野蠻朋克 | Fat Bob 114 肥霸改裝

2019年的時候，哈雷中國宣布不再進口哈雷軟尾softail車系下的Fat Bob肥霸車型。對於眾多喜歡肥霸車型的人，這無疑是一種遺憾。

圖源Rick's

遙想2018年哈雷新款發佈的時候，哈雷砍掉了整個戴娜Dyna車系，把它裏面所有型號的車併入了softail，當時改動最大的肥霸就引起了巨大的波瀾。

由於違背了哈雷以往的復古范，大量媒體將它誇爆的同時，也有許多人在批評。

圖源Rick's

其實從性能上來說，軟尾肥霸是遠遠優於戴娜肥霸的。

相對於戴娜肥霸來說，它的設計要更為年輕化和運動化，使用的Milwaukee Eight發動機動力更優越，體型也更加「輕盈」（重量減輕了大概15公斤）。

這次我們改裝的就是一台18年發佈的Fat Bob 114。

【車主：5K】

「我們的目的不是達到極速」

「而是在四野無人的公路上」

「享受激情」

「化身自由」

原廠肥霸並不適合經常跑山路的5K，他的要求是將肥霸改造成適應山路、能夠跑複雜地形、不易磨損的機車，因此對輪胎的抓地力和質量要求較高。

前後車胎都更換成了象牌輪胎，並在車上安裝了胎壓監測儀器，監控輪胎的胎溫和胎壓。

車把手右側裝載了胎壓監測

為了達到一種緊湊的效果，肥霸的特色上翹泥瓦被替換成了Rick』s的短泥瓦。

紅色菱紋革的手工坐墊減輕了肥霸的沉悶感，同時跟發動機蓋和紅色的高壓包鋼線相互呼應，極為和諧。

紅色菱紋革手工坐墊

八字護杠上加裝了子彈頭音響，排氣更換了VH排氣，並使用美感十足的尖叫鷹蘑菇頭空濾來代替原廠空濾。

子彈頭音響

VH排氣管 & 尖叫鷹蘑菇頭空濾

車身內部更換了白金的氣動減震，減震效果更優越，減少崎嶇山路帶給騎士的不適感。原減震系統留下的右側邊蓋也被新的右側邊蓋代替。

具體改裝內容

高壓包鋼線

哈雷原廠HD車把套

前後象牌輪胎

子彈頭音響

尖叫鷹蘑菇頭空濾

VH排氣

Rick』s短泥瓦

菱紋格手工坐墊

胎壓監測

Rick』s可調式拉杆

Thunderbike三合一轉向燈

白金的氣動減震

右側邊蓋

側牌支架

軟尾肥霸的性能已經足夠優越，所以需要大改的地方不多。總的來說，這是一次以最小的成本改裝出最nice外觀的設計。

肥霸本身的外觀就比較具有侵略性，外觀兇猛。配合少量的改動之後，車體整體減少了兇惡感，偏向緊湊、流暢，像一匹肌肉力量感突出的駿馬。

「作為一個哈雷騎士」

「他的靈魂總在自由的道路上奔跑」

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