智己L6的「蟹行」功能

2024年05月12日11:15:08 汽車 1301

能與其搭載的第一代VMC智慧數字底盤技術共同為車主帶來了卓越的駕駛體驗,特別是在停車和行駛在狹窄道路時。這一創新功能無疑使智己L6在國內轎車市場上脫穎而出,展現了其領先的技術實力和創新精神。


智己L6的「蟹行」功能 - 天天要聞

深入剖析智己L6的「蟹行」功能,其實現的基礎正是VMC智慧數字底盤技術。這項技術通過精確控制車輛的X、Y、Z三向六自由度,使得智己L6在行駛過程中能夠展現出超越常規車輛的物理極限。這種車身姿態的協調控制,不僅提升了車輛的穩定性和操控性,更讓智己L6得以實現「蟹行」等前所未有的駕駛模式。

在側方停車的情境中,「蟹行」功能展現出了其強大的實用性。通過前後輪的反向轉向,智己L6能夠斜着進入停車位,有效減少了所需的車位長度。這一改進使得智己L6在面臨狹小停車空間時,能夠更加靈活自如地完成停車動作,大大提高了停車的便捷性和效率。

智己L6的「蟹行」功能 - 天天要聞

此外,智己L6的智慧四輪轉向系統也是其實現出色靈活性的關鍵所在。相較於傳統的後輪轉向技術,智己L6的後輪可轉動角度更大,這使得車輛在行駛過程中能夠更加靈活地調整行駛軌跡。無論是狹窄道路行駛還是掉頭,智己L6都能以更小的轉彎半徑輕鬆應對,大大提升了駕駛的舒適性和安全性。

智己L6作為國內首個能實現「蟹行」的轎車,憑藉其搭載的第一代VMC智慧數字底盤技術和智慧四輪轉向系統,為車主帶來了前所未有的駕駛體驗。這一創新功能不僅提高了停車的便利性,更在行駛過程中展現了智己L6的卓越靈活性和穩定性。相信隨着技術的不斷進步和創新,智己L6將會在未來的轎車市場中繼續展現出其強大的競爭力和市場潛力。智己L6的「蟹行」功能 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

吉利推出全新「陸地空客」,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380 - 天天要聞

吉利推出全新「陸地空客」,長5米3,8座布局,實拍吉利LEVC L380

自打理想MEGA亮相後,許多品牌都將接下來的新車方向定為了高端MPV車型,近期吉利子品牌LEVC翼真汽車正式對外發佈了全新MPV車型L380,LEVC是吉利收購的LTC公司更名而來,主要承擔了吉利在全球新能源高端商務出行場景的布局重任,從新車設計來看,不僅擁有魁梧方正的車體結構,
范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會! - 天天要聞

范大將軍現場激戰砍價,榮威D5X DMH促銷風雲際會!

當5月20日那一天到來時,榮威D5X DMH的上市發佈會成為了業界焦點。而在這一天,足壇傳奇范志毅帶着他那標誌性的直率和幽默,現場揮斬價格,讓觀眾體驗了一場別開生面的砍價秀。在談及榮威D5X DMH的駕乘體驗時,范志毅提出了一句耐人尋味的金句:「感受好不好,開過才知道」。
大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起 - 天天要聞

大眾途昂近期行情,選擇5年0利息購車方案,裸車降到17.4萬元起

很多人喜歡寶馬X5、也有人喜歡奔馳GLE,可即便現在優惠幅度較高,2.0T的丐版車型也要落地超60萬元,可不是隨便哪個家庭就能負擔的起。但預算在30萬內,還是可以選擇一輛搭載大V6發動機的中大型SUV——大眾途昂 530,目前有4款在售車型,市場指導價格為35.9-40.
買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車 - 天天要聞

買進口Model 3的大冤種,晒晒愛車

當時一衝動就買了這台進口特斯拉Model 3,當時性價比確實不咋地,但開了這麼久,發現這車真的挺不錯。紅色Model 3真心帥氣,滿大街都是特斯拉,但紅色就是更拉風一些。之前總覺得Model 3舒適度和靜音性差點意思。後來朋友推薦我換了固特異e銳乘輪胎,效果超乎想像!
領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗 - 天天要聞

領克07 EM-P驚艷亮相,豪華座艙引領百萬級體驗

#領克07值得買嗎#—7一款神秘而酷炫的新車就這樣帶着它那超級厲害的原創豪華座艙體驗風風火火地出現了,它就是領克07 EM-P。這款車型以其獨特的魅力,迅速成為了市場中的一匹「超級黑馬」。原創才是真高端,領克汽車獨一無二,只做自己。
長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托 - 天天要聞

長城8缸摩托震撼到本田!本田摩托高管:我們將分析研究長城摩托

快科技5月21日消息,在前幾日舉辦的2024北京摩托車展上,長城靈魂8缸摩托,無疑是最受關注的摩托車型。作為全球唯一水平對置八缸的摩托車,長城靈魂摩托也引起了本田的關注。據國內媒體報道,本田技研工業(中國)投資有限公司 執行副總經理、本田摩托車銷售(上海)有限公司總經理尾形淳史,近日接受媒體採訪時表示:我們...
寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗! - 天天要聞

寶媽真實體驗,奧德賽成就完美家庭出行新體驗!

今天跟大家聊聊我心愛的奧德賽吧。這車跟着我家正好滿一年了,本寶媽親測好開,今天來詳細說說我的真實體驗和感受。作為一台車長不到5米的MPV,奧德賽的靈活性有些出乎我意料了。掉頭、倒車、停車樣樣都行,它的最小轉彎半徑只有5.4米,開起來跟轎車差不多。
大眾的「冷門車」,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬 - 天天要聞

大眾的「冷門車」,暴跌5萬無人問,比高爾夫帥幾倍銷量卻很尷尬

#q1#標籤: #冷門車 #銷量 #汽車市場大家好,我是你的頭條號編輯,今天給大家帶來一則關於汽車市場的消息。我們都知道,汽車市場競爭激烈,有的車款備受追捧,而有些車型卻鮮為人知。今天,我想和大家聊一聊大眾的一款「冷門車」,它的銷量暴跌5萬,比高爾夫帥幾倍的銷量卻讓人尷尬不已。