小米SU7三女孩死亡更多細節曝出

2025年04月05日17:42:03 汽車 1344

小米SU7三女孩死亡更多細節曝出


文/肥豬滿圈

小米SU7三女孩死亡更多細節曝出 - 天天要聞

不廢話,直接說細節啊,第一個細節,估計有人會覺得,智駕提示前方有障礙物之後,女司機接手自己開車,並且開始剎車減速。但是根據小米提供的信息,女司機似乎是腳力不夠,也就是踩剎車的力度不夠,只有30-38%。


按着我們一般的常規,這麼緊急的情況下,其實都不用思考,會一腳踩死的。你這還客氣啥啊?還慢慢兒往前出溜?還有時間嗎?還有距離嗎?


我昨天看到一個博主說,真假我不知道,我估計是真的,因為我相信這麼重要的事兒,他也不敢瞎說。那就是當時小米主駕駛的座椅,不是立着的,而是半躺狀態的。


因為現在被燒的黑黢燎光的那個車還在那,作為證據,這個是做不了假的。啥意思,主駕駛座椅還是半躺狀態。


不會開車的沒有發言權啊,會開車的都知道,你踩剎車,肯定是正常狀態,你才能使上勁對吧?你半躺着,可不就使不上勁兒嗎?所以說出事兒的時候,剎車的力度是30-38%。也就是說剎車力度不夠的原因是姿勢不對,因為半躺呢嗎。


第二個問題,我也是在網上看的,因為我本人沒辦法得到確鑿的證實啊。第一個知道車出事兒的是誰?不是小米公司,也不是主駕駛的男朋友,而是坐在后座那個女的的男朋友,因為他倆當時正在視頻聊天呢。聊着聊着,咣,就撞了。其實間接等於后座兒女孩的男朋友是這場車禍的親歷者一樣,彷彿他就在現場一樣。


第三個問題,我也是網上看到的,那就是砸車窗玻璃救人的那個大叔現在現身了,他說了他所看到的,車門確實打不開,如果能打開,他就不需要砸車玻璃了。


大叔說當時沒着火,但是有煙,而且前座下不去手,很熱,車裡都是煙。三個人無任何反應,掙扎啊什麼的,都沒有。因為前面熱,下不去手,所以他才砸的後車窗,把后座女孩拖出來了。但是,救護車,幾十分鐘以後才到。人家一看,就沒戲了。大概是這個意思。


第四個問題,說說我的認知啊,網上不少人為噱頭,胡說八道。說如果主駕司機家裡賠不起,那麼車主會負連帶責任。以前確實是這樣,但是現在這個都應該改了好多年了。


我假設你的車,你借給一個沒駕照的人如果出了事兒,那你有責任。但是這個女司機,她駕照拿了好幾年了,她是合法司機,這一點不需要質疑。


而且,車有車損,那個女司機的男朋友,理論上他沒啥損失,保險公司會用賠付他的車。至於其他的賠償糾紛等等,都和車主無關。


很多人危言聳聽,說車主如何如何,法律早就改了,車主無責了。誰開誰的責任,人家車主有車難道還有錯嗎?


當然了,我可不是瞎說啊,我是根據《民法典》給出的說法:即本次事故的賠償,車主無任何賠償責任。而且,他還會獲得車的全險大約20萬左右。


根據《民法典》的法條啊,當機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時,如果發生交通事故造成損害,且屬於該機動車一方責任的,由機動車使用人承擔賠償責任。這句話啥意思,誰開誰負全部責任。


第五個,司機女孩的母親,我昨晚也去她的自媒體去看了看。幾個問題啊,第一個還沒結婚就接受男方如此貴重的禮物,我個人覺得不妥。其實由此,也足可見之這家人的三觀;第二個女孩母親一直在撒謊,一開始她說是他們家給女孩買的車作為畢業禮物。結果車主不是他們也不是她女兒,而是一個人在深圳的男的,她才承認車是她女兒男朋友買給她女兒的;第三個就是有其母必有其女,女兒是瞞着母親開車去的。但是她和母親說的是,我們仨坐高鐵去。所以說出事兒的第一時間,女孩兒父母也蒙圈。不對啊,她們不坐高鐵去的嗎?第四點,女孩母親刪除全部此次事件的微博,這足以說明她心虛了。自己的姑娘沒教育好,你就別怨人家小米和雷軍了。


OK就到這,感謝大家!


05042025肥豬滿圈於承

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