印度人曾說，在與巴基斯坦的潛艇競賽中，巴方很可能止步不前......如今看來，印度是時候收回此等妄言了。
1、歷經9年，終於下水了！
據報道，中巴之間一個最重要的軍售項目，終於推進了一大步-------首艇「漢果」號成功下水。
巴方也是十分高調，國防部大方公開了巴基斯坦海軍接裝的畫面。
2015年，巴基斯坦海軍與中國達成了一筆協議，購買了8艘潛艇，「漢果爾」號最早稱為s20型潛艇，中文名是麒麟級潛艇。
客觀來說，從下單到交付，這中間的是有點長了，那麼，到底是什麼原因導致該項目進度出現滯後呢？
首先，是合同程序上有點問題。
雙方在履行過程中，出現了一定程度的滯後，不過，這不是最關鍵的原因。
許多媒體猜測，中巴潛艇交易之所以執行困難，很可能遇到了與泰國s-26t潛艇一樣的問題，發動機被德國卡了脖子。
2、都是「制裁大棒」搞的鬼
一般情況下，中國潛艇出口型號選擇的都是國際上幾乎通用的德國造柴油機。
然而，在2021年，歐盟開始實施禁運，德國停止向中國出口相關型號發動機，甚至有傳言稱，是印度出面施壓德國，不允許其出口中國發動機，
近年來，中國軍事實力快速崛起，新型艦艇一個接一個的服役，052d和055型導彈驅逐艦的服役，使其成為國際軍事裝備中的佼佼者
在這個背景下，一些西方國家開始陷入了擔憂。
他們認為中國的技術突破，是站在其產品和技術上的。
於是，在歐盟和美國的壓力下，德方最終還是決定禁止向中國出口mtu公司生產的發動機，不論是軍用還是民用，都一概不允許出口。
儘管中方多次嘗試溝通，但德國都堅持這個決定，與此同時，泰國與中國簽訂的潛艇訂單，也因為發動機問題，陷入了停滯階段。
甚至，泰國還威脅要按規定取得訂單，以促使中國向歐盟服軟，滿足其一些不合理的政治要求。
與泰國的「墨跡」不同，巴基斯坦海軍並沒有傳出質疑中國發動機的消息，在瓶頸問題上，果斷拍板，換髮沒問題。
為何巴基斯坦沒有泰國的那種擔憂呢？
3、巴鐵選擇中國的三大原因
關於這個問題，只能說「全天候戰略合作夥伴」可不是白叫的，多年來，雙方在各項領域中合作頻繁，建立了深厚的互信關係。
在此次潛艇項目中，中方也給予了巴鐵莫大的優待。
首先在價格方面，參考以往的中巴交易，價格不僅在合理範圍內，還更加優惠，可能僅僅達到了西方同類產品的三分之一，或者更低。
其次，中方提供了相關的技術轉讓，巴方訂購的8艘潛艇的後4艘，都是在巴基斯坦國內建造，這相當於中方手把手教學了，可以在很大程度上，幫助巴基斯坦獲得建造現代潛艇的能力。
光這一點來說，巴基斯坦選擇中國，就不僅僅是價格優惠的問題，更何況，中方幫助建造的不是普通的槍支彈藥，而是世界一流最強aip潛艇。
還有最後一個關鍵因素，是中方向巴鐵提供了先進潛艇，s20型潛艇實際上是039型潛艇的出口型，目前國內還在生產當中，技術先進程度不算低，以及各方面性能都很不錯。
尤其是該型號潛艇採用的aip系統，也就是不依賴空氣動力，相較於巴鐵海軍曾經裝備過的潛艇，絕對是跨越式的重大提升。
4、新潛艇的名字，寓意頗深
整體來看，巴基斯坦海軍的作戰實力還是偏弱的，只有 3艘裝備有aip系統的法制「阿戈斯塔90b」型常規潛艇和更老的兩艘「阿戈斯塔70」型常規潛艇，並且後者還計劃退役。
如果與中國的這個潛艇項目推進順利的話，預計在2028年，8艘「漢果爾」級常規潛艇服役後，巴軍的水下作戰能力將大幅提升，放在南亞地區當中，也將會是一支不可小覷的力量，甚至可能進一步扭轉印巴兩國在水下力量的不對等局面。
而從「漢果」號這個艦名來看，也能看出巴基斯坦想表達的意思。
1971年，巴基斯坦海軍的老「漢果」號潛艇，擊沉了印度海軍的14型「庫克里」號護衛艦，然後在潛航72小時之後，成功突破了印度海軍的封鎖成功返航。
成為了巴基斯坦在第3次印巴戰爭中最耀眼的戰績之一，更是創下了二戰之後潛艇首次參戰就取得擊沉敵水面戰艦的優異戰績。
不難看出，巴基斯坦對這艘潛艇寄予了厚望，也難怪印度多次口出狂言，巴不得中巴交易告吹。
事實上，對印度來說，如果中巴交易能更大程度的停滯延後，將給印度海軍留出更多的發展時間，以尋求在所謂的「潛艇軍備競賽」中獲得優勢。
之所以這麼心虛，是因為印度在潛艇建造方面，還是個「初學者」，就連印度媒體也承認，我們是全球唯一一個擁有常規動力與核動力潛艇，但卻不知道如何建造的國家。
所以，印度還是四處奔走，嘗試引入西方先進的潛艇技術，但從目前來看，印度在這條賽道上，已經落後巴基斯坦。
