所合作,對「南海一號」進行水下勘測調查。這是自中國水下考古隊成立後,第一次下水考古調查,意義非凡。

經過專家們的鑒定,南海一號是南宋初期的商船,它在通過海上絲綢之路,向外運輸瓷器途中失事沉船,淹沒於廣東省陽江市海域附近的一條木船。

南海一號發現的時間是1987年,由於當時技術落後,資金也不到位,從而推遲了對它的研究與勘測。

價值連城的沉船——南海一號

南海一號沉船上有8萬多件保存完好的宋代瓷器、生活用品以及其他文物,其價值不可估量,沉沒在水下僅23米的深處,船身覆蓋了近2米的淤泥,船的甲板和船尾已經腐爛,船身保存完好。

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該船體積大,且埋在水下較深,打撈難度很大,我國水下考古起步較晚,暫停了該項目的打撈工作。

十幾年裡,中國下水考古隊發展迅速,也得到了政府資金方面的支持,相繼對南海一號進行過多次的勘測,制定出了詳細的打撈計劃,終於在2007年準備動工,打撈這艘已經沉在海底800多年的商船。

2007年1月,考古隊前往沉船海域,做打撈前的最後一次勘測工作,之後對該船進行了持續9個多月的打撈工作。

早在2007年前,考古隊已經對南海一號進行小範圍的挖掘,打撈出了4000餘件文物,多數是那種價值極高的東西,在市場上絕無僅有的寶物,質量之高,着實罕見。

2007年12月21日,南海一號沉船開始起吊,一天後,該船成功浮出水面,現場舉行了一個出水儀式。

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從圖片來看,這艘已經在海底沉了800餘年的商船,主要製作材料是馬尾松木、杉木,它保存得非常完整,令人大開眼界,真是考古界的一大奇蹟。

為了保護價值連城的南海一號,打撈工作完成後,迅速將其放進了水晶宮,由專人妥善處理。

從官方數據顯示,撈出的南海一號船長有22.1米,船的最寬處有9.35米,這個數值對照現代的船隻,也是一艘龐然大物的貨船,放在八百多年前的宋朝,那可是頂尖的技術呀。

為了打撈南海一號,我國花費了巨額的資金,不算前期近20年的各種勘測費用,僅僅建造廣東海上絲綢博物館水晶宮花費2.3億元人民幣,再加上打撈經費7000餘萬,建博物館1.6億,前前後後花了大幾億元了。

儘管付出了巨大的成本,但這一切都是值得的,回報也是相當豐厚。

首先,南海一號是目前世界上發現的古代海中沉船中,船體最大,年代最久,保存最完整的商貿船隻。

這艘船的出現,對我國古代造船工藝、航海技術研究以及木質文物長久保存的科學規律研究,提供了最完整,最好的標本。

其次,打撈南海一號後,獲得了價值不菲的文物。

從2007年開始,直到2019年,考古專家夜以繼日,對打撈出來的文物進行鑒定和分類,經過清點,發現一共有18萬餘件文物,包括瓷器、錢幣、金銀、鐵器,生活用品等。

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根據這些文物的數量結合市場價值推算,在國際上最少也值個3000億美元,這還不包括船體的價值,換算成人民幣那可是更大的天文數字,少說也有2萬億人民幣。

花個幾億元建個場館,出點打撈費用,能獲得萬倍的回報,這無疑是一本萬利的好事。

可我們知道,國家規定,文物是不能用來買賣的,它是用來研究的,價值不是金錢可比的。

海南一號打撈成功,能夠證明中國對文物是越來越重視了,知道它的價值所在。早些年,我國損失了大批文物,這是一筆巨大的財富,真是非常可惜。

通過打撈南海一號,我國的水下考古隊和打撈隊的技術也得到了全面提高,為日後的水下考古和打撈工作吸取了寶貴的經驗。

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