與日系的其它品牌不同，斯巴魯並沒有將主力市場放在中國，而是放在了北美，就目前的整個銷量上看，還算穩定。其實也證明了當初斯巴魯的選擇是正確的！畢竟目前國內的日系三強已經表現的慘不忍睹。而最近，斯巴魯攜全新一代WRX Wagon抵達中國，和以往一樣，官方並沒有做太多的宣傳，新車預計售價在40萬左右，而且有消息稱，國內將有可能限量銷售，具體還是要等到正式開售才能知曉！
圖中的這款車就是剛剛抵達國內港口的WRX Wagon。其實它在海外市場還有一個名稱「斯巴魯LEVORG」。與斯巴魯的其它車型一樣，這款車同樣選用了全新的設計風格。比如整部車的造型要更偏向於力量感。在正面，新車採用了六邊形的格柵，且造型上形成了扁平狀的設計，中間還延伸出了兩條銀色裝飾帶，也體現出了時尚感的一面。大燈方面也換成了閃電式的設計，且造型與車頭能完美的契合到一起。重置後的前包圍多以內嵌式的元素出現，其中底部的銀色裝飾同樣給新車起到點綴。
值得一提的是新車的機蓋竟然還配備了，進氣口，瞬間有些積分了日系改裝車的效果！而到了側面，新車又展現出了完全不一樣的視覺效果。整個造型更舒展，而且首次採用了雙腰線的元素，進一步提升視覺衝擊感。同時，新車配備了10輻輪圈，而輪胎規格為225/45 R18，帶來了運動潛質還是不錯的。
車尾與車頭正好呼應，幾乎是車頭設計的翻版。全新造型的尾燈與新款的凱美瑞頗有相似之處。另外整個牌照區升級到了開放式的設計，且兩側還延伸出來了一種大U字形的結構，對於整個上半部分起到了包裹性的作用。後包圍還是以運動元素為主，其中雙邊的排氣依舊是我們熟悉的設計！
內飾上，這款斯巴魯WRX Wagon同樣採用了斯巴魯最新的設計風格！比如顯示區，新車就匹配了12.3英寸全液晶儀錶盤以及11.6英寸中控觸摸屏，而為了能將運動元素得到延伸，新車的方向盤還加入了紅色縫線以及STI標識，且搭配Recaro運動座椅，這樣就給座艙營造出了強烈的運動氛圍。
至於動力，新車依舊搭載了我們熟悉的2.4T水平對置發動機，其中它的最大馬力為275匹，最大扭矩350牛·米，匹配CVT（8速模擬）變速箱以及AWD全時四驅系統。除了CVT有些拉胯以外，其它的性能表現還是可圈可點的。就目前港口所得到的消息看，新車預計售價在40萬左右，而且國內有可能限量150萬！
