2021年01月14日01:06:02 歷史 1852

一名身患癌症的科學家，神秘消失在傳說中擁有「超自然力量」的羅布泊中。消失後，政府傾盡人力對羅布泊進行地毯式搜索，4次派出十幾架飛機、幾十輛汽車、幾千人，面對着黑風暴颳起的沙包、沙梁、沙山進行拉網式尋找，硬是沒找到這位科學家半點蛛絲馬跡......

他就是彭加木。

彭加木，是中國著名生物化學家，1925年出生在廣東省番禺縣。1947年，彭加木從中央大學農學院畢業，後被派到北平大學農學院土壤系當助教，二年後在中國科學院上海生物化學研究所工作，先後擔任助理研究員、副研究員、研究員。1979年當選為中國中國科學院新疆分院黨委委員，任中國科學院新疆分院副院長。

1980年5月，彭加木教授率領着一支由11人組成的綜合考察隊進入新疆羅布泊考察，在此之前彭加木教授曾在1964年3月5日到3月30號、1979年11月15日到12月20日二次前往羅布泊考察。此次考察隊由彭加木任隊長兼考察隊臨時黨支部書記，汪文先（水文地質學家）任副隊長，陳百錄任考察隊臨時黨支部書記兼行政主官。

羅布泊考察隊成員：

彭加木：生化學家，隊長兼臨時黨支部書記；
陳百錄：臨時黨支部副書記兼行政主管、保衛員，隨身攜帶着一支64式手槍；
汪文先：水文地質學家，副隊長；
馬仁文：化學家；
閻鴻建：化學家；
沈冠冕：植物學家；
谷景和：動物學家；
王仁軒：司機，駕駛北京212五座吉普車，主要搭載彭加木、馬仁文等科研人員；
陳大化：司機，駕駛八座大吉普車，主要搭載科考設備和電台；
包繼才：司機，駕駛牽引車，拉物資；
蕭萬能：駐軍部隊的無線電發報員。

彭加木雕像

5月2日，考察隊從烏魯木齊出發，直奔我國位於羅布泊地區的核基地馬蘭基地。為什麼要去馬蘭基地呢？因為當時要去羅布泊地區考察，就必須要經過馬蘭基地的審批，只有取得馬蘭基地的通行許可證，考察隊才可在羅布泊開展活動。

來到馬蘭基地後，在等待部隊頒發通行許可證時，考察隊就地在馬蘭基地採購穿越羅布泊所需的物資。8日在物資籌備完成後，考察隊正式開始穿越神秘的羅布泊。

此時，馬蘭基地為便於與考察隊實時聯繫，防止他們在穿越羅布泊過程中出現閃失，就特意為考察隊配備了一部電台，並配備了四位戰士，其中三位戰士負責在「720」建立一個電報接轉點，一位叫蕭萬能戰士則負責背着這部電台跟隨考察隊行動，並負責發報。

然而，在第一天因為跟在後面的陳大化開錯了路，與大部隊走散了，而蕭萬能戰士就好就在這輛車上，所以蕭萬能和電台也就跟大部隊分開。之後，當大部隊到達「720」（距離原子彈爆炸中心只有20里）地區後，司機王萬軒就希望能在這裡停下來等陳大化，畢竟他們此行是需要穿越長達450公里的羅布泊盆地的，若是沒有電台，那遇到危險就不能向外求援啦，這很是危險。

可是由於此行軍隊給考察隊的考察時間很緊張，必須要在6月底回程，彭加木害怕耽誤考察，所以就沒等陳大化的車，這也就導致在第一天考察隊就沒了這部電台。

1965年，毛主席在北京與生物化學家彭加木親切握手交談

好在，儘管考察隊在羅布泊遇到各種危險，可還是幸運地在水和油即將用盡時，到達了羅布泊南岸米蘭農場。

6月5日，考察隊順利結束了為期一個月的艱苦行程，完成了此次考察。這是中國人第一次組隊穿越羅布泊的核心地帶，也是歷史上第一次縱向穿越羅布泊，考察隊在沿途收集到了眾多關於羅布泊的第一手科學考察資料，為接下來我國對羅布泊的研究提供了重要的研究資料。

如果，事情到這時就告一段落，考察隊照原定計劃回程，那也就不會有後來彭加木在羅布泊失蹤的事情。

然而，事情卻偏偏就在此時出了意外。

這時，彭加木教授覺得此次考察計劃並未完成此前的預定目標，那就是為國家找到更多的礦產資源。

彭加木認為既然離預定的回程時間還有20多天的時間，那就應該把這個時間利用起來。考察隊完全可以利用這個時間去羅布泊東南角開闢出一條通往羅布泊的全新道路，這樣既可以探索此前從未探索過的東南角，更可以採集到更多的生物、土壤標本和礦物化石。

最終，彭加木教授提出了一個讓所有隊員都十分震驚的計劃，那就是重返羅布泊。

羅布泊地圖

為此，彭加木再次向新疆分院提出繼續科考的請求。

對於彭加木提出的重返羅布泊的計劃，隨行的科考人員都很是不理解。他們認為好不容易歷盡艱辛穿越羅布泊，考察行動已宣告成功，為什麼還要再冒一次險呢！

與此同時，王仁軒、陳大發、包繼才三位司機，見彭加木教授這次重返羅布泊的計劃全程居然要跑900公里，都堅持不去，他們認為這實在是太冒險，稍有不甚，就會陷入全軍覆沒的境地。

就在考察隊內部為是否重返羅布泊爭論不休時，新疆分院的電話到了，他們同意彭加木重返羅布泊。

見連上級領導都同意彭加木的請求，考察隊科考人員也就不再堅持，他們只能是聽從組織命令。

但是，為了保證考察隊成員的安全，考察隊成員之間還是達成了一個共識，就是一旦當水和油用到一半，而探險的路卻還未能走到一半，那就原路返回，絕不耽擱。

在米蘭農場，考察隊休整了五天後，在第六天，也就是6月11號天還沒亮的時候，科考人員在米蘭農場提前吃了早飯後，就抓緊出發了。

這次重返羅布泊計劃，彭加木決定從木蘭出發，沿疏勒河古道東行，到達庫木庫都克，再西行尋找進入羅布泊的新路線，然後橫向穿過羅布泊，到達敦煌。

彭加木製定的重返羅布泊的路線圖

此行考察隊預計全程需要7天的時間，考慮到汽車的載量，考察隊決定往車上裝5桶油和3桶水。為什麼只裝3桶水呢？因為彭加木相信只要到達庫木庫都克附近，他們就能找到泉水補給，而油一旦沒了，不到目的可補給不了，所以經慎重決定，考察隊決定帶5桶油，3桶水。

然而，計劃永遠跟不上變化。出發沒多久，考察隊就發現他們此前預計走完全程的時間可能太樂觀啦！疏勒河古道道路的崎嶇，遠超考察隊的想像，剛踏上疏勒河古道沒多久，因對道路的不熟悉，加之道路艱辛，考察隊在短時間內就經歷了好幾次迷路、車胎陷入泥沙的窘境，因這些事情的頻繁發生，考察隊每天只能走4、5公里，且因迷路、需要從泥沙中爬出，耗油量更是非常驚人。

6月13日，時間已經過去三天，可是考察隊卻只走了150公里的路，連一半都沒走完，但是水、油和物資卻已經快用完一半了。

這時，考察隊不但面臨著物資可能不夠用的險境，還面臨著極度惡劣的天氣，此時每天最低溫度也有43度，地表溫度更是長時間維持在75度，高溫天氣讓飲用水的消耗的比往日要快上數倍，原本預計是能撐到庫木庫都克的飲用水，在此時根本就不可能支撐到目的地。

彭加木第三次羅布泊考察路線圖

因此，按照此前考察隊達成的共識，這時應該是要立刻原地返回，避免考察隊遭受到不必要的損失。

可是，這時彭加木卻不答應，他要求再撐一撐，只要撐到庫木庫都克，這一切困難就都能得到解決。可是在當時，考察隊多數人員都反對再往前走，化學家閻鴻建就斬釘截鐵地跟彭加木說：「我不走了，我肯定不走了」。

然而，彭加木卻是堅定地的要求繼續走，他認為既然已經走到這裡，那就不能中途放棄，只要往前走，就有機會再開一條往羅布泊的新道路，這樣將極大方便後來者對羅布泊的探索，也有機會替國家找到更多礦產資源。除此，對身患兩種癌症的彭加木來說，他的時間不多了，這次回去，他恐怕再也沒有機會回到羅布泊。

基於此，彭加木始終不願意回頭。

當時，閻鴻建要求往回走的時候，彭加木就對他說，他不願意再往前走，就把陳大化開的八人座的吉普車和兩個人三天的水、油給他，讓他跟一位司機先回去。閻鴻建認為這樣是不行的，萬一他回去的時候，再次遇到迷路、車胎陷入泥沙的情況，在沒電台、沒有其他車輛的幫助下，他和司機肯定不能活着走出去。

閻鴻建想要全隊一起回去，「要死，死在一塊兒」。

彭加木自然是不答應回去的，他堅定地告訴大家，只要到達庫木庫都克，就可以解決現在所遇到的所有問題。

由於彭加木是隊長，加上又有上級的命令，見彭加木不同意回去，他們也只能是選擇繼續往前走。

當天夜裡，沙漠中就颳起了一陣大風，這股大風瞬間就把考察隊的帳篷頂給吹走，大家只能是抱住帳篷桿，以免被颳走。這時，化學家馬仁文就站了出來，他告訴彭加木不能再走啦！再走就是死路。

可是，彭加木還是不放棄，他在大風中喊叫着，給所有人打氣，說「最困難的時候，就是勝利將要到來的時刻」，「大家要挺住，絕不後退一步」。為了給大家希望，彭加木還接著說道：「現在還沒有到放棄的時候，如果真到最後一刻，不是還有蕭萬能身上的電台嗎？我們可以用它向軍隊求援」。

這時，大家聽到還有軍隊在背後支持着，加上作為考察隊年齡最大的，身患兩種癌症的彭加木都如此英勇，沒有絲毫的退縮，他們也就不再堅持回去，在第二天便繼續往前走。

6月16日，考察隊來到第一站庫木庫都克以西8公里處，當時兩輛裝設備的牽引車一直落在後面，彭加木被迫只能是時不時就等上個把小時，根本無法專心前進，見此彭加木索性就決定在此紮營。

彭加木羅布泊湖盆鹽殼地考察

此時距離原計劃只剩一天，可他們距離羅布泊卻還有着一段很長的距離。

這時，考察隊隨身攜帶的汽油只剩1/4，帶的水雖然還有幾十公斤，但是由於水是裝在高溫下的鐵桶里，一周過去，飲用水早就被鐵鏽污染，已無法正常飲用。

此時，考察隊意識到，無論是前進，還是後退這都已經是來不及了，已到了最後時刻，是時候該向馬蘭基地的前沿指揮部「720」發電報求救了。

但彭加木不這麼認為，他覺得既然已經到了庫木庫都克地區，那就可以自己去找泉水。彭加木認為羅布泊曾經是個湖泊，50年代都還有漁民在此捕魚，因此這裡的地下肯定是有水的。同時，彭加木手上還有一份前蘇聯在1930年代考察羅布泊時繪製的軍用地圖，上面標註很多水井，離庫木庫都克不遠處就有「紅八井」、「紅十井」等水井。

因此在16日，彭加木就讓王萬軒開車，帶着他和陳百錄一起出去找水井，可卻是一無所獲，找到的只是半間房大小的沙坑。之後，彭加木就又派水文地質學家汪文先出去找水，可是汪文先找了幾個地方，甚至都挖了個一米多深的坑，卻依舊還是找不到水，連水汽都沒看到。

眼見四周都找不到水，為了不給國家和軍隊添麻煩，彭加木還是決定在找一找，他提出派一輛車到羊達克、紅二井、紅十井一帶去找水，只要在那裡能找到水，不但可以不用麻煩軍隊和國家，還可以為之後前來考察羅布泊的考察隊留下一個生命之泉，方便他們補給。

對於彭加木的建議，考察隊成員都表示明確的反對，他們認為單憑一張地圖就派車往返120多公里去找，這實在是太冒險，與其冒險，不如向馬蘭基地救援。

馬蘭基地

就在這時，大家對找水一事相持不下的時候，科考隊突然發現了十五六頭野駱駝。這時彭加木十分激動，大喊着：「追，追！！！」，在兩輛車的圍堵下，他們打死了一頭成年母駱駝，又俘獲一頭尚在哺乳期的小駱駝。

彭加木十分興奮，因為在當時中國並沒有羅布泊野駱駝的標本，羅布泊野駱駝的標本都被國外收藏着。捕獲這兩頭野駱駝後，彭加木就命令大家把小駱駝裝到車上，帶回到烏魯木齊做研究，隨後又解剖了被打死的母駱駝。

16日晚上9點，在考察隊隊員的勸說下，見大家如此堅決，且此時去遠方找水也不可能了，彭加木終於鬆口了，答應向指揮部「720」發出求救電報。

電報內容如下：

我們今天20點到達庫魯庫多克以西大約十公里，我們缺油和水，請求緊急支援油三百公斤，水五百公斤，現有的水只能維持至十八日。請轉告烏市捕獲一頭小駱駝。

在打電報的時候，出現一個小插曲，就是考察隊誤將「庫木庫都克」誤打成「庫魯庫多克」。好在，馬蘭基地的指揮官知道這是打錯了的地點，所以這並未給救援工作造成什麼意外的插曲。

6月17日早晨9點，「720」指揮部轉來基地消息：「同意送物資，就地待命，停止前進」，並要求考察隊報告駐紮地點的坐標和地形特徵。

彭加木的車隊兩部北京吉普、一部解放牌卡車，因為羅布泊根本沒有路，只有一邊重新開路一邊艱難前行

之後，汪文先在接到電報後，就急忙將這份電報交給彭加木看。然而，接到這份電報，彭加木卻並不開心，他覺得部隊用直升飛機送一次水花費六七千元，相當於一公斤水要十幾元，這實在是太浪費國家的錢啦！他於心不安。

於是，為了給國家省錢，彭加木依然堅持自己的提議，派一輛車去紅十井等地找水。可是，這時大家見軍隊已經答應前來救援，他們早已不再聽從彭加木。

中午，720指揮部收到考察隊發去的方位：「東經 91°50′，北緯 40°17′」。標誌是地面上插有一桿紅旗。

而後，指揮部在接到考察隊的紮營方位後，就回了一封更明確的電報：「18日上午送500公斤水，但直升機無法送油，請原地待命」。

可是，就在蕭萬能收到電報後，準備跟彭加木說的時候，他卻突然發現彭加木不見啦！

副隊長汪文先在得知此事後，原以為彭加木是去附近上廁所了，就在帳篷內等待。可是，汪文先等了半個多小時，都沒等到他。之後王萬軒去車上取衣服時，在車座上發現了彭加木隨身攜帶的軍用地圖中夾了一張紙條。

上面是一句話：「我往東去找水井彭17/6：10：30」。

這是彭加木留給這世間的最後一句話。

彭加木失蹤前寫的要去找水的紙條

之後，在看到這張紙條後，考察隊成員意識到事情不妙，畢竟這可是被稱為魔鬼之地的羅布泊，一個人獨自去尋找水，這就等於是在送死。

於是，考察隊趕緊將此事上報新疆分院。

6月18日凌晨2點，彭加木失蹤的消息通過新疆軍區，傳到了科學院，再傳到了國務院。

6 月20日開始，解放軍部隊動用了兩架直升機，一架救護飛機，數10輛軍車，100多人，在他失蹤地附近進行地毯式搜索。在10天的搜索中，戰士們幾乎翻遍了這附近的每一個角落，連一個小草叢都沒放過，然而卻沒有找到任何彭加木的足跡，最終搜救行動以失敗告終。

7 月17日，新疆自治區黨委和基地部隊再次組織181人，48輛汽車進行第二次地毯式搜尋。這次搜索擴大了搜索範圍，不再局限於彭加木生前活動的周邊地區。同時，上海市公安局還調來了6條嗅覺靈敏的警犬，可是由於當時已是盛夏，在地表溫度70多度的情況下，警犬完全喪失了嗅覺，沒有任何的用處。

8 月11日，搜尋隊員在一個叫楊塔庫都克的地方發現了一些腳印；8 月14日又在附近的蘆葦叢中發現了人睡覺留下的印記，可由於時間過得太久，並不能確定這痕迹是彭加木留下來的。此次搜索，依舊沒能找到彭加木。

11月10日，搜救隊伍再次從敦煌進入羅布泊地區，進行第三次地毯式搜尋。這次搜索也是規模最大的一次尋找，有1029人參與此次搜索，搜索總面積達1011平方公里，以彭加木失蹤前庫木庫都克的營地和他的腳印消失處為中心向外擴展，每個搜救人員只間隔50米，每人每天尋找近1平方公里。然而，就是這樣的搜索密度，用了整整41天還是一無所獲。

彭加木失蹤前行走路線圖

直至今日，我們都未找尋到彭加木的遺體，因此現在網絡上流傳着諸多揣測，諸如穿越說、叛逃說、謀殺說、意外說、自殺說、外星說等等。

然而，彭加木的失蹤，並沒有網絡上宣傳的那麼玄乎，穿越、被害、逃亡等等傳說，這些都是不切合實際的謠言，屬實當不得真。

事實的真相就是彭加木為替國家省運水錢，才毅然決然地決定孤身一人去尋找水源，最終犧牲。在彭加木看來國家要用直升機運水，來回就是上萬塊，這些錢對於當時百廢待興的新中國來說，屬實是一筆巨款。因此，彭加木這才要求去尋找水源，結果因天氣突變，迷失在茫茫的大漠之中，最終在羅布泊壯烈犧牲。

事實上，羅布泊在過去的四十餘年裡，幾乎每年都有失蹤者，即使以現在的科技水平和搜索能力，找到失蹤者的幾率也是小之又小的，多半是找不到的。這也是為什麼，現在我們國家不建議探險者踏入羅布泊，因為這實在是太危險，一旦失蹤，能找到的機會是很渺茫的。

1961年，巴州人李中華在羅布泊東南部茫崖附近失蹤，2016年11月被探險者偶然發現；1990年6月27日，有七名探險者從新疆哈密進入羅布泊，後突然失去聯繫，當時國務院秘書長羅乾親自部署飛機️尋找，始終未尋到，2000年才被探險者偶然發現了其中3位探險者的遺體，另外4位直至今日都未被發現；2008年鄯善縣縣長司機卡斯木與三名探險者進入羅布泊後失蹤，鄯善縣政府組織100多人，數十輛汽車展開地毯式搜救，未尋蹤跡，2013年，卡斯木的遺體被探險者偶然發現。