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為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署,加快報廢高耗能高排放老舊貨車,對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼,近日,省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發佈《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
05月13日
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奔馳E級,是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一,和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進一步簡化。1953年,170的
05月13日
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現在新能源汽車越來越火,不少朋友都想着讓自己的愛車動力更強勁,開起來更帶勁,於是就琢磨着給車做些動力改裝。但咱可不能盲目行動,這裏面門道可多着呢,有些改裝方法不僅效果有限,還可能帶來安全隱患,今天咱就好好嘮嘮這事兒。先說說新能源汽車的技術特
05月13日
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大家有沒有好奇過,家用車和跑車的動力性能到底差在哪?最近體驗了一款深受年輕一代喜愛的家用車——傳祺S7,結合實際感受和一些駕駛經驗,今天就和大家好好嘮嘮。傳祺S7搭載了一台1.
05月13日
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保時捷Cayenne自2002年在日內瓦車展首現身以來,成為了豪華SUV領域裏的硬核選手。它不僅承載了保時捷的賽車精髓,更通過其寬裕的內部空間、強悍的動力性和高端裝備,實現了日常功能性與舒適性的完美融合。今天要說的這輛保時捷Cayenne
05月13日
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隨着科技的飛速發展,智能駕駛輔助功能已經成為新能源汽車的重要組成部分。作為一名新能源汽車領域的專家,我最近一直在思考這些功能的未來發展趨勢。今天,就讓我們一起聊聊這個話題,並順便介紹一款我個人覺得非常有代表性的車型——傳祺E8。智能駕駛輔助
05月13日
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作為一個開了十幾年燃油車的老司機,最近我隔壁老王終於忍不住換了輛電動車。說實話,一開始我對電動車是有點抵觸的,總覺得充電麻煩、續航焦慮,但自從試駕了零跑T03之後,我的想法徹底改變了。這車不僅價格親民,開起來還特別順手,關鍵是省錢啊!一公里
05月13日
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被吐槽多時的隱藏式車門把手,以及性命攸關的事故中車門打不開的問題,國家終於要出手整治了。據新華社報道,日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》(簡稱《要求》)強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險,其中很重要的一點是
05月13日
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奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系,它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生,到歷經五代的發展,每一代C級都承載着奔馳獨特的設計理念和技術精華。
05月13日
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快科技5月13日消息,特斯拉計劃於2025年上半年投產的「更親民車型」一直備受關注,近期,神秘的測試車接連現身,似乎預示着這款被寄予厚望的「Model 2」正逐步走向現實。在得克薩斯州的Giga Texas工廠,長期關注該工廠的無人機操作員喬·特格邁爾拍攝到一輛獨特的測試車。該車被車罩覆蓋,明顯缺少車身面板和車頂,但從輪廓...
05月13日
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