如何看待尊界 S800 售價 70.8 萬元起，將改寫超豪華汽車市場格局？5 月 30 日，備受矚目的尊界 S800 正式公布售價 70.8 萬元起，在發佈會上全方位揭曉了尊界 S800 的多項創新科技與豪華配置，以「新豪華」定義者的姿態，正在打破由歐美巨頭長期壟斷的市場格局，通過極致奢華的內飾質感和行業領先的科技，以突破性產品力重新定義中國超豪華智能汽車標杆，引領中國汽車產業由大變強。
的確看發佈會的時候，看到余承東介紹了很多功能，很多科技，很多安全的方面，對於這輛汽車估計都是到了100萬以上的起步了，畢竟主打豪華汽車嘛！但沒想到公布價格的時候是70.8萬。大家都說賣的價格低了。
這個價格可比雷軍當時給小米SU7ultra預售的價格要低。
有網友也會說了：很多有錢人只賣貴的，100萬以下估計很多的有錢老闆不一定買了，因為身份感可能不足！
但我覺得如果這輛車在國內是70多萬，在國外就賣到兩三百萬了，特別是賣給了迪拜那幫富豪們，聽說澳門賭王的千金也下單了這輛車！
但的確從發佈會之前，我可能感覺尊界究竟憑什麼尊？華為的技術不都亮相了，要麼就是最頂級的基數，後面還需要用在其他的問界、智界、享界和尚界上面了！
添加圖片注釋，不超過 140 字（可選）
但好像並不是，這次發佈會上雖然有很多頂級的科技運用在車上了，什麼招手就來了，揮手關門，滑動就能調整車玻璃透明度。安全碰撞、智能駕駛輔助能力都在提升。
從科技享受到科技安全豪華，華為絕對是安排妥妥的，給了尊界最豪華的科技配置，最豪華的安全感，最豪華的科技炫酷體驗（從迎賓到隔空操作、再到音響、空氣凈化都有豪華感了）。
但也絕對不簡單與體驗價值和實用價值的豪華，在一些材料上，桃木羊皮，星空頂，這是傳統豪華車的感覺也有。在細節設計上，例如輪轂分為了很多種，也包含了很多豪華車的樣式！水晶設計也是包括了很多位置。
汽車的顏色設計，不僅照顧到了男性（金色）。女性（紫色）。還有低調的黑色和銀色，官方不是這麼叫法的，而且還是拼接的工藝，這種設計也是在豪華車上才能看見的！
給我的感覺吧！如果和小米SU7定義的新豪華來比較，小米可能是在打造四代小洋房。給人一種堆料滿滿，體現一個汽車最紮實的基本功。讓速度讓不屬於跑車的豪華堆料碳纖維，直接用上！
而華為和尊界可能在定義豪華新需求，可能在給有錢人打造生活的儀式感的豪華，在打造安全護航（六六邊形戰士的豪華）、給你帶來享受和面子的設計的情緒價值的豪華、從舒適度角度和性價比角度打造值得買，每一分錢花的值的豪華！
尊界的logo是一個六邊形，余承東在發佈會上也多次體積六，我感覺鴻蒙智行的這個品牌打造產品還是有自己的基調的，沒有脫離新能源汽車市場的價格定位，和手機產品不一樣把價格拉得很高！但汽車還是和大眾一樣！
而且尊界的豪華可能並不一定要學國外的豪華品牌賣高價，而是真正的尊重中國用戶，尊重消費者追求的性價比。也希望得到用戶敬意的尊！
尊不一定要賣高價，而是我有能力做到豪華車的尊，還能超越他們豪華車帶來滿級的六邊形的尊。最最關鍵的是有很多核心的技術，甚至車載芯片、智能駕駛輔助芯片都是我們自己的，大模型訓練也是我們自己！這個尊可能不是為了讓用戶買了車自己感覺到尊！
而是能讓別人樹立大拇指，老闆，你真會花錢，老闆你支持國產汽車大氣我胃裡梳理大拇指！老闆你選對了，並沒有為了面子、為了所謂的和同頻的人消費檔次一樣（都要開幾百萬價格的車）而去放棄購買，還是買了！因為如人飲水冷暖自知。真正的豪華是享受到其中的，並不是價格的！
如果把這種享受分享出去，去帶到國外大肆宣傳去，這也許才是真正的尊。也許在海外市場，這輛車就是真正為國家為華為為江淮賺錢的車，對此大家是怎麼看的，歡迎關注我「創業者李孟」和我一起交流！
