經觀汽車
6月27日，華晨寶馬2024年可持續發展報告披露，計劃於2026年量產的新世代車型將通過新一代電力驅動系統實現整車效率提升20%、充電速度加快30%、續航里程增加30%。在材料創新領域取得實質性進展：新型生物基尼龍材料（聚酰胺56）已應用於BMW X3車型；咖啡渣與甘蔗纖維複合熱塑性材料通過全球認證；再生材料應用從BMW iX3擴展至多款車型，並將新車型輪轂再生鋁比例提升至70%-75%。此外，寶馬正探索茶葉基生物材料在內飾部件中的應用，持續推進輕量化與可回收技術落地。
此外，華晨寶馬披露2024年可持續發展關鍵進展：新一代電力驅動系統將實現量產新世代車型整車效率提升20%、充電速度加快30%、續航里程增加30%。材料領域創新應用咖啡渣與甘蔗纖維複合生物基材料，並計劃將新車型輪轂再生鋁使用比例提升至70%-75%。
生產環節通過多項技術突破推進低碳轉型：採用國內首創的中深層閉環式地熱能技術（取熱不取水），預計2025年投用後年減碳18,000噸；自建光伏年發電量達91.86吉瓦時（相當於3萬戶家庭年用電量）；氫燃料卡車累計運輸成品車8,679輛；瀋陽生產基地實現廢棄物零填埋，單台生產耗水量降至1.57立方米（七年連降），年再生水使用量達40萬立方米（約212個標準泳池容積）。
供應鏈協同減碳成效顯著：約200家本土供應商承諾使用綠電生產，全鏈碳排放較2019年減少100萬噸。充電網絡建設方面，計劃2027年在國網充電樁實現100%綠電供給，奔馳合資品牌"逸安啟"已全面使用綠電運營。電池循環利用體系回收原材料超2,100噸，並創新部署退役電池至經銷商儲能站。
社會責任實踐持續深化——"BMW中國文化之旅"開展19年累計培訓非遺傳承人近千名，帶動公眾參與超2億人次；"BMW美麗家園行動"重點支持丹頂鶴野化追蹤及濕地生態保護，建立生物多樣性科普體系。
