本文來源：時代財經 作者：李執
5月31日至6月8日，2025（第二十九屆）粵港澳大灣區國際汽車博覽會在深圳國際會展中心（寶安）舉行。本屆車展以「面向科技、面向未來、面向市場」為主題，探索汽車前沿科技與產業新生態。全球近百家品牌集中展示超過1000款車型。寶馬集團以電動化戰略的最新成果全新bmw x3長軸距版領銜，攜新bmw 3系50周年限量版、純電動bmw i5 曜夜版、bmw x5、全新bmw 2系四門轎車重磅亮相。
歷經百年品牌蛻變的寶馬，一直以創新與品質征服全球市場，當下，智電化風潮正在重塑市場格局與秩序，寶馬以強大的業務韌性、創新研發實力和智能生產能力，打造更具誠意的豪華。
毫無疑問，在智電化的新征程上，寶馬的創新基因正再一次迸發新活力，以實力不斷刷新豪華的標準。本次亮相粵港澳大灣區車展的全新bmw x3長軸距版，全系標配35項高價值配置，真正做到「起步即高配」，「加量不加價」。在全新bmw x3長軸距版車型上，寶馬要讓豪華一步到位，對於品牌來說，這是一場始於配置，基於純粹駕趣，終於品牌責任感與可靠性的「一步到位」。
全新bmw x3長軸距版開啟豪華sav新境界
「開上x3，好事x3」，本次粵港澳大灣區車展上，7號展館寶馬展台的全新bmw x3長軸距版賺足人氣。全新bmw x3長軸距是寶馬「純粹駕趣」與「創新基因」的實力之作，在豪華、實用與駕駛樂趣間找到了新平衡，為消費者帶來更寬適空間、更智能交互和更高級駕乘質感，為中國消費者打造專屬智能駕趣。
配置上，新車堪稱「一次升級，全面越級」。全系標配35項高價值配置，入門的xdrive25l 豪華套裝版就配備有12.3英寸數字儀錶+14.9英寸中控屏，科技氛圍拉滿。新車搭載了寶馬第九代idrive系統，支持連續語音控制與全車四區語音交互，在保持寶馬一貫的邏輯性和易用性的基礎上，提升了智能化水平。此外，還有前排座椅加熱、手機無線充電、360度全景倒車影像、電動尾門等兼顧實用與舒適的配置。
操控方面，純粹駕趣是寶馬一直堅守的承諾，這一點依然體現在全新bmw x3長軸距版上。新車搭載的2.0t發動機，最大凈功率提升至190kw，峰值扭矩提升14%至400nm，並匹配8速手動一體變速箱，加入了48v輕混系統並經過重新調校後，油門響應更加線性，動力輸出連貫，讓油耗降低5%的同時，也兼顧了駕駛性能。在俯仰、彎道等重心轉移的場景，能更好地控制車身姿態，操控依然是其核心競爭力之一。
空間方面，新車軸距的加長，更是深諳中國消費者的家庭用車需求。與標準版x3相比，其軸距延長了11厘米，達到了2975毫米。這樣一來，後排乘客的腿部空間顯著增加，配合專為中國消費者重新設計的後排座椅、經過優化的座墊長度和靠背角度，乘坐更加舒適自在。要知道，中國市場是x3在全球最大的單一市場，bmw x3長軸距版對車內空間的進一步優化，既反映出寶馬對中國市場的重視，也將助力x3開拓更加廣闊的市場空間。
自2003年開創豪華中型sav市場以來，x3已在全球獲得350萬用戶的信賴與青睞，全新bmw x3長軸距版也將進一步強勢開啟豪華sav的全新境界，重塑中型豪華sav價值新典範。
亮相本次粵港澳大灣區車展的還有bmw 3系50周年限量版、純電動bmw i5 曜夜版、bmw x5、全新bmw 2系四門轎車。bmw 3系50周年限量版日前已陸續運抵全國經銷商門店並開啟交付，包含有標軸版以及長軸距版可選，限量2500台，除了外觀及內飾融合專屬標識，車身顏色、輪輞等也與普通版車型存在差異。純電動bmw i5 曜夜版採用了大量的黑色元素，打造極強的視覺衝擊力，在保留寶馬經典設計元素的同時，更增添了一份神秘感，以及高冷的氣質。
既注重駕駛，更在意安全
當下，風起智電化賽道，豪華車型「千帆競渡」，寶馬正以全價值鏈的本土化創新，書寫着這個百年豪華汽車品牌的新故事。
寶馬集團設計總監杜克曾表示：「未來的豪華不僅是材質的堆砌，更是可持續理念與數字體驗的完美融合。」寶馬在對未來豪華的追求上，更是處處彰顯其品牌的責任感與對駕駛可靠性、安全性的堅守。在bmw x3身上，創新研發實力和智能生產工藝不僅賦予其智能駕趣和360度貼心守護，更充分體現寶馬背後的品牌理念：既注重駕駛，更在意安全。
據了解，在接近三年的本土測試周期中，工程師針對全新bmw x3車身上超過11,000個測試計算點，進行了超過500輪次的仿真實驗，讓全新bmw x3的行人保護設計與國產零件的配合度更高，可實現更出色的行人保護。
實際路試中，寶馬全球研發團隊堅持測試不設上限，通過強大的研發體系和逾越行業標準的「極限測試」，全新bmw x3全球運行500餘輛測試車，測試總里程達200萬公里，相當於繞行赤道50圈。在幅員遼闊的中國，測試工程師駕駛100輛全新bmw x3測試車，進行了50萬公里各種天氣、海拔、氣候的道路測試，確保在任何用出行場景中新車都能表現出始終如一的駕控樂趣和可靠性。
從全新bmw x3長軸距版的推出，到各種本土化的安全測試背後，是寶馬穩紮穩打深耕中國市場、實現全價值鏈本土化創新的一個縮影。目前，伴隨寶馬在北京、上海、瀋陽、南京研發機構的持續拓展和升級，寶馬集團已在中國建立德國總部之外最大最完備的研發體系，並在諸多方面考慮了中國消費者的建議和意見，以更好地推出更加符合中國市場需求的方案和產品，落實其「家在中國」的企業戰略。比如超3000名人員的寶馬中國研發團隊與德國團隊一起，參與了bmw新世代車型的研發，該車型將於2025年下半年正式投產、並於2026年在中國生產。
從早期「本土製造」進階為「中國創造」，再到確立「在中國、為中國、為世界」的戰略定位，寶馬本土化已超越單純產能布局，形成涵蓋研發-生產-服務-生態的全價值鏈體系。正如寶馬集團董事長齊普策所言：「未來跨國公司必須將本土化作為核心生存法則」，寶馬正通過技術整合與中國創新力量的深度綁定，重構豪華汽車市場的競爭規則。
未來，bmw將繼續秉持務實進取精神，穩紮穩打深耕中國市場，聚焦三大核心：提升主力車型競爭力，穩固市場地位；借 m 系列強化品牌內核，傳遞純粹駕趣；以新世代車型創新引領智能化體驗。寶馬始終將客戶需求作為第一要義，以強大的業務韌性、創新研發實力和智能生產能力，打造更具誠意的豪華，讓每一次出發都悅享非凡。
