盤點北京車展:長安全球首款量產可變新汽車發佈,33款56台車亮相

2024年04月30日07:01:00 汽車 2699

如果盤點本屆北京國際車展上最吸睛的展台是哪一個,那麼長安汽車的幾大展台肯定少不了,尤其是全球首款量產可變新汽車長安啟源07所在的長安啟源展台,更是被圍得水泄不通,成為最火爆的展台之一,汽車圈大佬之間打卡,更讓長安汽車展台人浪一浪接過一浪。

4月25日,睽違四年的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會正式啟幕,此次車展以「新時代 新汽車」為主題,吸引全球1500餘家主流車企及零部件製造商同台「打擂」。

其中,長安汽車以「數智啟源·隨你而變」為主題,攜各子品牌及合資品牌參展,亮相33款車型,共計56台車,包括長安啟源e07、阿維塔11 2024款、深藍g318、深藍sl03/s7兩周年黑金騎士紀念版、第二代uni-v智電idd、長安凱程數智大van、mazda ez-6在內的8款新車,共舉辦7場發佈會。全勢集結,聚勢躍遷。

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上午9時,長安汽車展台人潮湧動,一場與車展主題相呼應的發佈會打響了新汽車「第一槍」。「我們帶來了長安定義的首款新汽車——長安啟源e07。它首先是一台中大型高端智能電動suv,還是一台可進化的汽車機械人,更是一個數字世界和物理世界互聯互通的平台。」

發佈會上,長安汽車總裁王俊以形態可變、功能可變、軟件可變三大特徵概括這款新汽車的典型特徵,並發佈新車權益。長安啟源e07的到來,喻示着全球首款量產「可變新汽車」的誕生,代表長安汽車在數智新汽車領域再下一城,為長安汽車造車40年又添一抹榮光。

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一車抵多車,長安啟源e07開創可變新汽車先河

當前市場上有轎車、suv、mpv、皮卡、房車等不同種類的產品,選車就是在做艱難的選擇題。長安汽車直擊這一痛點,推出長安啟源e07,它既有suv的空間和通過性、轎車的操控和舒適性,又有皮卡的承載和拓展性。它車長超5米,車寬近2米,軸距超過3.1米,為用戶越來越多元的出行需求,提供全場景覆蓋解決方案。

長安啟源e07之所以這麼聰明且可進化,源於它擁有像人一樣聰明的大腦和先進的神經系統——長安汽車全棧自研的sda架構。sda有先進的計算架構、安全的通信網絡及服務化的軟件架構,讓e07實現了汽車產品的數字孿生。

而這款汽車機械人的誕生地,長安汽車全新數智工廠擁有一體化壓鑄、鋼鋁混線等先進工藝,通過製造數字底座及5g+等16個智能製造場景43項等智能化技術的應用,實現生產效率提升20%+、成本降低20%+、能耗降低19%;並與華為、聯通一起構建了統一的數字底座,實現了工廠的數字孿生。

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基於產品和工廠的數字孿生,長安啟源e07研產供銷全過程都可實時映射到官方app topspace上。這意味着,用戶不用再為看車跑斷腿,下訂套路深、提車不透明而焦慮,只需下載topspace,就可實現線上看車、上門試駕,線上下訂、交期應答、交付透明、上門交車上牌等一站式購車服務新體驗,極大減少購車焦慮和繁瑣流程。可以說,長安啟源e07不僅開創了一種新的汽車形態,更推出了一種新的服務方式,是對北京車展「新時代 新汽車」主題的最佳詮釋。

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北京車展全系「加電」,長安汽車樹起新標杆

如果說「數智新汽車」長安是先行者,是新標準定義者;那麼在業已蓬勃的新能源汽車領域,長安汽車就是模範生,是轉型的標杆和代表。在長安汽車展台,長安啟源e07、第二代uni-v智電idd、長安凱程數智大van先後發佈,帶來長安汽車在新汽車、電混轎跑、智慧物流領域的全新探索。

同時,長安啟源a07、長安啟源a05真香版、長安啟源q05真香版、長安獵手、uni-v phev等新能源爆款車型全域來「電」;「金鐘罩」電池、新藍鯨he1.5t超高壓直噴混動專用發動機等技術展品高「金」炫酷,呈現長安汽車雄厚的技術儲備和自主創新實力。

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在阿維塔展台,「未來智能豪華suv」阿維塔11 2024款正式發佈,實現六大豪華升級;「未來智能豪華轎車」阿維塔12 2024款同台展出,為用戶帶來更「悅己」的出行體驗。在深藍汽車展台,深藍sl03/s7兩周年黑金騎士紀念版、深藍g318的亮相,前來體驗的觀眾絡繹不絕。在長安萬事得展台,mazda ez-6正式迎來全球首秀,開啟長安萬事得新能源產品譜系的全新紀元。

燃油車基盤穩、新能源步子深、合資品牌積極「加電」。此次北京車展長安汽車全面展示了產品實力和技術底氣。在新能源領域,長安汽車布局三大智能電動品牌,下線首款標準電芯,新能源滲透率已從2022年的19.5%,提升到2023年的29.68%,同比增長10.18個百分點。

同時為搶奪智能化未來,長安汽車長不僅與華為、百度、騰訊、寧德時代、地平線等企業建立深度合作關係;還培養了4000餘名研發員工,其中碩士、博士佔比32%;擁有「智能汽車安全技術全國重點實驗室」「重慶市汽車智能仿真重點實驗室」等創新平台,在智能駕駛、智能座艙、軟硬能力、芯片、操作系統等布局,累計掌握了200餘項智能網聯汽車核心技術,智能化領域專利公開量穩居行業第一。

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40年厚積薄發,長安汽車「卷」出新格局

今年是長安汽車造車40周年,面對卷出天際的汽車產業,長安汽車深度參與其中,從供需雙端發力,「卷」出新汽車,搶佔新賽道;從成本、價格、技術方面全面內卷,從國內到國外,卷出了新格局和新供給。

2023年,長安汽車營業收入1512.98億元,歸母凈利潤113.27億元,盈利收入穩健;2024年一季度實現銷量69.2萬輛,行業排名第三;自主品牌新能源銷量 12.9萬輛,同比增長52.4%;自主品牌海外銷量10.9萬輛,同比增長80.1%,效益規模同步發展。

同時,長安汽車還卷到了海外,啟動了首個海外新能源生產基地,在東南亞上市深藍雙車,向全球提供新的中國供給。「卷」是一種能力,也是重塑結果的動因,長安汽車在行業的格局重塑中,卷出了領先之能、「長安」之勢。

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40年崢嶸歲月,40載初心如故。歷經三次創業,布局「六國十地」研發格局的長安汽車,積累起深厚的造車經驗、雄厚的技術實力、科學的人才體系以及狼性拼搏的長安精神,形成「規模+效益+價值創造」的高質量發展態勢。

2024年沒有最卷只有更卷,打響北京車展「第一槍」的新汽車、全系加「電」的品牌矩陣、精妙高超的硬核技術,以及全球化的快速推進,都是長安汽車手裡的王牌和高質量發展的底氣。在極度內卷的時代,長安汽車將繼續交出精彩紛呈、更符合時代需求的最優解。

長安汽車用硬核的技術和出色的產品,給消費者帶來了更多購車用車體驗,也用全球化的速度,來應對激烈的市場競爭。在新能源汽車全面爆發的當前形勢下,長安汽車全品牌、全品類加電品牌矩陣,給消費者更多的購車選擇。2024年的長安汽車也是全面變革的一年,這一年同樣是長安的產品大年,相信在內卷時代下的大背景下,長安汽車也將會用自身的優勢,全速前行。

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