曝比亞迪超充技術下沉:秦L EV將配800V平台、5C超充

2025年03月11日18:02:09 汽車 1033

快科技3月11日消息,據「汽車像素」報道,為增加純電車型的競爭力和用戶使用體驗,比亞迪正集中升級純電新車的快充能力。

比亞迪即將發佈的新款秦L EV車型,將支持800V高壓架構和5C超充能力。按照比亞迪的EV車型比DM貴1-1.5萬元的慣例來看,支持超充的秦L EV車型,有望成為業內市面上搭配800V超充方案產品中最便宜的一款。

報道稱,為純電車型搭配超充方案,是比亞迪今年的一項戰略布局。

秦L EV等產品段的純電車型,配備800V高壓平台和5C超充。對於漢EV、唐EV等高端車型,比亞迪預計本月會發佈全新的1000V高壓平台,充電體驗也會進一步提升。

作為參考,理想汽車的5C超充車型MEGA,在800V和5C超充架構下,車輛充電9分半,可實現400公里以上的續航補能。

比亞迪目前純電車型的銷售增量,與DM車型相比,有一定差距,比亞迪希望快速下方超充方案,提升純電車型的競爭力,從而提升純電車型的銷售增量。

並且,業內搭載800V高壓架構及5C超充能力的車型,價位普遍在20萬元以上。

比亞迪可以依靠規模優勢,快速下探超充車型的成本,將價位下探到15萬級,對於其它新能源品牌而言,比亞迪的超充技術下方,又是攪動市場的一條鯰魚

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